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作者: Bill Schweber 自 20 世紀(jì) 70 年代末在美國(guó)國(guó)防部 (DoD) 主導(dǎo)下開(kāi)發(fā),并延伸至 80 年代以來(lái),全球定位系統(tǒng) (GPS) 的作用和應(yīng)用呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。該系統(tǒng)最初僅用于導(dǎo)航和導(dǎo)彈制導(dǎo),現(xiàn)在已被集成到資產(chǎn)跟蹤和監(jiān)控、汽車自動(dòng)駕駛、農(nóng)業(yè)、可穿戴設(shè)備以及其創(chuàng)始人從未想象過(guò)的許多其他最終用途中。 繼美國(guó)成功部署 GPS 之后,其他國(guó)家和地區(qū)也紛紛開(kāi)發(fā)并啟動(dòng)了相應(yīng)的 GPS 系統(tǒng),統(tǒng)稱為全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)。GNSS 包括俄羅斯的 GLONASS、歐盟的 Galileo 和中
TSMI252012PMX-1R5MT電感器詳解 一、引言 TSMI252012PMX-1R5MT是一款由深圳市時(shí)源芯微科技有限公司(Time Source)生產(chǎn)的T-core一體化結(jié)構(gòu)電感器,具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和優(yōu)異的電氣性能。其廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景、符合國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)以及精確的電氣參數(shù),使其成為眾多電子設(shè)備中不可或缺的重要元件。本文將對(duì)該電感器進(jìn)行全面解析,包括引言、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、特性解析、工作原理、應(yīng)用場(chǎng)景以及環(huán)境與出口分類等方面。 二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) TSMI252012PMX-1R5MT電感器的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如
3月19日, 上海共進(jìn)微電子技術(shù)有限公司(下文簡(jiǎn)稱“共進(jìn)微電子”)官宣完成過(guò)億元A輪融資,本輪融資由東方富海管理的中小企業(yè)發(fā)展基金(成都)交子創(chuàng)業(yè)投資領(lǐng)投。 共進(jìn)微電子在新聞稿中披露,本輪融資將 加速其在傳感器封測(cè)領(lǐng)域的研發(fā)投入與產(chǎn)線擴(kuò)建。重點(diǎn)聚焦MEMS聲學(xué)傳感器、新型光傳感器、車規(guī)級(jí)輪速傳感器、流量傳感器等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)突破。 資料顯示,共進(jìn)微電子成立于2021年12月, 專注于智能傳感器及汽車電子芯片領(lǐng)域的先進(jìn)封裝
介紹MCUboot支持的四種升級(jí)模式,分別是Overwrite、Swap、Direct XIP和加載到RAM中執(zhí)行。由于FSP不支持第四種——加載到RAM中執(zhí)行,因?yàn)槲覀冎攸c(diǎn)介紹前三種。
摩爾線程在世界人工智能大會(huì)(WAIC 2025)前夕舉辦以“算力進(jìn)化,精度革命”為主題的技術(shù)分享會(huì),創(chuàng)新性提出“AI工廠” 理念。這一系統(tǒng)性工程通過(guò)全功能?GPU、自研架構(gòu)、集群技術(shù)與軟件生態(tài)的深度協(xié)同,重新定義了?AI?基礎(chǔ)設(shè)施的生產(chǎn)力公式 ——AI?工廠生產(chǎn)效率?=?加速計(jì)算通用性 × 單芯片有效算力 × 單節(jié)點(diǎn)效率 × 集群效率 × 集群穩(wěn)定性。作為國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)單芯片集成?AI?計(jì)算、圖形渲染、物理仿真、超高清視頻編解碼四大引擎的?GPU?廠商,
2025 年 7 月 7 日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售Analog Devices, Inc. (ADI) 的ADIN3310和ADIN6310工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)。這兩款多功能3端口和6端口千兆以太網(wǎng)時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò) (TSN) 交換機(jī)可在復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)可靠、低延遲的通信。ADIN3310和ADIN6310交換機(jī)專為工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計(jì),包括工廠和過(guò)程自動(dòng)化、運(yùn)動(dòng)控制和機(jī)器人技術(shù)、交通運(yùn)輸以及樓宇自動(dòng)化。 ? ADIN3310和ADIN6310工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)具有非專用
吸盤無(wú)線充電器融合磁力與電磁感應(yīng),實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸高效充電,精度高、安全可靠。
在企業(yè)的電力保障體系中,當(dāng)負(fù)載需求達(dá)到數(shù)百千瓦級(jí)別時(shí),我們便進(jìn)入了一個(gè)全新的領(lǐng)域。這里不再是簡(jiǎn)單的“備用電源”概念,而是關(guān)乎整個(gè)業(yè)務(wù)命脈的“電力核心基礎(chǔ)設(shè)施”。350kVAUPS,正是這一功率段當(dāng)之無(wú)愧的中堅(jiān)力量,它不像機(jī)房里的一個(gè)“設(shè)備”,更像是一位沉默卻全能的“電力工程師”。一、350kVA,究竟意味著什么?首先,讓我們建立一個(gè)直觀的認(rèn)知。350kVA的
1N5406 | 1N4001 | 1.5SMC440A | 1V5KE24A |
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