AD7858

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電路圖、引腳圖和封裝圖

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  AD7858電路圖

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• 智能汽車的工作原理是什么

  Autonomous Vehicles 智能汽車，也稱為智能汽車或輔助駕駛汽車，是無(wú)需人工干預(yù)或極少人工干預(yù)即可安全導(dǎo)航和操作的車輛。智能汽車配備了輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)合使用傳感器（例如攝像頭、雷達(dá)和/或激光雷達(dá)）、計(jì)算和軟件，以安全地感知環(huán)境并執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)。

  2025-08-22
• TPS53313 具有優(yōu)化輕負(fù)載效率的 4.5V 至 16V、6A 同步降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

  TPS53313 提供集成兩個(gè) N 溝道 MOSFET 的 5V 或 12V 同步降壓轉(zhuǎn)換器。由于低 R ~DS（開(kāi)）~ 和 TI 專有的 SmoothPWM 跳躍作模式，它可以優(yōu)化輕負(fù)載條件下的效率，而不會(huì)影響輸出電壓紋波。 TPS53313具有可編程（從 250 kHz 到 1.5 MHz）開(kāi)關(guān)頻率，可選擇跳躍模式或強(qiáng)制 CCM 模式作。該器件提供預(yù)偏置啟動(dòng)、軟停止、集成自舉開(kāi)關(guān)、電源良好功能和 EN/輸入 UVLO 保護(hù)。它支持 4.5 V 至 16 V 的輸入電壓，無(wú)需額外的偏置電壓。輸出電壓可在 0.6 V 至 0.7 × V 范圍內(nèi)調(diào)節(jié) ~在~ .

  2025-07-02
• 無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)的興起

  ?????? 無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)的興起 ?????? 為何無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)會(huì)興起？ ?????? 傳統(tǒng)人工巡檢是由工作人員實(shí)地查看，肉眼存在盲區(qū)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力還容易產(chǎn)生漏檢。隨著無(wú)人機(jī)進(jìn)入人們的視野，無(wú)人機(jī)因其具有操作簡(jiǎn)單、成本低、巡檢范圍廣、巡檢效率高等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于電力巡檢、應(yīng)急救災(zāi)、城市規(guī)劃等領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)巡檢充分發(fā)揮無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢(shì)，不受地面環(huán)境限制，看得遠(yuǎn)、飛得高、盯得準(zhǔn)，空中巡檢對(duì)地面巡查工作形成有效

  2024-06-25
• ?光伏設(shè)備出口美國(guó)：UL變壓器480V變380V與480V轉(zhuǎn)220V的關(guān)鍵角色

  美國(guó)電力系統(tǒng)的電壓標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)和行業(yè)而異，但工業(yè)領(lǐng)域普遍采用480V三相交流電作為標(biāo)準(zhǔn)電壓。這一標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)光伏設(shè)備常用的380V和220V電壓存在顯著差異。如果直接將中國(guó)光伏設(shè)備接入美國(guó)電網(wǎng)，可能會(huì)因電壓不匹配導(dǎo)致設(shè)備損壞、性能下降甚至安全隱患。因此，電壓適配成為光伏設(shè)備出口美國(guó)時(shí)必須解決的關(guān)鍵問(wèn)題。

  2024-11-27
• 河套IT TALK——TALK30：全圖說(shuō)機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的發(fā)展歷史

  關(guān)聯(lián)回顧 全圖說(shuō)機(jī)器人的發(fā)展歷史 在前面的河套IT Talk 系列中，我們出過(guò)十五期的全圖說(shuō)，分別談到了 超文本和超鏈接 ， 編程語(yǔ)言 、 機(jī)器人 、 電動(dòng)汽車 、 無(wú)線通信 、 衛(wèi)星 、 計(jì)算機(jī)硬件 、 操作系統(tǒng) 、 開(kāi)源軟件 、 電子游戲 和、 圖像處理 、IETF 、 動(dòng)畫技術(shù) 以及 ACM的特別興趣工作組（SIGs） 發(fā)展歷史 ，反響不錯(cuò)，這個(gè)系列我們后續(xù)還會(huì)繼續(xù)做下去。今天先不著急填上動(dòng)畫技術(shù)（下）的坑，開(kāi)個(gè)新坑，給大家談?wù)勅斯ぶ悄芗夹g(shù)中的機(jī)器學(xué)習(xí)的發(fā)展

  2023-01-20
• 如何使用Python API創(chuàng)建自定義函數(shù)

  Cadence 統(tǒng)一調(diào)試平臺(tái) Verisium Debug 提供多種調(diào)試功能，如 RTL 調(diào)試、UVM 仿真平臺(tái)調(diào)試、UPF 調(diào)試、DMS 調(diào)試等。從 IP 到 SoC 級(jí)調(diào)試，用戶可以利用豐富的調(diào)試功能來(lái)縮短調(diào)試時(shí)間。

  2025-02-15
• 比亞迪宋PLUS DM-i登陸越南市場(chǎng)

  近日，比亞迪在越南首都河內(nèi)舉辦新車發(fā)布會(huì)，向越南市場(chǎng)隆重推出搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的中型SUV——宋PLUS DM-i，這標(biāo)志著該技術(shù)首次在越南落地。同時(shí)，比亞迪官方APP也在越南正式發(fā)布，致力于為本地用戶帶來(lái)更智能便捷的用車體驗(yàn)。

  2025-04-23
• 柔性機(jī)器人與剛性機(jī)器人區(qū)別與聯(lián)系

  柔性機(jī)器人和剛性機(jī)器人在結(jié)構(gòu)、功能、應(yīng)用場(chǎng)景等方面存在顯著的區(qū)別，但也有一些聯(lián)系。以下是它們的主要區(qū)別與聯(lián)系： 區(qū)別 1.結(jié)構(gòu)材料 柔性機(jī)器人：由柔性材料(如硅膠、彈性體、智能材料等)制成，能夠彎曲、伸縮和變形。其結(jié)構(gòu)通常模仿生物體的柔性和彈性特征。 剛性機(jī)器人：由剛性材料(如金屬、硬質(zhì)塑料等)制成，具有固定形狀和結(jié)構(gòu)，無(wú)法輕易變形。 2.運(yùn)動(dòng)方式 柔性機(jī)器人：通過(guò)柔性驅(qū)動(dòng)(如氣動(dòng)、液壓、形狀記憶合金等)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)方

  2024-07-21

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