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制造商：ADI/AD
優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
超高速度壓擺率：5,500 V/μs（4 V步進(jìn)，G = +2）上升時(shí)間：545 ps（2 V步進(jìn)，G = +2）大信號(hào)帶寬：440 MHz（ G = +2）320 MHz（G = +10）小信號(hào)帶寬(-3 dB)：1 GHz,（G = +1）700 MHz, （G = +2）
0.1%建立時(shí)間：10 ns（2 V步進(jìn)，G = +2）
高輸出驅(qū)動(dòng)輸出負(fù)載驅(qū)動(dòng)電流：175 mA輸出功率：10 dBm（-38 dBc SFDR，70 MHz，G = +10）
在整個(gè)寬帶寬范圍內(nèi)均保持低失真無(wú)雜散動(dòng)態(tài)范圍(SFDR)：-66 dBc（20 MHz，二次諧波）-75 dBc（20 MHz，三次諧波）三階交調(diào)截點(diǎn)(3IP)26 dBm（70 MHz，G = +10）
良好的視頻特性0.1 dB增益平坦度：75 MHz差分增益誤差：0.01% ,RL = 150 Ω差分相位誤差：0.01° ,RL = 150 Ω
電源電源電壓：+5 V至±5 V電源電流：14 mA（典型值）
產(chǎn)品詳情
AD8009是一款超高速電流反饋型放大器，壓擺率達(dá)到驚人的5,500 V/μs，上升時(shí)間僅為545 ps，因而非常適合用作脈沖放大器。高壓擺率可降低壓擺率限幅效應(yīng)，使大信號(hào)帶寬達(dá)到440 MHz，從而滿足高分辨率視頻圖形系統(tǒng)的需要。信號(hào)質(zhì)量在整個(gè)寬帶寬范圍內(nèi)均保持較高水平，最差情況下的失真為-40 dBc（250 MHz、G = +10、1 V峰峰值）。對(duì)于具有多音信號(hào)的應(yīng)用，如IF信號(hào)鏈等，在上述頻率的三階交調(diào)截點(diǎn)為12 dBm。這種失真性能配合電流反饋結(jié)構(gòu)，使AD8009可靈活地應(yīng)用于IF/RF信號(hào)鏈中的增益級(jí)放大器。
AD8009能夠提供175 mA以上的負(fù)載電流，驅(qū)動(dòng)四個(gè)后部端接的視頻負(fù)載，同時(shí)保持低差分增益和相位誤差（分別為0.02%和0.04°）。高驅(qū)動(dòng)能力還體現(xiàn)在它能夠提供10 dBm的輸出功率(70 MHz)，無(wú)雜散動(dòng)態(tài)范圍(SFDR)為-38 dBc。
AD8009提供小型SOIC封裝，工作溫度范圍為-40°C至+85°C工業(yè)溫度范圍。該器件還可提供SOT-23-5封裝，工作溫度范圍為0°C至70°C商用溫度范圍。
本產(chǎn)品可提供評(píng)估板，訂購(gòu)型號(hào)為：AD8009-EB。
在嵌入式開發(fā)中的C語(yǔ)言代碼中，經(jīng)?？梢钥吹筋愃苪int8_t、uint16_t、uint32_t、uint64_t這種數(shù)據(jù)類型，在教材中卻從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)。
總線是數(shù)據(jù)通信必備管道，PCIe 是最泛使用的總線協(xié)議?？偩€是服務(wù)器主板上不同硬件互相進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的管道，對(duì)數(shù)據(jù)傳輸速度起到?jīng)Q定性作用，目前最普及的總線協(xié)議為英特爾 2001 年提出的 PCIe（PCI-Express）協(xié)議
隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈， 企業(yè)產(chǎn)品出海已呈如火如荼之勢(shì)， 向外發(fā)展拼商機(jī)更需硬核優(yōu)勢(shì)。 合宙作為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的核心器件提供商， 將逐步推出系列高性價(jià)比海外模組，全面助力行業(yè)客戶出海。 現(xiàn)針對(duì)亞太、歐洲地區(qū)，全新推出2款海外模組——Air780UA、Air780UU。 1 合宙Air780UA/Air780UU新品簡(jiǎn)介 Air780UA/UU系列模組 —— 合宙基于紫光展銳UIS8850BM平臺(tái)設(shè)計(jì)的LTE Cat.1無(wú)線通信模組，穩(wěn)定可靠性能優(yōu)秀， 支持亞太、歐洲頻段，且價(jià)格獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。 硬件設(shè)計(jì)特色
所用的芯片AD8009是一款超高速電流反饋型放大器，壓擺率達(dá)到驚人的5 500 V/μs,上升時(shí)間僅為545ps.
【中國(guó)，沈陽(yáng)，2023年12月12日】以“形成新質(zhì)生產(chǎn)力 增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)能”為主題的沈陽(yáng)渾南區(qū)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力投資促進(jìn)大會(huì)圓滿舉辦，華為高級(jí)副總裁、數(shù)字能源全球營(yíng)銷服體系總裁楊友桂受邀出席并發(fā)表“立足渾南、建設(shè)沈陽(yáng)，促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力快速發(fā)展”主題演講。 楊友桂表示，時(shí)至今日，我們依然生活在一個(gè)以碳基能源為主體的時(shí)代。短期來(lái)看，我們面臨著碳排放的挑戰(zhàn)，長(zhǎng)期而言，也面臨著碳資源枯竭的風(fēng)險(xiǎn)。能源是人類文明發(fā)展的基礎(chǔ)，文明要發(fā)
· · · · · · 戳“閱讀原文”，了解更多 華為云 原文標(biāo)題：與沙特一起，共赴全球，華為云利雅得節(jié)點(diǎn)正式開服！ 文章出處：【微信公眾號(hào)：華為】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
? 2025年4月12日，極海受邀出席“廣汽科技日發(fā)布會(huì)”，與會(huì)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合廣汽集團(tuán)正式發(fā)布國(guó)產(chǎn)首款量產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片—— AK2超聲波傳感器芯片與雙通道DSI3網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器芯片 。該芯片以“安全駕駛”為核心設(shè)計(jì)理念，深度融合自動(dòng)泊車、環(huán)境感知與冗余安全技術(shù)，旨在為智能汽車提供更可靠、更高效的底層支持。此次合作標(biāo)志著雙方在汽車芯片領(lǐng)域的技術(shù)協(xié)同邁入新階段， 成功突破了國(guó)外技術(shù)封鎖， 采用全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈 ，為國(guó)產(chǎn)汽車智能化技術(shù)的自主化發(fā)展注
AD8276/AD8277 低功耗，寬電源范圍，低成本單位增益差分放大器 The AD8276 is a general-purpose unity-gain difference amplifier intended for precision s
| ADUM5404 | ADSP-21992 | ADP1764 | ADT7310 |
| ADL5243 | ADP3334 | AD7357 | ADG5209 |
| AMP01 | AD7277 | ADIS16223 | ADuM221N |
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| AD9747 | AD7621 | AD8202 | ADV3002 |
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