AD8655

制造商：ADI/AD

產(chǎn)品信息

電路圖、引腳圖和封裝圖

• 

  AD8655 引腳圖

在線購(gòu)買

應(yīng)用案例更多案例

• 三相步進(jìn)電機(jī)有哪幾種工作方式？

  ? ? ? 三相步進(jìn)電機(jī)是一種常見的電機(jī)類型，廣泛應(yīng)用于各種自動(dòng)化設(shè)備和精密控制系統(tǒng)中。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。三相步進(jìn)電機(jī)的工作方式主要有以下幾種： ? ? ??1.全步工作方式 ? ? ??全步工作方式是三相步進(jìn)電機(jī)最基本的工作方式。在這種方式下，電機(jī)的三個(gè)相分別獨(dú)立控制，每個(gè)相的電流大小和方向都可以獨(dú)立調(diào)節(jié)。當(dāng)一個(gè)相的電流達(dá)到最大值時(shí)，其他兩個(gè)相的電流為零。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是控制簡(jiǎn)單，但電機(jī)的運(yùn)行效

  2024-06-24
• iOS/iPadOS 18 Beta 4再度向開發(fā)者推出

  7月27日，據(jù)官方報(bào)道，今日，國(guó)際化科技巨頭蘋果公司再度為廣大開發(fā)者們推出了全新的iOS/iPadOS 18 Beta 4更新，此次更新的內(nèi)部版本號(hào)已從最初的22A5316j悄然變更為了更為精細(xì)的22A5316k?？上У氖?，目前暫且未知這兩者之間究竟存在何種差異性。

  2024-07-27
• RFID軍標(biāo)標(biāo)簽的結(jié)構(gòu)構(gòu)成

  RFID軍標(biāo)標(biāo)簽是一種專門設(shè)計(jì)、經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試并認(rèn)證符合GJB標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用于軍事領(lǐng)域的無(wú)線射頻識(shí)別標(biāo)簽。 一芯未來(lái)的RFID軍標(biāo)標(biāo)簽具備在極端惡劣的軍事環(huán)境下長(zhǎng)期可靠工作的能力、極強(qiáng)的物理耐用性、高級(jí)別的數(shù)據(jù)安全性，并能無(wú)縫集成到軍事RFID系統(tǒng)中，用于武器裝備、物資、人員等的精確識(shí)別、追蹤和管理。 軍標(biāo)RFID標(biāo)簽通常由三部分組成： 射頻芯片：負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理（如加密、解碼）和信號(hào)調(diào)制/解調(diào)； 天線：接收讀寫器發(fā)射的射頻信號(hào)，并將

  2025-07-30
• 第二屆大會(huì)回顧第21期 | 開源操作系統(tǒng)中API誤用缺陷自動(dòng)化檢測(cè)方法

  演講嘉賓 | 凌? ? 祥 回顧整理 | 廖? ? 濤 排版校對(duì) | 宋夕明 嘉賓介紹 OS安全分論壇? 凌祥， 中國(guó)科學(xué)院軟件研究所助理研究員，主要研究領(lǐng)域?yàn)榛A(chǔ)軟件與系統(tǒng)安全，主持及骨干參與多項(xiàng)省部級(jí)科研項(xiàng)目，在IEEE S”，從而極大地提高大規(guī)模軟件系統(tǒng)中API誤用缺陷檢測(cè)的效率。 針對(duì)提出的基于API路徑模式挖掘的API誤用缺陷自動(dòng)化檢測(cè)方法APP-Miner，作者本人及其所在團(tuán)隊(duì)基于Linux kernel 5.15-rc7、OpenSSL 3.0.0、FFmpeg 5.0以及Apache httpd 2.4.52等大型開源軟件系統(tǒng)進(jìn)

  2024-06-23
• 日月光FOPLP扇出型面板級(jí)封裝將于2025年二季度小規(guī)模出貨

  近日，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體封裝測(cè)試服務(wù)提供商——日月光半導(dǎo)體股份有限公司，在其年度法人說(shuō)明會(huì)上透露了一項(xiàng)重要戰(zhàn)略進(jìn)展。公司營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)（首席運(yùn)營(yíng)官，COO）吳田玉先生宣布，備受業(yè)界矚目的FOPLP（Fan-Out Panel-Level Packaging，扇出型面板級(jí)封裝）技術(shù)，預(yù)計(jì)將于2025年第二季度正式開啟小規(guī)模出貨階段，標(biāo)志著日月光在先進(jìn)封裝領(lǐng)域的又一重大突破。

  2024-07-27
• 從協(xié)議沖突到生產(chǎn)力爆發(fā)：EtherCAT轉(zhuǎn)MODBUS RTU網(wǎng)關(guān)實(shí)戰(zhàn)全解

  本文通過(guò)詳述歐姆龍CP1H PLC用串口通過(guò)Modbus-RTU協(xié)議與安川V1000變頻器的通訊.方便大家掌握Modbus-RTU協(xié)議的通訊方式,了解CP1HPLC的簡(jiǎn)易通訊模式。 歐姆龍CP1H PLC通過(guò)Modbus-RTU轉(zhuǎn)EtherCAT網(wǎng)關(guān)與安川V1000變頻器通訊 在工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中，歐姆龍CP1H PLC可通過(guò)串口（RS232/RS485）以Modbus-RTU協(xié)議與Modbus-RTU轉(zhuǎn)EtherCAT網(wǎng)關(guān)連接，再通過(guò)EtherCAT總線與安川V1000變頻器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。這種架構(gòu)適用于需要將傳統(tǒng)串口設(shè)備集成到現(xiàn)代EtherCAT網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)景，既保留了Modbus-RTU的簡(jiǎn)單性，又具

  2025-07-30
• 汽車上的八大傳感器分別是用來(lái)做什么的？

  ?? 眾所周知，汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來(lái)越多的部件采用電子控制。然而電子控制的同時(shí)就離不開傳感器，在車?yán)镞@些傳感器，它們各司其職，如果某一個(gè)傳感器失靈， 那么對(duì)應(yīng)的裝置也就沒(méi)辦法正常工作了。所以說(shuō)，傳感器在汽車上的作用是至關(guān)重要的。 ? 空氣流量傳感器 空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號(hào)之一。根據(jù)測(cè)量原理不同，可以分為旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器、卡門渦游式空

  2024-06-23
• 亞馬遜AWS自研AI芯片崛起,挑戰(zhàn)英偉達(dá)

  近期，據(jù)路透社獨(dú)家報(bào)道披露，在德克薩斯州奧斯汀市一處緊密防守的芯片實(shí)驗(yàn)室中，六位來(lái)自亞馬遜AWS的工程師正在對(duì)一種尚未公開透露名稱及詳細(xì)參數(shù)的新型服務(wù)器展開深入測(cè)試。這一關(guān)鍵事件引人注目，因?yàn)槲覀冎?，該服?wù)器搭載了由亞馬遜AWS自主研發(fā)的先進(jìn)人工智能芯片。雖然亞馬遜依然守口如瓶，沒(méi)有向外界透露更多關(guān)于這款神秘芯片的詳細(xì)細(xì)節(jié)，然而AWS計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)副總裁戴維·布朗先生在接受專屬訪談時(shí)透露，他原話強(qiáng)調(diào)道：“在特定情況下，這款芯片的性能表現(xiàn)相較于英偉達(dá)產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)40%到50%的提升，因此它的制造成本應(yīng)僅為采用英偉達(dá)同類產(chǎn)品的一半左右?！?/p>

  2024-07-27

系列產(chǎn)品索引查看所有產(chǎn)品