ADM811

制造商：ADI/AD

產(chǎn)品信息

應(yīng)用案例更多案例

• NCM811能“擔(dān)”起新能源汽車的未來嗎？

  隨著電池技術(shù)的進(jìn)步，長續(xù)航里程的純電動(dòng)汽車將是新能源汽車發(fā)展的最終目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，就需要更高能量密度的電池，來滿足更高的續(xù)航里程。因此，NCM811也就應(yīng)運(yùn)而生了。

  2019-08-19
• 高鎳811電池火熱，各廠商積極布局市場

  據(jù)Push Evs報(bào)道，去年，韓國電池制造商SK創(chuàng)新（SK innovation）宣布將在今年推出用于電動(dòng)汽車的NCM 811電池。然而，據(jù)最新消息，SK創(chuàng)新表示將推遲推出用于電動(dòng)汽車的NCM 811電池。

  2018-08-17
• 鎳鈷錳811型電池需求將暴漲 主流廠商積極布局

  今年以來，多家鋰電廠商加大高鎳電池產(chǎn)量。專家預(yù)計(jì)，未來對鎳鈷錳811型電池的需求將出現(xiàn)爆發(fā)式增長。

  2018-08-31
• AD811視頻運(yùn)算放大器的主要技術(shù)性能指標(biāo)

  AD811視頻運(yùn)算放大器是美國模擬器件公司（簡稱A-D公司）最近推出的枧頻運(yùn)算放大器系列產(chǎn)品中的一種新產(chǎn)品，具有高速。高頻、寬頻帶。低噪聲等優(yōu)異特性，并且是電流反債運(yùn)算放大器。它針對廣播質(zhì)量級(jí)的視頻系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)...

  2017-11-16
• 用811A電子管制作10W末級(jí)功放電路原理圖

  電路原理： 811A是一枚典型的直熱三極管，陰極材料為碳化釷鎢，與靚膽805相似

  2010-12-17
• AD811和BUF634構(gòu)成的功率放大電路

  AD811和BUF634構(gòu)成的功率放大電路由ADI公司的高速運(yùn)算放大器AD811和T1公司的緩沖器BUF634構(gòu)成，如圖所示。

  2012-01-10
• 今年NCM811的產(chǎn)量會(huì)先在圓柱電池領(lǐng)域爆發(fā)

  何巍介紹，在控制上，應(yīng)對圓柱電池的失效辦法較多，小電池的連鎖反應(yīng)相對較容易控制。但用于軟包和鋁殼電池上時(shí)，首先是材料問題，電芯的設(shè)計(jì)、測試問題，此外還有整車電池包的設(shè)計(jì)問題，單個(gè)電池失效時(shí)會(huì)不會(huì)引發(fā)連...

  2018-05-13
• ad811視頻運(yùn)算放大器的應(yīng)用

  由于AD81l 運(yùn)算放大器的優(yōu)異特性，它非常適用于高性能視頻系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集裝置中作為最佳的電流反饋放大器。

  2017-11-16

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