HV9408

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電路圖、引腳圖和封裝圖

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• 數(shù)明半導(dǎo)體推出一款功能強(qiáng)大且應(yīng)用靈活的電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片—SiLM9408/09

  數(shù)明半導(dǎo)體最新推出的SiLM9408/09是一款功能強(qiáng)大且應(yīng)用靈活的電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片，以其雙通道H橋設(shè)計(jì)、低飽和壓降特性和廣泛的適用性，滿足日益復(fù)雜多變的電機(jī)控制需求，尤其適合應(yīng)用于12V或24V的電源供電系統(tǒng)。

  2024-03-20
• HY-HV系列可編程高壓直流電源的優(yōu)勢(shì)

  HY-HV系列可編程高壓直流電源一直以來(lái)備受用戶肯定，也是航裕電源的主營(yíng)產(chǎn)品。近年來(lái)，用戶對(duì)于高壓需求的不斷提高，航裕電源今年已交付多臺(tái)HY-HV可編程高壓直流電源，包括120kV、170kV等

  2024-01-02
• HV-CMOS工藝制程技術(shù)簡(jiǎn)介

  的成本相對(duì)傳統(tǒng)的CMOS 要高很多。對(duì)于一些用途單一的LCD 和LED高壓驅(qū)動(dòng)芯片，它們的要求是驅(qū)動(dòng)商壓信號(hào)，并沒(méi)有大功率的要求，所以一種基于傳統(tǒng) CMOS 工藝制程技術(shù)的低成本的HV-CMOS 工藝

  2024-07-22
• Microchip XIFx-Intelligent HV100柵極驅(qū)動(dòng)器技術(shù)解析

  Microchip XIFM柵極驅(qū)動(dòng)器是一款智能、隔離式即插即用mSiC? 柵極驅(qū)動(dòng)器，設(shè)計(jì)用于驅(qū)動(dòng)3.3kV SiC模塊，采用高壓 (HV) 封裝，如HV LinPak/HV100。Microchip XIFM柵極驅(qū)動(dòng)器包括柵極驅(qū)動(dòng)控制、電源、光纖接口和高壓隔離 (10.2kV)。

  2025-10-10
• “HV-ModAL”項(xiàng)目_進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的功率

  2015年7月2日，德國(guó)慕尼黑訊HV-ModAL研究項(xiàng)目旨在進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的功率。HV-ModAL希望在今后三年內(nèi)，打造出一個(gè)適用于不同制造商生產(chǎn)的各類電動(dòng)汽車的電力動(dòng)力總成模塊化系統(tǒng)工具箱。包括英飛凌在內(nèi)的來(lái)自汽車...

  2018-04-25
• 用于HV/EV電機(jī)控制的32位微控制器MB91580

  富士通半導(dǎo)體推出了用于HV/EV電機(jī)控制的32位微控制器MB91580系列，以及用于駕駛輔助顯示控制的系統(tǒng)LSI MB86R11。我們不妨來(lái)看看兩款器件到底有哪些具體功能和特點(diǎn)，又在汽車中發(fā)揮怎樣

  2011-12-20
• 基于HV9910的降壓型LED驅(qū)動(dòng)電路

  此降壓型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)電路并沒(méi)有與線電壓隔離。 LED 必須在交流電源開(kāi)啟之前就與驅(qū)動(dòng)器相通連。

  2012-03-23
• LV HV P-Well BCD技術(shù)的芯片與制程剖面結(jié)構(gòu)的資料概述

  LV/HV P-Well BCD技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)低壓 5 V 與高壓 100～700 V（或更高）兼容的 BCD 工藝。為了便于高低壓 MOS 器件兼容集成，采用源區(qū)為硼磷雙擴(kuò)散形成溝道的具有漂移區(qū)的偏置柵結(jié)構(gòu)的 HV LDMOS 器件。改變漂移區(qū)的長(zhǎng)度，寬度，結(jié)深度以...

  2018-07-09

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