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制造商：ADI/AD
優(yōu)勢和特點
低功耗：一個封裝內(nèi)集成8個ADC通道每通道110 mW (125 MSPS)，功率選項可調(diào)整
信噪比(SNR)： 74 dBFS（至奈奎斯特頻率）；無雜散動態(tài)范圍(SFDR)： 90 dBc（至奈奎斯特頻率）
差分非線性(DNL)： ±0.8 LSB（典型值）；積分非線性(INL)： ±1.2 LSB（典型值）
70 MHz、?1 dBFS最差情況下的鄰道串?dāng)_： -83 dB（典型值）
串行LVDS（ANSI-644，默認(rèn)）低功耗，減少信號選項（類似于IEEE 1596.3）
數(shù)據(jù)時鐘輸出和幀時鐘輸出
650 MHz全功率模擬帶寬
2 V p-p輸入電壓范圍
1.8 V電源供電
欲了解更多特性，請參考數(shù)據(jù)手冊
產(chǎn)品詳情
AD9681是一款8通道、14位、125 MSPS模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)，內(nèi)置片內(nèi)采樣保持電路，專門針對低成本、低功耗、小尺寸和易用性而設(shè)計。該產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換速率最高可達(dá)125 MSPS，具有杰出的動態(tài)性能與低功耗特性，適合比較重視小封裝尺寸的應(yīng)用。該ADC要求采用1.8 V單電源供電以及LVPECL/CMOS/LVDS兼容型采樣速率時鐘信號，以便充分發(fā)揮其工作性能。無需外部基準(zhǔn)電壓源或驅(qū)動器件即可滿足許多應(yīng)用需求。
AD9681會自動倍乘采樣速率時鐘，以便產(chǎn)生合適的LVDS串行數(shù)據(jù)速率。它提供數(shù)據(jù)時鐘輸出（DCO±1、DCO±2），用于在輸出端捕獲數(shù)據(jù)，以及幀時鐘輸出（FCO±1、FCO±2）用于發(fā)送新輸出字節(jié)信號。支持獨立關(guān)斷各通道；禁用所有通道時，器件典型功耗低于2 mW。
該ADC內(nèi)置多種功能特性，可使器件的靈活性達(dá)到最佳、系統(tǒng)成本最低，例如可編程時鐘與數(shù)據(jù)對準(zhǔn)、生成可編程數(shù)字測試碼等?？色@得的數(shù)字測試碼包括內(nèi)置固定碼和偽隨機(jī)碼，以及通過串行端口接口(SPI)輸入的用戶自定義測試碼。
AD9681采用符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)的144引腳CSP-BGA封裝。額定溫度范圍為?40°C至+85°C工業(yè)溫度范圍。該產(chǎn)品受美國專利保護(hù)。
產(chǎn)品特色
小尺寸。一個小型10 mm × 10 mm封裝中集成8個ADC。
低功耗。器件每通道消耗110 mW (125 MSPS)，功率選項可調(diào)整
易于使用。數(shù)據(jù)時鐘輸出（DCO±1、DCO±2）工作頻率高達(dá)500 MHz，支持雙倍數(shù)據(jù)速率(DDR)操作。
使用靈活。SPI控制提供豐富靈活的特性，可滿足各種特定系統(tǒng)的需求。
應(yīng)用
醫(yī)療成像
通信接收機(jī)
多通道數(shù)據(jù)采集
全新Enyap系列車型包括Enyap 85車型、85x SportLine Plus車型及運動型vRS車型，其中Enyap 85車型和85x SportLine Plus車型分別替代了之前的80車型和80x車型。全新版本的車型均升級了動力傳動系統(tǒng)，在后軸上布置了1臺先進(jìn)的永磁同步電機(jī)，車型的最高車速可達(dá)180 km/h。
大型公共建筑作為城市的重要組成部分，其能耗問題日益凸顯，如何有效監(jiān)測和管理建筑物的能耗，成為一個亟待解決的問題。大型公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)運而生，通過信息技術(shù)手段，對建筑能耗的全面、實時、精準(zhǔn)監(jiān)測，為節(jié)能降耗和可持續(xù)發(fā)展提供有力支持。 一、系統(tǒng)概述 大型公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)，集數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理、分析及展示于一體的綜合性系統(tǒng)。融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，通過對建筑內(nèi)各類能源(如電、水、氣、熱等
當(dāng)工業(yè)4.0與智能汽車、航空航天技術(shù)碰撞實時性、確定性通信成為跨越行業(yè)的共同需求4月1日虹科直播間虹科TSN工程師羅工帶來「TSN基礎(chǔ)知識理論培訓(xùn)」帶大家系統(tǒng)回顧了TSN技術(shù)發(fā)展歷程深度解析了802.1AS/Qbv等核心TSN子協(xié)議原理及其能夠解決問題的體現(xiàn)助力企業(yè)搶占確定性通信賽道錯過直播？別擔(dān)心！本篇文章為你匯總了直播精華和課程資料！另有20+專題課程籌
脈沖振蕩器是開關(guān)電源中至關(guān)重要的組成部分，負(fù)責(zé)產(chǎn)生周期性的脈沖信號。這些脈沖信號控制著開關(guān)晶體管的開閉，進(jìn)而調(diào)節(jié)能量的傳遞與轉(zhuǎn)換。其工作原理涉及電子電路中的非線性元件、儲能元件以及反饋網(wǎng)絡(luò)，共同形成穩(wěn)定的自激振蕩。 在脈沖振蕩器中，當(dāng)晶體管Q3轉(zhuǎn)入導(dǎo)通態(tài)時，正向控制電壓+Vc將通過脈沖變壓器原邊線圈、Q3的集電極到發(fā)射極，然后通過R15流回電源的負(fù)向節(jié)點－Vc。這時，脈沖變壓器的副邊線圈會由于互感作用產(chǎn)生感應(yīng)電勢。副
計算機(jī)主機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是一個復(fù)雜而精密的系統(tǒng)，它包含了多個關(guān)鍵組件，這些組件協(xié)同工作以實現(xiàn)計算機(jī)的各種功能。以下是對計算機(jī)主機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的詳細(xì)解析。
對設(shè)備制造商來說，不了解已銷售出去的設(shè)備使用情況，客戶使用過程中發(fā)生故障不能及時或提前處理，售后服務(wù)效率不佳，設(shè)備缺陷不能及時修正并提升質(zhì)量等等多種問題，都是在企業(yè)經(jīng)營中需要盡量避免的現(xiàn)象，也是數(shù)字化轉(zhuǎn)型必須要解決的問題。 對此，數(shù)之能提供設(shè)備遠(yuǎn)程運維管理平臺。通過實現(xiàn)PLC、CNC、工控機(jī)、傳感器、工業(yè)機(jī)器人等設(shè)備數(shù)據(jù)采集，并結(jié)合告警規(guī)則判斷設(shè)備的運行狀態(tài)，對設(shè)備的故障作出告警或預(yù)警，幫助設(shè)備制造商提前介入
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傾佳電子代理的基本半導(dǎo)體驅(qū)動IC及電源IC產(chǎn)品力深度解析報告 I. 報告執(zhí)行摘要：基本半導(dǎo)體產(chǎn)品力總覽 1.1 核心價值定位：SiC驅(qū)動生態(tài)系統(tǒng)建設(shè) 基本半導(dǎo)體（BASiC）的產(chǎn)品組合，特別是其隔離型柵極驅(qū)動器（BTD系列）和配套的電源管理芯片（BTP系列），明確圍繞第三代半導(dǎo)體——碳化硅（SiC）MOSFET驅(qū)動的 高頻、高壓、高可靠性 核心需求進(jìn)行構(gòu)建 。這些產(chǎn)品在設(shè)計上高度契合SiC器件的低閾值電壓、極高開關(guān)速度和高 ?dV/dt等特性帶來的挑戰(zhàn)。 該公司的策
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| AD8011 | ATMEGA32U2-AU | AD7173-8 | ADRF6612 |
| AT27C010 | AD9136 | AD7264 | ADM8318 |
| ADM207E | ADA4898-2 | AD9717 | AD5790 |
| AD9767 | AD9637 | AD8285 | AD5695R |
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