AD8215

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產(chǎn)品信息

電路圖、引腳圖和封裝圖

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技術(shù)資料

應(yīng)用案例更多案例

• 弘信電子攜手泰達(dá)生物打造AI診療一體機(jī)

  近日，在第31屆中國(guó)國(guó)際醫(yī)用儀器設(shè)備展覽會(huì)暨技術(shù)交流會(huì)期間，國(guó)家衛(wèi)生健康委正式宣布成立“中非醫(yī)院聯(lián)盟”，標(biāo)志中非衛(wèi)生健康合作在探索合作新模式、創(chuàng)造發(fā)展新機(jī)遇方面邁出重要一步。

  2025-08-21
• 園區(qū)自建光伏儲(chǔ)能充電站一體式運(yùn)維方案

  安科瑞劉鴻鵬 摘要 隨著全球能源轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn)，新型能源技術(shù)的廣泛應(yīng)用成為必然趨勢(shì)。本文以安科瑞電氣股份有限公司的解決方案為核心，系統(tǒng)介紹企業(yè)新能源配電環(huán)境的關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景，涵蓋分布式光伏、儲(chǔ)能系統(tǒng)、微電網(wǎng)管理以及智能化解決方案，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)提供支持。 1. 背景與需求? 隨著《巴黎協(xié)定》的實(shí)施，各國(guó)逐步推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。國(guó)家政策鼓勵(lì)建設(shè)源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化、智能化的微電網(wǎng)及互補(bǔ)系統(tǒng)，企業(yè)對(duì)安全、節(jié)

  2024-12-09
• 經(jīng)緯恒潤(rùn)電池配電管理單元量產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)里程碑，三方聚力打造行業(yè)標(biāo)桿

  2025年8月16日，由經(jīng)緯恒潤(rùn)作為核心電子系統(tǒng)科技供應(yīng)商主導(dǎo)研發(fā)，攜手客戶(hù)吉利汽車(chē)與精密制造合作伙伴均勝群英共同打造的電池配電管理單元（BatteryDistributionandManagementUnit，BDMU），迎來(lái)第一萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)品成功下線(xiàn)的重要里程碑。該產(chǎn)品高度集成配電單元（BDU）與電池管理系統(tǒng)（BMS）的核心功能，不僅彰顯了經(jīng)緯恒潤(rùn)在新能源汽車(chē)

  2025-08-21
• 多普勒流速計(jì)有什么重要作用

  在現(xiàn)代水利監(jiān)測(cè)與水資源管理中，多普勒流速計(jì)以其強(qiáng)大的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，成為了重要的科技工具。多普勒流速計(jì)不僅集成了先進(jìn)的多普勒測(cè)量技術(shù)，還配備了RS485通訊功能，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸，提升了監(jiān)測(cè)工作的效率和準(zhǔn)確性。

  2024-12-09
• 重構(gòu)工業(yè)設(shè)備管理新范式：解析設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維管理系統(tǒng)的變革邏輯

  在工業(yè)生產(chǎn)全球化、設(shè)備智能化的背景下，傳統(tǒng)的 “故障 - 現(xiàn)場(chǎng)維修” 模式已難以滿(mǎn)足現(xiàn)代工業(yè)對(duì)設(shè)備可靠性、生產(chǎn)連續(xù)性的要求。設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維管理系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的融合應(yīng)用，打破了設(shè)備管理的時(shí)空限制，實(shí)現(xiàn)了從 “被動(dòng)維修” 到 “主動(dòng)預(yù)防”、從 “經(jīng)驗(yàn)判斷” 到 “數(shù)據(jù)決策” 的轉(zhuǎn)型，成為提升工業(yè)設(shè)備綜合效率、降低運(yùn)維成本的核心支撐。其在工業(yè)領(lǐng)域的深度應(yīng)用，正重塑設(shè)備管理的全流程，為離散制造、流程工

  2025-08-21
• ASML光刻小講堂 電子束量測(cè)中的透視眼 電壓襯度檢測(cè)

  那這個(gè)電壓差異如何變成可以甄別的表面圖像明顯的明暗變化呢？大家應(yīng)該都知道電子被正電壓吸引，被負(fù)電壓排斥。如下圖所示，這兩塊地方因?yàn)榻饘倩ミB的差異產(chǎn)生了不同的電壓，對(duì)電子的束縛吸引能力是有差異的，我們?cè)跈z測(cè)的時(shí)候從這兩塊地方得到的電子信號(hào)就會(huì)不同，因此產(chǎn)生了明暗的差異，就可以甄別出有異常的缺陷。

  2024-06-24
• 英飛凌推動(dòng)本土業(yè)務(wù)增長(zhǎng) 深耕中國(guó)市場(chǎng)近三十載，華培動(dòng)力前瞻性布局傳感器業(yè)務(wù)

  傳感新品 【浙江大學(xué): 研究基于磁-應(yīng)力阻抗和磁彈耦合效應(yīng)的新型感應(yīng)式手部康復(fù)壓力傳感器】 柔性電子技術(shù)因其在人體生理信號(hào)監(jiān)測(cè)、柔性機(jī)器人與可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用而備受關(guān)注，其常見(jiàn)傳感機(jī)制主要包括電阻式、電容式、摩擦電式、壓電式。然而作為電學(xué)基本參數(shù)之一的電感很少被用作柔性傳感器件的響應(yīng)信號(hào)，這是因?yàn)橄噍^于其他傳感機(jī)制而言，電感缺少相應(yīng)的力敏感材料。非晶絲由于其特殊的磁疇結(jié)構(gòu)，其阻抗對(duì)外磁場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)極

  2024-06-24
• 伺服驅(qū)動(dòng)器一上電就報(bào)過(guò)載解決方法及具體案例

  ? ? ? 伺服驅(qū)動(dòng)器在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中扮演著至關(guān)重要的角色，它負(fù)責(zé)接收控制器的指令并驅(qū)動(dòng)電機(jī)按照預(yù)定的速度和位置進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。然而，伺服驅(qū)動(dòng)器在運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)遇到各種問(wèn)題，其中之一就是過(guò)載報(bào)警。本文將詳細(xì)介紹伺服驅(qū)動(dòng)器一上電就報(bào)過(guò)載的原因、診斷方法以及相應(yīng)的解決方法。 ? ? ??一、伺服驅(qū)動(dòng)器過(guò)載報(bào)警的原因 ? ? ??1、電機(jī)過(guò)載 ：電機(jī)負(fù)載過(guò)大，超出了其額定負(fù)載能力。 ? ? ??2、驅(qū)動(dòng)器參數(shù)設(shè)置不當(dāng) ：如電流限制、速度限

  2024-06-24

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