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制造商：ADI/AD
優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
串聯(lián)基準(zhǔn)電壓源（2.5 V、3 V、4.096 V、5 V）
低靜態(tài)電流：70 μA（最大值）
電流輸出能力：±5 mA
寬電源電壓范圍: VIN = VOUT + 200 mV 至12 V
寬帶噪聲（10 Hz至10 kHz）：50 μV（均方根）
額定溫度范圍：?40°C 至 +125°C
緊湊的SOT-23表貼封裝
產(chǎn)品詳情
AD1582/AD1583/AD1584/AD1585屬于低成本、低功耗、低壓差、精密帶隙基準(zhǔn)電壓源系列，均為三引腳（串聯(lián)）器件，采用緊湊的3引腳SOT-23表貼封裝。這些基準(zhǔn)電壓源具有多功能特性，非常適合用于電池供電的3 V或5 V系統(tǒng)中；這些系統(tǒng)的電源電壓變化較大，并且需要將功耗降至最低。AD1582/AD1583/AD1584/AD1585的出色精度和溫度穩(wěn)定性源于片內(nèi)器件的精確匹配和熱跟蹤特性。利用溫度漂移曲率校正專利設(shè)計(jì)技術(shù)，可以使電壓輸出溫度特性的非線性度降至最小。
AD1582/AD1583/AD1584/AD1585串聯(lián)模式器件可以為負(fù)載提供最高5 mA的源電流或吸電流，并且只需200 mV的電源電壓裕量便可有效地工作。該系列耗用的最大靜態(tài)電流為70 μA，電源電壓變化范圍僅為1.0 μA/V。與傳統(tǒng)分流器件相比，這些器件具有極為突出的優(yōu)勢(shì)。通過輸入串聯(lián)電阻，不再會(huì)浪費(fèi)寶貴的電源電流，而且在所有的輸入電平均可實(shí)現(xiàn)最高功效.
AD1582/AD1583/AD1584/AD1585分為A、B、C三級(jí)，提供小尺寸SOT-23封裝。所有等級(jí)產(chǎn)品的額定溫度范圍均為?40°C至+125°C工業(yè)溫度范圍。
應(yīng)用
便攜式電池供電設(shè)備，例如：筆記本電腦、蜂窩電話、尋呼機(jī)、PDA、GPS、DMM
計(jì)算機(jī)工作站；適合用于各種視頻RAMDAC
智能工業(yè)發(fā)射機(jī)
PCMCIA卡
汽車
磁盤驅(qū)動(dòng)器
3 V/5 V、8位/12位數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器
電子恒溫器是一種用于實(shí)現(xiàn)恒溫控制的設(shè)備，它通過測(cè)量溫度信號(hào)并與預(yù)設(shè)的恒溫值進(jìn)行比較，自動(dòng)調(diào)節(jié)加熱或制冷設(shè)備的輸出功率，使被控溫度保持在設(shè)定值范圍內(nèi)。
安科瑞戴婷 Acrel-Fanny 工信部發(fā)布《工業(yè)企業(yè)和園區(qū)數(shù)字化能碳管理中心建設(shè)指南》，要求構(gòu)建數(shù)字化能碳管理體系。安科瑞響應(yīng)政策，打造覆蓋能源監(jiān)測(cè)、碳排放管理、智能減排的全鏈條解決方案，助力企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。 1.安科瑞能碳管理平臺(tái) 2.平臺(tái)功能架構(gòu) 《指南》明確了數(shù)字化能碳管理中心的系統(tǒng)架構(gòu)，包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)架構(gòu)、業(yè)務(wù)應(yīng)用等。安科瑞遵循要求，構(gòu)建了完整的能碳管理體系： 數(shù)據(jù)采集：借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)時(shí)采集電、水、氣、熱等能
TensorRT-LLM 在 NVIDIA Blackwell GPU 上創(chuàng)下了 DeepSeek-R1 推理性能的世界紀(jì)錄，Multi-Token Prediction (MTP) 實(shí)現(xiàn)了大幅提速。我們?cè)谥暗牟┛蚚1] 中介紹了 DeepSeek-R1 模型實(shí)現(xiàn)超低推理延遲的關(guān)鍵優(yōu)化措施。本文將深入探討 TensorRT-LLM 中的 MTP 實(shí)現(xiàn)與優(yōu)化。
隨著電力工業(yè)的快速發(fā)展，電纜作為電力傳輸?shù)闹匾d體，其運(yùn)行的安全性和可靠性越來越受到重視。電纜在運(yùn)行過程中，由于電場(chǎng)強(qiáng)度增大、材料老化、制造工藝不良等原因，可能導(dǎo)致絕緣介質(zhì)局部擊穿，形成局部放電（簡稱局放）。局部放電不僅會(huì)導(dǎo)致電纜絕緣老化、短路，還可能引發(fā)火災(zāi)等安全事故，因此對(duì)電纜進(jìn)行高頻局放檢測(cè)至關(guān)重要。本文將依照武漢凱迪正大的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)闡述電纜高頻局放檢測(cè)的原理和方法，歡迎大家留言討論和指正。
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）近日，TrendForce發(fā)布了最新的全球電動(dòng)車逆變器市場(chǎng)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，因受電動(dòng)車傳統(tǒng)淡季影響，2024年第一季全球牽引逆變器裝機(jī)量為522萬套，相較于2023年第四季的714萬套，季減27%。 ? 其中，純電車的牽引逆變器裝機(jī)量占比為48%，季減5%；而油電混合動(dòng)力車及插電混合式電動(dòng)車的牽引逆變器裝機(jī)量則從47%提高至52%。 ? 里程焦慮仍是電車最大困擾，汽車動(dòng)力總成設(shè)計(jì)升級(jí)刻不容緩 ? 此前TrendForce集邦咨詢?nèi)螂妱?dòng)車逆變器市
在數(shù)字經(jīng)濟(jì)加速滲透的今天，人工智能的爆發(fā)式增長正重塑全球產(chǎn)業(yè)格局。
臺(tái)達(dá)受邀出席"2025中國智算產(chǎn)業(yè)綠色科技大會(huì)"，全方位分享臺(tái)達(dá)在智算領(lǐng)域的前沿洞見與綠色解決方案。臺(tái)達(dá)-中達(dá)電通總經(jīng)理宮鴻華在大會(huì)主論壇上以《從電網(wǎng)到芯片：臺(tái)達(dá)在AI變革下的能源突圍》為主題進(jìn)行報(bào)告，并推出由臺(tái)達(dá)支持經(jīng)濟(jì)學(xué)人集團(tuán)旗下 Economist Impact 撰寫的全球調(diào)研報(bào)告《綠色AI進(jìn)行式：探索可持續(xù)未來》中文版，呼吁產(chǎn)業(yè)伙伴攜手合作，共建AI與可持續(xù)發(fā)展之間的平衡。
在現(xiàn)代電機(jī)與控制技術(shù)中，無刷直流電機(jī)（Brushless Direct Current Motor，簡稱BLDC）和永磁同步電機(jī)（Permanent Magnet Synchronous Motor，簡稱PMSM）是兩種重要的電機(jī)類型。它們都以永磁體為轉(zhuǎn)子，無需外部勵(lì)磁，因此具有高效率和高功率密度的特點(diǎn)。然而，它們?cè)诠ぷ髟?、性能特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景等方面仍存在顯著的差異。本文將對(duì)BLDC和PMSM的特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的分析，并探討它們之間的區(qū)別。
| AD9200 | ADP2102 | ADP7157 | AD825 |
| ADG804 | ad7705 | AD9913 | AD5687R |
| AD588 | ADR4530 | ADUM1400 | AD7653 |
| ADCS7476 | ADG1402 | AD7981 | ATMEGA32U2-MU |
| AD7303 | AD9830 | ADM3073E | ADA4430-1 |
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