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4線電阻式觸摸屏是一種常見的觸控技術(shù),廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)和消費(fèi)電子產(chǎn)品中。這類觸摸屏的工作原理是基于壓力感應(yīng):當(dāng)屏幕表面受到觸摸時(shí),頂層(通常是一層透明的導(dǎo)電涂層)會(huì)與底層接觸,從而形成電路連接,通過(guò)檢測(cè)這個(gè)連接點(diǎn)的位置來(lái)確定觸摸位置。 加賀富儀艾電子旗下的代理品牌 FCL COMPONENTS 提供的新型4線輕觸式長(zhǎng)壽命觸摸屏,結(jié)合了電阻式和電容式觸摸屏的優(yōu)點(diǎn),在擁有與電容式觸摸屏相同的輕觸手感的同時(shí),還支持圖像縮放和旋轉(zhuǎn)
一、項(xiàng)目背景與痛點(diǎn)分析 在新能源智能倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)快速發(fā)展的背景下,某自動(dòng)化設(shè)備制造商為某鋰電池生產(chǎn)基地設(shè)計(jì)的智能分揀系統(tǒng),采用西門子S7-200PLC作為核心控制器。但該P(yáng)LC因缺乏原生以太網(wǎng)接口,只能依賴PPI串口進(jìn)行通訊,這一核心痛點(diǎn)引發(fā)了系列問(wèn)題:通訊效率低、實(shí)時(shí)性不足,無(wú)法滿足AGV動(dòng)態(tài)調(diào)度和機(jī)械臂精準(zhǔn)控制需求;設(shè)備擴(kuò)展受限,難以支撐多設(shè)備并發(fā)通訊;長(zhǎng)線纜易導(dǎo)致信號(hào)衰減,維護(hù)成本高;不同協(xié)議設(shè)備需通過(guò)PLC程序轉(zhuǎn)換,占用
VBNET系列車載以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器是一款高 性能車載以太網(wǎng)至普通以太網(wǎng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)轉(zhuǎn)換工具,可實(shí)現(xiàn)1000Base-T1和1000Base-Tx之間全雙工物理層轉(zhuǎn)換,是汽車車載以太網(wǎng)高效交互的理想解決方案!
銷售工程師 王鑫杰13524471462 隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展, 建立面向中小型企業(yè)的能耗管理公共數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱平臺(tái)),是非常必要的。平臺(tái)可盡可能優(yōu)化的資源共享,企業(yè)無(wú)需投入服務(wù)器,無(wú)需購(gòu)置管理軟件,無(wú)需投入技術(shù)和人力維護(hù)系統(tǒng),技術(shù)門檻低。平臺(tái)對(duì)企業(yè)能耗計(jì)量規(guī)模不設(shè)限制, 可以是一個(gè)能耗計(jì)量表,也可以是數(shù)百個(gè)能耗計(jì)量表,覆蓋所有中小型企業(yè)。平臺(tái)在企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能和精細(xì)化管理的基礎(chǔ)上,采用SaaS(Soft as a
7月15-16日,第四屆ATC智能座艙及內(nèi)飾技術(shù)周在上海舉辦。本屆活動(dòng)整合了ATC旗下"人機(jī)交互"和"智能座椅"技術(shù)峰會(huì),聚焦智能座艙核心領(lǐng)域。ADAYO華陽(yáng)集團(tuán)旗下全資子公司華陽(yáng)多媒體受邀出席,并由市場(chǎng)總監(jiān)張世琨發(fā)表《遠(yuǎn)見·從容駕駛 | ADAYO華陽(yáng)HUD智能顯示解決方案》主題演講。
在當(dāng)今快速發(fā)展的無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,測(cè)繪巡檢機(jī)載掛載已成為實(shí)現(xiàn)高效、精確地理信息采集的關(guān)鍵工具。隨著城市化進(jìn)程的加快和基礎(chǔ)設(shè)施的日益復(fù)雜,對(duì)于高精度、高穩(wěn)定性的測(cè)繪需求日益增長(zhǎng),這使得IMU(慣性測(cè)量單元)的選型成為測(cè)繪巡檢機(jī)載掛載開發(fā)中的核心環(huán)節(jié)。EPSON的M-G330PDG0IMU,以其卓越的性能和創(chuàng)新的設(shè)計(jì),為這一挑戰(zhàn)提供了的解決方案。在測(cè)繪巡檢機(jī)載掛載
目前迅為所維護(hù)的Linux SDK一直延續(xù)RK官方默認(rèn)分區(qū)結(jié)構(gòu),而迅為另維護(hù)了的一套定制分區(qū)結(jié)構(gòu)的SDK,兩種不同的分區(qū)結(jié)構(gòu)都有著各自的特性,RK默認(rèn)分區(qū)鏡像和定制分區(qū)鏡像對(duì)比如下所示: rk傳統(tǒng)分區(qū)適合啟動(dòng)速度要求高且硬件配置固定的系統(tǒng),如工業(yè)設(shè)備和消費(fèi)電子產(chǎn)品,而定制分區(qū)更適合多設(shè)備環(huán)境和需要頻繁更新的系統(tǒng),如物聯(lián)網(wǎng)和智能設(shè)備,減少了鏡像管理和維護(hù)的復(fù)雜性。 為了提高iTOP-RK3568/3588系統(tǒng)的多樣性,給客戶增加更多可選擇的系統(tǒng),迅
在開發(fā)無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案中,選擇適合的驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)對(duì)產(chǎn)品的性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。全橋電路+IPM和半橋電路+IPM是兩種常見的設(shè)計(jì)選擇。本文將從市場(chǎng)前景、成本和技術(shù)復(fù)雜性三個(gè)方面進(jìn)行分析,給各位想開發(fā)方案的老板一點(diǎn)個(gè)人見解。其利天下技術(shù)·無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案開發(fā)市場(chǎng)前景全橋電路+IPM:全橋電路提供了更高的控制精度和性能。這對(duì)于需要高效、平穩(wěn)運(yùn)行的高端吊扇市場(chǎng)
AD8106 | ADUM2286 | AD7091 | ADL5387 |
AD845 | ADG526A | ADC102S021 | AD7171 |
AD6672 | ADM5170 | ATTINY88 | ATSAML21E17B |
AD7607 | ADT6504 | AD5379 | ADL5902 |
ADG333A | ATMEGA48-20AU | AD600 | AD8488 |