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應(yīng)用案例更多案例

• 變了！再也不是以前的Microsoft 365了！

  2023 年，ChatGPT大火 ，讓微軟再次成為IT界關(guān)注的焦點(diǎn)。 3月中旬，微軟發(fā)布了GPT-4平臺支持的新AI功能，名為Copilot，它將適用于Word、PowerPoint、Excel、Outlook這些微軟熱門的Microsoft 365商業(yè)軟件。 微軟的聲明稱，Copilot的功能比簡單地“將OpenAI的ChatGPT嵌入到Microsoft 365中”更強(qiáng)大。 這顯示出Microsoft 365這款協(xié)同平臺，在微軟企業(yè)級產(chǎn)品線中，占據(jù)著舉足輕重的地位！ Microsoft 365到底能為企業(yè)帶來怎樣的價(jià)值？與業(yè)界眾多協(xié)同工具相比，Microsoft 365有什么不一樣？

  2023-04-12
• 韋爾股份2022年手機(jī)市場收入大跌43%，“車載增長曲線”勢頭強(qiáng)勁

  電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/劉靜）近日，韋爾股份發(fā)布最新財(cái)報(bào)，2022年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入200.78億元，同比減少16.70%；對應(yīng)取得歸母凈利潤9.90億元，較上年同期的44.76億元，下滑77.88%。由于庫存高積壓，韋爾股份2022年計(jì)提存貨跌價(jià)準(zhǔn)備13.59億元，這也導(dǎo)致其經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額直接由正轉(zhuǎn)負(fù)，達(dá)-19.93億元。 對于業(yè)績出現(xiàn)較大幅度的下滑，韋爾股份表示主要原因系，“2022年公司受全球新冠疫情、地緣政治及消費(fèi)電子市場低迷等因素的影響，以智能手機(jī)為代

  2023-04-12
• 從CAN到以太網(wǎng)，汽車通信升級中的連接如何應(yīng)對

  電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）互聯(lián)是各行各業(yè)正在發(fā)展的趨勢，汽車行業(yè)也不例外。隨著對于更加安全、環(huán)保的車輛需求不斷增加，像駕駛員駕駛輔助系統(tǒng) ADAS、360°攝像頭環(huán)視系統(tǒng)、接近檢測系統(tǒng)、V2V和V2X通信等功能正在變得更加重要，不再是“可有可無”的輔助功能。 ? 這些功能的實(shí)現(xiàn)需要大量數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，隨著各類功能的增加，可以預(yù)見數(shù)據(jù)需求會呈指數(shù)級增長。數(shù)據(jù)量的增長倒逼了設(shè)計(jì)人員需要對車輛的電氣/電子架構(gòu)做出重大改動(dòng)，以滿足

  2023-04-12
• 新唐科技NUC977DK61YC參數(shù)介紹

  NUC977DK61YC 系列采用 ARM926EJ-S 核心，執(zhí)行速度高達(dá) 300 MHz，堆疊 64 MB DDR-II 記憶體於同一封裝，提供 128-pin LQFP 封裝，大幅減少 PCB 尺寸和降低電磁干擾 ( EMI )。豐富的周邊功能包含：8 組 UART、以太網(wǎng)、SDIO / eMMC 介面、NAND Flash 介面...

  2020-02-06
• 新唐科技NUC977DK61Y參數(shù)

  NUC977DK61Y 系列采用 ARM926EJ-S 核心，執(zhí)行速度高達(dá) 300 MHz，堆疊 64 MB DDR-II 記憶體於同一封裝，提供 128-pin LQFP 封裝，大幅減少 PCB 尺寸和降低電磁干擾 ( EMI )。豐富的周邊功能包含：8 組 UART、以太網(wǎng)、SDIO / eMMC 介面、NAND Flash 介面...

  2020-02-06
• 新唐科技NUC977DK41Y簡介

  NUC977DK41Y 系列采用 ARM926EJ-S 核心，執(zhí)行速度高達(dá) 300 MHz，堆疊 16 MB DDR-II 記憶體於同一封裝，提供 128-pin LQFP 封裝，大幅減少 PCB 尺寸和降低電磁干擾 ( EMI )。豐富的周邊功能包含：8 組 UART、以太網(wǎng)、SDIO / eMMC 介面、NAND Flash介面、...

  2020-02-06
• CES | 智能設(shè)計(jì)：NVIDIA DRIVE 革新車內(nèi)體驗(yàn)

  NVIDIA DRIVE IX 和 DRIVE Sim 助力實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到零售的端到端數(shù)字孿生和工作流。 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的日益普及，AI 在車內(nèi)的應(yīng)用也得以進(jìn)一步擴(kuò)展。 汽車制造商可借助 NVIDIA DRIVE 平臺 來設(shè)計(jì)、實(shí)施車內(nèi)的智能功能，持續(xù)為客戶帶來驚喜和愉悅的體驗(yàn)。 而這一切的基礎(chǔ)就是計(jì)算架構(gòu)。近期推出的 NVIDIA DRIVE Thor ，統(tǒng)一了車輛中傳統(tǒng)的分布式功能（包括數(shù)字儀表盤、信息娛樂、泊車和輔助駕駛），從而能提高開發(fā)效率，并加快軟件迭代。 NVIDIA DRIVE Concierge 基于

  2023-01-06
• CES | NVIDIA 發(fā)布 Omniverse Enterprise 重要更新

  最新版本提供更高的性能和可用性、全新部署選項(xiàng)和全新 Omniverse Connectors，以擴(kuò)展生態(tài)系統(tǒng)；采用者包括電通、梅賽德斯-奔馳、扎哈·哈迪德建筑事務(wù)所。 NVIDIA Omniverse Enterprise 的最新版本現(xiàn)已推出，其提供更高的性能，在實(shí)時(shí) RTX 光線和路徑追蹤方面實(shí)現(xiàn)了代際飛躍，并簡化了工作流，可助力團(tuán)隊(duì)構(gòu)建互聯(lián) 3D 管線，并前所未有地開發(fā)和運(yùn)營大規(guī)模、物理精確的虛擬 3D 世界。 藝術(shù)家、設(shè)計(jì)師、工程師和開發(fā)者現(xiàn)可在常見 Omniverse 用例中受益于多項(xiàng)增強(qiáng)功

  2023-01-06

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