
制造商:ADI/AD
優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
信噪比:110 dB
快速建立時(shí)間允許16倍過采樣
輸出電壓:±3 V
利用可選調(diào)整引腳可實(shí)現(xiàn)極佳的線性性能
±5 V電源供電
16引腳塑封DIP和SOIC兩種封裝
與音頻DAC AD1856和AD1860引腳兼容
二進(jìn)制補(bǔ)碼、串行輸入
產(chǎn)品詳情
AD1851/AD1861均為單芯片PCM音頻DAC。AD1851為16位器件,AD1861為18位器件。每款器件均提供電壓輸出放大器、DAC、串行至并行寄存器和基準(zhǔn)電壓源。AD1851/AD1861的數(shù)字部分由CMOS邏輯元件構(gòu)成,采用ADI的2 μm ABCMOS工藝制造。模擬部分則由雙極性、MOS器件以及薄膜電阻構(gòu)成。
利用這些電路元件組合以及精心設(shè)計(jì)和布局技術(shù),可共同實(shí)現(xiàn)高性能音頻回放。對(duì)線性誤差進(jìn)行激光調(diào)整后,總諧波失真較低。另外還提供可選的線性調(diào)整引腳,利用它可以消除中間電平時(shí)的殘留差分線性誤差。此特性對(duì)于低振幅信號(hào)的低失真再現(xiàn)特別有利。輸出突波也很小,有助于整體性能達(dá)到較高水平。輸出放大器則可實(shí)現(xiàn)快速建立時(shí)間和高壓擺率,可在最高8 mA負(fù)載電流時(shí)提供完整的±3 V信號(hào)。在電流輸出模式下使用時(shí),AD1851/AD1861提供±1 mA輸出信號(hào)。輸出放大器具有短路保護(hù)功能,可以承受無限大的對(duì)地短路電壓。
串行輸入接口由時(shí)鐘引腳、數(shù)據(jù)引腳和鎖存使能引腳組成。串行二進(jìn)制補(bǔ)碼數(shù)據(jù)字由外部時(shí)鐘以MSB優(yōu)先的方式讀入DAC。鎖存使能信號(hào)將輸入字從內(nèi)部串行輸入寄存器傳送至并行DAC輸入寄存器。AD1851輸入時(shí)鐘支持12.5 MHz數(shù)據(jù)速率,AD1861輸入時(shí)鐘支持13.5 MHz數(shù)據(jù)速率。該串行輸入端口與消費(fèi)類音頻產(chǎn)品所用的第二代數(shù)字濾波器芯片兼容。這些濾波器均以2倍、4倍、8倍、16倍采樣頻率的過采樣速率工作。
所有器件的關(guān)鍵特性(THD+N和信噪比)均經(jīng)過100%測(cè)試。
AD1851/AD1861采用±5 V電源供電,適用于家電市場(chǎng)。數(shù)字電源VL可以與模擬電源 VS 和 -VS 分離,以減少數(shù)字串?dāng)_。同時(shí)還提供獨(dú)立的模擬接地和數(shù)字接地引腳。功耗典型值為100 mW。
AD1851/AD1861提供16引腳塑封DIP和16引腳塑封SOIC兩種封裝。兩種封裝均采用與AD1856和AD1860 PCM音頻DAC一樣的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)引腳排列方式。因此,AD1851/AD1861可以直接替代采用±5電源的AD1856/AD1860設(shè)計(jì)。保證工作溫度范圍為-25°C至+70°C,保證工作電壓范圍為±4.75 V至±5.25 V。
AD1851電路圖
型號(hào) | 制造商 | 描述 | 購買 |
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AD1851RZ-REEL7 | - | - | 立即購買 |
AD1851RZ-J | - | - | 立即購買 |
AD1851RZ | - | - | 立即購買 |
標(biāo)題 | 類型 | 大?。↘B) | 下載 |
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AN-211: The Alexander Current-Feedback Audio Power Amplifier | 1154 | 點(diǎn)擊下載 |
在現(xiàn)代電子設(shè)計(jì)和信號(hào)傳輸領(lǐng)域,單端信號(hào)與差分信號(hào)是兩種常見的信號(hào)傳輸方式,它們各自具有獨(dú)特的優(yōu)缺點(diǎn),適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景。了解和比較這兩種信號(hào)傳輸方式的特性,對(duì)于電子設(shè)計(jì)工程師來說至關(guān)重要,它直接關(guān)系到電路設(shè)計(jì)的可靠性、穩(wěn)定性以及電磁兼容性。 一、差分信號(hào)的優(yōu)勢(shì)分析 1. 抗干擾能力強(qiáng) 差分信號(hào)最大的優(yōu)點(diǎn)在于其出色的抗干擾能力。在差分信號(hào)傳輸系統(tǒng)中,兩根信號(hào)線上的干擾噪聲通常會(huì)被等值且同時(shí)加載,導(dǎo)致它們的差
在電力系統(tǒng)中,變壓器中性點(diǎn)的接地不僅涉及到簡(jiǎn)單的接線問題,還包含了一系列的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn),這些都是為了確保電力系統(tǒng)在正常和故障條件下都能保持良好的性能。以下將詳細(xì)探討變壓器中性點(diǎn)接地的要求。 一、接地引下線的要求 數(shù)量與布局:變壓器中性點(diǎn)應(yīng)有兩根接地引下線,并且這兩根引下線應(yīng)與地網(wǎng)主網(wǎng)格的不同邊連接。這種設(shè)計(jì)是為了增加系統(tǒng)的冗余性,即使一根引下線出現(xiàn)問題,另一根仍能保證接地的可靠性。同時(shí),這種布局也有
行業(yè)背景 汽車制造業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,具備能源消耗量巨大、且能源消耗結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點(diǎn)。從原材料加工、零部件生產(chǎn)到整車裝配,每一個(gè)環(huán)節(jié)都涉及大量的能源消耗,包括水、電、氣、熱等多種能源類型,而“雙碳”目標(biāo)和可持續(xù)性發(fā)展要求的持續(xù)推進(jìn),實(shí)現(xiàn)綜合能源監(jiān)測(cè)管理已成為汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必然要求。 痛點(diǎn)分析 1、能源各自計(jì)量,難以統(tǒng)一管理 由于各個(gè)環(huán)節(jié)的水、電、氣、熱等能源計(jì)量各自為營,總廠與分廠之間
編者語:「智駕最前沿」微信公眾號(hào)后臺(tái)回復(fù):C-0587,獲取本文參考報(bào)告:《從特斯拉視角,看智能駕駛研究框架》pdf下載方式。 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,智能駕駛已成為汽車行業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。特斯拉作為該領(lǐng)域的先行者,通過對(duì)算法、硬件、數(shù)據(jù)閉環(huán)和市場(chǎng)戰(zhàn)略的深度布局,為自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展提供了重要借鑒。 ? 特斯拉智能駕駛歷史復(fù)盤 1.1 智能駕駛的起步:從模塊化規(guī)則驅(qū)動(dòng)到端到端算法 特斯拉智能駕駛的技術(shù)進(jìn)化過程早在2014年就
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃晶晶)日前,鎧俠宣布,其采用第八代BiCS FLASH 3D閃存技術(shù)的2Tb四級(jí)單元 (QLC) 存儲(chǔ)器已開始送樣。這款2Tb QLC存儲(chǔ)器擁有業(yè)界最大容量,將存儲(chǔ)器容量提升到一個(gè)全新的水平,將推動(dòng)包括人工智能在內(nèi)的多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的增長(zhǎng)。 ? ? 鎧俠的BiCS FLASH是一種三維(3D)垂直閃存單元結(jié)構(gòu)。鎧俠的TLC 3位/單元1Tb (128GB) BiCS FLASH為業(yè)界首創(chuàng),在提升寫入速度的同時(shí)也提高了擦寫次數(shù)的可靠性。還提供采用4位/單元、四層存儲(chǔ)單元(QLC)技術(shù)
深度學(xué)習(xí)模型作為人工智能領(lǐng)域的重要分支,已經(jīng)在多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中展現(xiàn)出其巨大的潛力和價(jià)值。這些應(yīng)用不僅改變了我們的日常生活,還推動(dòng)了科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。以下將詳細(xì)探討深度學(xué)習(xí)模型的20個(gè)主要應(yīng)用場(chǎng)景,每個(gè)場(chǎng)景均涵蓋其具體應(yīng)用、技術(shù)原理、實(shí)現(xiàn)方式及未來發(fā)展趨勢(shì)。
DRV7308 是一款三相智能電源模塊 (IPM),其中包含 205mΩ、650V 增強(qiáng)型氮化鎵 (GaN),用于驅(qū)動(dòng)高達(dá) 450V 直流電源軌的三相 BLDC/PMSM 電機(jī)。這類應(yīng)用包括 BLDC 電機(jī)的場(chǎng)定向控制 (FOC)、正弦電流控制和梯形電流控制(六步)。該器件有助于為采用 QFN 12mm x 12mm 封裝、在 20kHz 開關(guān)頻率下運(yùn)行的三相調(diào)制 FOC 驅(qū)動(dòng)型 250W 電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn) 99% 以上的效率,無需散熱器。該器件有助于實(shí)現(xiàn)超靜音運(yùn)行和超短的死區(qū)時(shí)間。使用具有自舉電流限制功能的集成自舉整流器,無需使用外部自舉二極管。
在我們生活的世界里,壓力無處不在,而壓差傳感器就像一位默默工作的 “偵察專家”,時(shí)刻關(guān)注著壓力差值的變化。從工業(yè)生產(chǎn)到日常生活,它的身影隨處可見,為我們的生活和工作提供著不可或缺的支持。 一、工作原理:揭秘壓力差的探測(cè)奧秘 壓差傳感器的工作原理基于一些常見的物理效應(yīng),比如壓阻效應(yīng)、電容效應(yīng)或者應(yīng)變片效應(yīng)。以壓阻式壓差傳感器為例,它的內(nèi)部有一個(gè)很重要的壓力敏感元件,通常是由半導(dǎo)體材料制成。當(dāng)兩個(gè)不同的壓力
ADM1260 | AD8143 | AD5449 | AD7839 |
ADC122S051Q-Q1 | ADR434 | AD5336 | AD9949 |
ADF4153A | ATTINY461A-XU | AM7S256B-AU | ADGM1304 |
ADG1411 | ADP323 | AD8123 | ADN2905 |
ADT7467 | AD7915 | AD7175-2 | AT89C51-24JU |