AD8318

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技術(shù)資料

應(yīng)用案例更多案例

• 即將舉行Tech Talks系列Wi-Fi技術(shù)講座，實(shí)現(xiàn)兼具低功耗與功能性的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)

  Silicon Labs （亦稱 “ 芯科科技 ” ） TechTalks 在線技術(shù)講座－ Wi-Fi 主題（中 / 英文演講） 即將于下周展開！即刻注冊(cè)參加將于 8 月 2 日（三）下午 1:30 舉行的中文場(chǎng)次，以及 8 月 3 日下午 1:30 英文場(chǎng)次（北京 / 臺(tái)北 / 香港時(shí)間）的 Wi-Fi 專題技術(shù)培訓(xùn)。我們專為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用所提供的 Wi-Fi 技術(shù)以及模塊、 SoC 、軟件和開發(fā)工具可幫助開發(fā)人員實(shí)現(xiàn)功能豐富的設(shè)計(jì)，并滿足系統(tǒng)功率、尺寸、安全性和無(wú)線共存的要求。 本次技術(shù)培訓(xùn)中，芯科科技的無(wú)線工程專

  2023-07-26
• 利用激光技術(shù)揭示了量子材料隱藏的特性

  某些材料具有被隱藏起來(lái)的理想特性，就像用手電筒在黑暗中照明一樣，科學(xué)家可以用光來(lái)揭示這些特性。研究人員開發(fā)出一種先進(jìn)的光學(xué)技術(shù)，利用光來(lái)揭示量子材料 Ta2NiSe5 (TNS) 的隱藏特性。通過(guò)使用太赫茲時(shí)域光譜學(xué)，研究小組觀察到了異常的太赫茲光放大現(xiàn)象，表明存在激子凝聚體。這一發(fā)現(xiàn)為將量子材料用于糾纏光源和量子物理學(xué)的其他應(yīng)用開辟了新的可能性。 加州大學(xué)圣迭戈分校的研究人員利用一種先進(jìn)的光學(xué)技術(shù)進(jìn)一步了解了一種名為T

  2024-03-21
• AGV無(wú)人叉車的功能包括什么？企業(yè)采購(gòu)前必須了解的因素

  1. 技術(shù)適配性評(píng)估 導(dǎo)航方式選擇 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境選擇最適合的導(dǎo)航技術(shù)： 環(huán)境穩(wěn)定、路徑固定：考慮磁導(dǎo)引或二維碼導(dǎo)航AGV叉車 環(huán)境復(fù)雜、需頻繁變徑：激光導(dǎo)航或視覺導(dǎo)航無(wú)人叉車機(jī)器人更合適 負(fù)載能力匹配 評(píng)估常用貨物重量，選擇適當(dāng)負(fù)載能力的AGV機(jī)器人叉車車型 考慮未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展，保留一定余量 接口兼容性 確認(rèn)AGV無(wú)人自動(dòng)化叉車機(jī)器人系統(tǒng)能否與現(xiàn)有WMS、ERP等系統(tǒng)集成 檢查數(shù)據(jù)交換接口是否開放、標(biāo)準(zhǔn) 聯(lián)核科技官網(wǎng)-AGV叉車十大品牌-無(wú)人叉車

  2025-09-23
• 物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)助力探索集中供冷新模式

  隨著氣候變暖不斷加劇和人口的不斷增長(zhǎng)，全球的能源消耗越來(lái)越高，持續(xù)的高溫天氣也在不斷加重能源供給的負(fù)擔(dān)，對(duì)于節(jié)能降耗帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。如何在滿足人們舒適度需求的盡可能減少對(duì)能源的依賴，成為了一個(gè)迫切需要解決的問題。 在商場(chǎng)、圖書館、寫字樓等場(chǎng)所，通常配備多個(gè)空調(diào)機(jī)組組成的空調(diào)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的降溫工作，帶來(lái)了較大能耗問題。因此集中供冷應(yīng)運(yùn)而生。集中供冷與集中供暖的模式一樣，采取集中供應(yīng)冷氣的模式，以滿足人

  2023-07-26
• 泛AI時(shí)代，中低端FPGA成為邊緣重要部署組件

  電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）當(dāng)前，行業(yè)對(duì)于AI（人工智能）芯片的關(guān)注都集中在GPU或?qū)Ｓ肁I加速器芯片（如NPU和TPU）上。不過(guò)，AI實(shí)際上并不局限于大算力的高性能運(yùn)算，部署到終端的AI同樣有巨大的市場(chǎng)空間，因而有相當(dāng)多的組件可以運(yùn)行AI負(fù)載，包括在嵌入式領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的FPGA。 在2024年萊迪思（Lattice）客戶技術(shù)交流大會(huì)上，萊迪思半導(dǎo)體首席戰(zhàn)略與營(yíng)銷官Esam Elashmawi表示，萊迪思是全球FPGA出貨量最大的公司，很早就布局AI市場(chǎng)。2021年萊迪思專門

  2024-03-21
• 南芯科技推出全新車規(guī)級(jí)SBC SC6259XQ

  今日，南芯科技（證券代碼：688484）推出全新 ASIL-D 功能安全等級(jí)的車規(guī)級(jí) SBC SC6259XQ，可應(yīng)用于 12V 和 24V 系統(tǒng)，單芯片集成多達(dá) 7 路電源，具備完善的輸出保護(hù)機(jī)制及看門狗和 FCCU 功能。SC6259XQ 基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)業(yè)鏈全國(guó)產(chǎn)化，可應(yīng)用于域控制器、智能座艙和 ADAS 等汽車模塊，SC6259XQ 的電源/邏輯功能具備上百種可配置的選項(xiàng)，可以為客戶提供更泛化通用的高集成度電源解決方案。

  2025-09-23
• 光纖用幾根線進(jìn)行信號(hào)傳輸呢

  光纖的傳輸根數(shù)取決于其類型(單?；蚨嗄?、應(yīng)用場(chǎng)景(短距或長(zhǎng)距傳輸)以及具體設(shè)計(jì)需求(如帶寬、冗余或雙向通信)，以下是詳細(xì)說(shuō)明： 一、按光纖類型劃分 單模光纖(SMF) 核心直徑：8-10微米，僅允許單一光模式傳輸。 傳輸根數(shù)： 單根使用：長(zhǎng)距離、高帶寬場(chǎng)景(如跨城通信、數(shù)據(jù)中心互聯(lián))通常用單根單模光纖，通過(guò)波分復(fù)用(WDM)技術(shù)實(shí)現(xiàn)多波長(zhǎng)并行傳輸，大幅提升容量。 雙根配置：若需雙向通信(如發(fā)送和接收獨(dú)立路徑)，可能使用兩根單模光纖，每根

  2025-09-25
• 存算分離架構(gòu)設(shè)計(jì)與遷移實(shí)踐

  今天的案例分享來(lái)自社區(qū)用戶一面數(shù)據(jù)，這是一家通過(guò)解讀電商平臺(tái)和社交媒體渠道的海量數(shù)據(jù)，為全球快消巨頭（如寶潔、聯(lián)合利華和瑪氏等）提供實(shí)時(shí)、全面的數(shù)據(jù)洞察的公司。

  2023-07-26

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