ADSP-BF534

制造商：ADI/AD

產(chǎn)品信息

技術(shù)資料

應(yīng)用案例更多案例

• ADSP-BF531/ADSP-BF532/

  ADI公司早期的ADSP-BF531、ADSP-BF532和ADSP-BF533產(chǎn)品系列具備Blackfin處理器的所有簡(jiǎn)單易用和架構(gòu)上的特性。這三個(gè)處理器全部完全引腳兼容，僅在其性能和片上存儲(chǔ)器

  2025-05-13
• 基于ADSP—BF533硬件平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)H．264實(shí)時(shí)解碼器的設(shè)計(jì)

  Blackfin處理器采用了ADI公司和英特爾公司共同開發(fā)的微信號(hào)結(jié)構(gòu)，在結(jié)構(gòu)中加人專門的視頻處理指令，工作頻率高達(dá)756 MHz，能完成12OOM次／s乘加操作。與采用超標(biāo)量結(jié)構(gòu)或超長(zhǎng)指令集的DSP（如TI的C6000系列）相比，Blackfin處理器在...

  2019-09-26
• 基于ADSP-BF537芯片為核心實(shí)現(xiàn)嵌入式智能相機(jī)的設(shè)計(jì)

  嵌入式智能相機(jī)是一個(gè)微小的視覺檢測(cè)系統(tǒng)，包含圖像采集裝置、圖像處理算法、圖像處理軟件和通信控制裝置。圖像采集裝置主要是獲取圖像數(shù)據(jù)，使用的是CCD／CMOS傳感器。圖像處理主要是在DSP中進(jìn)行，是對(duì)圖像進(jìn)行預(yù)處理...

  2019-05-21
• 基于ADSP-BF592的車道偏離告警解決方案

  先進(jìn)的駕駛系統(tǒng)（Advanced Driver Assistance Systems）簡(jiǎn)稱ADAS，是利用安裝于車上各式各樣的傳感器，在第一時(shí)間收集車內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理， 從而能夠讓駕駛者在最快的時(shí)間察覺可能...

  2019-07-12
• 以ADSP—BF533為例詳解DSP的USB主從通信設(shè)計(jì)方案

  CH376芯片的SCS引腳由DSP的SPORT口幀同步引腳TFS和RFS驅(qū)動(dòng)，SCK由DSP得SPORT發(fā)送和接受時(shí)鐘輸出引腳TSCLK和RSCLK驅(qū)動(dòng)，SDI引腳由DSP得SPORT數(shù)據(jù)輸出引腳DTxPRI驅(qū)動(dòng)，SDO引腳則連接到DSP的SPORT數(shù)據(jù)輸入引腳DRxPRI。

  2017-10-05
• 基于ADSP－BF70x Blackfin處理器系列開發(fā)方案詳解

  ADI公司的ADSP-BF70x Blackfin處理器系列采用雙MAC 16位最新的處理引擎,正交RISC類微處理器指令集,在單指令架構(gòu)中采用單指令多數(shù)據(jù)(SIMD)多媒體功能, Blackfin+核能工作高達(dá)400MHz,每周妻支持雙16位或單32位MAC,其低功耗性能可應(yīng)用在汽車電...

  2018-06-07
• 基于ADSP-BF533的數(shù)字通信信號(hào)發(fā)生器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  基于ADSP-BF533的數(shù)字通信信號(hào)發(fā)生器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 0  引言在通信對(duì)抗的研究中，要想模擬出真實(shí)數(shù)字通信信號(hào)場(chǎng)景，數(shù)字通信信號(hào)發(fā)生器是不可或缺的儀器。而

  2010-03-03
• 基于ADSP-BF533的家庭安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)策略

  基于ADSP-BF533的家庭安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)策略  現(xiàn)代傳感器技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，使得運(yùn)用現(xiàn)代傳感器與計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行防盜，已成為家庭安全系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。文中設(shè)

  2010-04-23

系列產(chǎn)品索引查看所有產(chǎn)品