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MMBF5484 | - | - | 立即購(gòu)買 |
TPSM843321 是一款高效率、高功率密度、易于使用的同步降壓電源模塊,具有很高的設(shè)計(jì)靈活性。該 TPSM843321 的工作輸入電壓范圍為 3.8V 至 18V,專為由 5V、12V 電源總線供電的系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。該器件支持高達(dá) 3A 的連續(xù)輸出電流和 98% 的最大占空比。
日志分析已成為企業(yè)監(jiān)控、故障排查和性能優(yōu)化的重要組成部分。ELK(Elasticsearch、Logstash 和 Kibana)堆棧作為一種強(qiáng)大的開(kāi)源解決方案,提供了高效的日志收集、存儲(chǔ)和可視化功能,使用戶能夠快速獲取關(guān)鍵業(yè)務(wù)洞察。本文將詳細(xì)介紹如何在 CentOS 系統(tǒng)中部署 ELK 日志分析系統(tǒng),
4月19日,全球首個(gè)人形機(jī)器人馬拉松在北京舉行,卻因技術(shù)問(wèn)題頻發(fā)引發(fā)廣泛關(guān)注。本文將探討機(jī)器人技術(shù)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),并介紹ZLG致遠(yuǎn)電子的EtherCAT分析儀如何助力機(jī)器人通訊穩(wěn)定性提升。前言2025年4月19日,全球首場(chǎng)人形機(jī)器人半程馬拉松賽事于北京亦莊正式啟幕。這場(chǎng)承載著"科技與人文共生"愿景的賽事,卻意外演變成一場(chǎng)狀況頻出的"翻車"鬧劇。ZLG致遠(yuǎn)電子E
技術(shù)要點(diǎn):springboot的基本知識(shí),redis基本操作,
電橋作為一種重要的電路結(jié)構(gòu),被廣泛應(yīng)用于測(cè)量電阻、電容、電感等物理量。其工作原理基于電磁平衡原理,通過(guò)比較兩個(gè)電路分支的電勢(shì)差,可以準(zhǔn)確地測(cè)量未知電阻值或其他電學(xué)參數(shù)。 一、電橋的工作原理 電橋的基本工作原理基于電路中的克希荷夫定律以及歐姆定律。電橋通常由四個(gè)電阻(或其他元件)組成的四邊形電路結(jié)構(gòu),這四個(gè)電阻分別稱為橋臂。其中,激勵(lì)源接到橋臂的一個(gè)對(duì)角上,另一對(duì)角則接電橋的負(fù)載或輸出檢測(cè)電路。 當(dāng)電橋平
在 5G 技術(shù)與智慧城市深度融合的時(shí)代浪潮中,5G 智慧多功能桿以 “一桿承載萬(wàn)物互聯(lián)” 的創(chuàng)新姿態(tài),成為城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心基礎(chǔ)設(shè)施。它不僅是通信網(wǎng)絡(luò)的 “超級(jí)基站”,更是城市感知、智能服務(wù)與綠色發(fā)展的集成載體,重新定義著未來(lái)城市的模樣。
汽車電子控制單元(ECU)是車輛中的嵌入式系統(tǒng),負(fù)責(zé)管理和控制各種電子特性和功能。它通過(guò)接收傳感器的輸入、處理數(shù)據(jù)并向不同的車輛組件發(fā)送命令來(lái)確保最佳性能。ECU本質(zhì)上是許多系統(tǒng)背后的“大腦”,如發(fā)動(dòng)機(jī)控制、變速器、制動(dòng)(ABS)、安全氣囊、信息娛樂(lè)和高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。
在網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和故障排除中,獲取流量可見(jiàn)性至關(guān)重要。本文對(duì)比了兩種主要的方法:SPAN 端口和網(wǎng)絡(luò) TAP。SPAN 端口是一種交換機(jī)鏡像功能,易于配置但存在流量丟失、可見(jiàn)性受限等問(wèn)題;而網(wǎng)絡(luò) TAP 作為獨(dú)立硬件設(shè)備,可提供完整、無(wú)丟失的數(shù)據(jù)捕獲,并對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能零影響。根據(jù)不同需求,企業(yè)應(yīng)權(quán)衡選擇,確保最佳的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控方案。
MCP14A0154 | MIC5013 | MC33078 | MC74HCT74A |
MC10E136 | MC100EP01 | MC100LVEL34 | MCP79521 |
MD2131 | MCP1631HV | MJF15030 | MC10E111 |
MCP47FEB12 | MIC4416 | MCP621 | MCT62 |
MIC2183 | MIC2168 | MSP430FR5994 | MC74AC373 |