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制造商：ADI/AD
優(yōu)勢和特點
18位分辨率、無失碼
無流水線延遲（SAR架構(gòu)）
差分輸入范圍:±VREF（VREF高達5 V）
吞吐速率
800 kSPS（Warp模式）
666 kSPS（正常模式）
570 kSPS（脈沖模式）
積分非線性(INL)：最大值±2.5 LSB（滿量程的±9.5 ppm）
動態(tài)范圍：典型值：103 dB (VREF= 5 V)
信納比(SINAD)：典型值：100 dB (2 kHz, VREF= 5 V)
并行（18位、16位或8位總線）和串行5 V/3 V接口
SPI/QSPI?/MICROWIRE/DSP兼容
片內(nèi)基準(zhǔn)電壓緩沖
5 V單電源供電
欲了解更多特性，請參考數(shù)據(jù)手冊
產(chǎn)品詳情
AD7674是一款18位、800 MSPS、電荷再分配、逐次逼近型寄存器(SAR)全差分模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)，采用5 V單電源供電。該器件內(nèi)置一個18位高速采樣ADC、一個內(nèi)部轉(zhuǎn)換時鐘、一個內(nèi)部基準(zhǔn)電壓緩沖、糾錯電路，以及串行和并行系統(tǒng)接口。
該器件采用48引腳LQFP或48引腳LFCSP封裝，工作溫度范圍為–40°C至+85°C。
產(chǎn)品特色
高分辨率、高吞吐量。AD7674是一款800 kSPS、電荷再分配、18位SAR ADC（無延遲）。
出色的精度。AD7674的最大積分非線性度為2.5 LSB，且18位無失碼。
串行或并行接口。多功能并行（18位、16位或8位總線）或三線式串行接口配置，3 V和5 V邏輯兼容。
應(yīng)用
CT掃描儀
高動態(tài)數(shù)據(jù)采集
檢波器和水聽器傳感器
∑-?型替代器件（低功耗、多通道）
儀器儀表
頻譜分析
醫(yī)療儀器
5G+工業(yè)互聯(lián)在智慧水務(wù)中的應(yīng)用，通過高帶寬、低時延、大連接的技術(shù)特性，結(jié)合工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的協(xié)議轉(zhuǎn)換、邊緣計算和安全防護能力，實現(xiàn)了對水務(wù)系統(tǒng)的全面感知、實時監(jiān)控和智能決策，顯著提升了水務(wù)管理的效率和可靠性。以下從具體應(yīng)用場景、優(yōu)勢及案例展開分析： 一、具體應(yīng)用場景 供水管網(wǎng)監(jiān)測與控制 通過5G網(wǎng)絡(luò)，將壓力監(jiān)測儀、漏損聽音監(jiān)測儀、水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備等終端實時連接至工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)對管網(wǎng)壓力、流量、水質(zhì)等數(shù)據(jù)的遠程監(jiān)
近日，奇瑞汽車宣布，于今年4月上海車展亮相的全新QQ概念車，斬獲“2025紅點概念設(shè)計獎”、“2025紅點品牌與傳達設(shè)計獎”雙殊榮。全新QQ概念車以極具創(chuàng)意力與想象力的出眾設(shè)計和交互體驗，順利通過紅點獎的嚴(yán)苛評審，向世界彰顯了奇瑞在設(shè)計領(lǐng)域不斷向上的美學(xué)探索熱忱，亦滿足了用戶對未來小型車不斷升級的審美體驗。
近日，奕斯偉計算RISC-V內(nèi)核 R500A通過了德國萊茵TüV頒發(fā)的ASIL-B功能安全認(rèn)證，成為全球首個通過德國萊茵TüV ASIL-B 功能安全認(rèn)證的RISC-V 內(nèi)核。
4月21日，藍思科技（300433.SZ）發(fā)布2023年年度報告：2023年實現(xiàn)營業(yè)收入 544.91 億元，同比增長 16.69%；
電壓傳感器主要作用是對電路中的電壓進行測試和測量，因此電壓傳感器的應(yīng)用是隨著現(xiàn)代電子設(shè)備中的廣泛應(yīng)用而增多的。本文主要探討芯森電子一款電壓傳感器VN2A25P00在不間斷電源（UPS）中的應(yīng)用。不間斷電源（UPS）的基本概念UPS簡介UPS即不間斷電源(UninterruptiblePowerSupply)，是一種含有儲能裝置的不間斷電源。主要用于給部分對電
Monolithic Power Systems (MPS)MPQ2483DQ-LF-P PWM LED驅(qū)動IC的參數(shù)特性 EDA模型和數(shù)據(jù)手冊分享
負(fù)荷開關(guān)和隔離開關(guān)是電力系統(tǒng)中常見的兩種高壓開關(guān)設(shè)備，它們在電氣性能、結(jié)構(gòu)特點和應(yīng)用場合上有著明顯的區(qū)別。 負(fù)荷開關(guān)是一種能夠在帶有負(fù)荷的情況下進行電路開斷和閉合操作的開關(guān)設(shè)備。它具有一定的滅弧能力，可以處理一定范圍內(nèi)的過負(fù)荷電流和短路電流。 隔離開關(guān)主要用于在無負(fù)荷的條件下提供一個可見的斷開點以確保設(shè)備和線路的安全隔離。它不具備滅弧能力，因此不能在有負(fù)荷的情況下操作。 負(fù)荷開關(guān)與隔離開關(guān)的主要區(qū)別：
1. 雷軍預(yù)計小米 SU7 車型毛利率在 5~10% 之間，未來三年內(nèi)完全聚焦國內(nèi)市場 ? 在小米集團投資者大會上，雷軍表示：預(yù)計小米 SU7 大概毛利率會在 5%-10%，“今天的銷量比預(yù)計還要大不少，具體數(shù)字我們還需要仔細核算”。 ? 雷軍還透露，目前小米汽車智駕團隊一年預(yù)算大概 15 億人民幣左右，大概超過 1000 名工程師，下一步階段今年將擴充到 1500 人，明年擴充到 2000 人，進一步加大在智駕的投入。海外市場規(guī)劃方面，雷軍表示，從業(yè)務(wù)部署來說，未來三
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