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MIL-COTS PRM?穩(wěn)壓器和VTM?電流倍增器
Vicor：直接，高效48 V至1 V，130 A轉(zhuǎn)換率> 89％（MIL-COTS PRM? Regulator and VTM?Current Multiplier）
發(fā)布時間：2018-06-14
Vicor的分解功率架構(gòu)將功率轉(zhuǎn)換器的調(diào)節(jié)和電壓轉(zhuǎn)換功能分為兩個模塊：VI Chip PRM?調(diào)節(jié)器和VTM?電流倍增器/電壓互感器。這提供了更大的功能，密度/效率和設(shè)計靈活性。這些小巧，強(qiáng)大的模塊可以輕松提高組件和系統(tǒng)性能。這些模塊可減少重復(fù)功能，降低分配損耗，并降低負(fù)載的功耗。這些功能模塊的靈活性還使電力系統(tǒng)設(shè)計人員能夠開發(fā)出滿足其特定應(yīng)用需求的獨(dú)特電力輸送系統(tǒng)。
MIL-COTS PRM?穩(wěn)壓器和VTM?電流倍增器特性
PRM
非隔離，調(diào)節(jié)器
720平方厘米的400瓦
3.6平方厘米的200瓦
ZVS降壓 - 升壓拓?fù)?/p>
ZVS，> 1 MHz開關(guān)頻率
功率密度> 80 W /cm3
輸入電壓：24,28,36,45,48 V.
VTM
隔離，電壓互感器
正弦幅度轉(zhuǎn)換拓?fù)?/p>
7.2平方厘米，最高130 A.
3.6平方厘米高達(dá)50 A.
ZVS，ZCS，> 1 MHz開關(guān)頻率
輸出電壓：0.2 - 55 V.
MIL-COTS PRM?穩(wěn)壓器和VTM?電流倍增器應(yīng)用
高性能計算
電信
固態(tài)照明/顯示器
自動化測試設(shè)備
航空航天與國防
| 圖片 | 數(shù)據(jù)手冊 | 產(chǎn)品型號 | 產(chǎn)品分類 | 產(chǎn)品描述 | 價格 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | | P024F048T12AL | 隔離電源模塊-電源管理 | REGULATOR PRM 48V OUT 120W SMD | 在線訂購 | |
 | | VTM48EF020T080A00 | 隔離電源模塊-電源管理 | CONVERT DC/DC VTM 2V 80A SMD | 在線訂購 | |
| | VTM48EF012T130A00 | 隔離電源模塊-電源管理 | CONVERT DC/DC VTM 1V 130A SMD | 在線訂購 | |
 | | VTM48EF015T115A00 | 隔離電源模塊-電源管理 | CONVERT DC/DC VTM 1.5V 115A SMD | 在線訂購 | |
| | MP028F036M12AL | 隔離電源模塊-電源管理 | REGULATOR PRM 36V OUT 120W SMD | 在線訂購 |
應(yīng)用案例
資訊Vicor高性能電源模塊在數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用優(yōu)勢2025-09-29
隨著人工智能（AI）在高性能計算中發(fā)揮越來越重要的作用，為能耗巨大的AI服務(wù)器提供高效、高性能的電源解決方案，變得至關(guān)重要。
資訊Vicor攜手Microgate打造全球最大地面光學(xué)望遠(yuǎn)鏡2025-09-26
在智利沙漠的中心 Cerro Armazones 山上，美國公司 Vicor 和意大利公司 Microgate 這兩家技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者正在攜手打造有史以來最大的地面光學(xué)望遠(yuǎn)鏡 —— 極大望遠(yuǎn)鏡 (ELT)。得益于高密度電源系統(tǒng)和革命性的自適應(yīng)光學(xué)技術(shù)，這一工程壯舉有望以前所未有的清晰度觀測宇宙。
資訊解讀Vicor 48V轉(zhuǎn)12V DC-DC轉(zhuǎn)換器解決方案2025-09-26
數(shù)十年來，12VDC 母線一直是工程師們的可靠選擇，已成為電池供電與 AC 線路供電設(shè)計的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)。這種廣泛應(yīng)用在很大程度上歸功于 20 世紀(jì) 50 年代汽車行業(yè)采用的六芯 12.6V 鉛酸電池，這推動了高量產(chǎn)、低成本和廣泛的可用性。
資訊Vicor電源模塊在高空長航時無人機(jī)的應(yīng)用2025-09-03
高空長航時（HALE）無人機(jī)實(shí)際上就是飛行的衛(wèi)星，設(shè)計用于在極高的高度長期運(yùn)行（可持續(xù)數(shù)周甚至數(shù)月）。它們主要應(yīng)用于監(jiān)視、數(shù)據(jù)采集和通信中繼等領(lǐng)域。高空長航時無人機(jī)通常配備高分辨率攝像頭、傳感器、雷達(dá)和天線等各類配件以執(zhí)行任務(wù)。
資訊Vicor BCM6135 DC-DC轉(zhuǎn)換模塊助力電動汽車電源設(shè)計2025-08-27
汽車電氣化是當(dāng)今時代最艱巨的電源挑戰(zhàn)之一。800V 電池及其帶來的電源轉(zhuǎn)換挑戰(zhàn)是這些日益復(fù)雜電氣系統(tǒng)的核心。與此同時，OEM 正從 12V 配電網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)向 48V 母線，以利用更低電流、更高功率以及更輕便線束/電纜所帶來的更高效率。
資訊Vicor電源模塊突破數(shù)據(jù)中心AI電力困境2025-08-19
盡管底層硅芯片的性能有了巨大的飛躍，但人工智能 (AI) 訓(xùn)練仍在推動數(shù)據(jù)中心電力的突破。斯坦福大學(xué)最新的 AI 指數(shù)報告顯示，最先進(jìn)的 AI 模型越來越大，現(xiàn)已達(dá)到高達(dá) 1 萬億個參數(shù)及 15 萬億個 Tokens。
資訊如何應(yīng)對汽車電磁干擾挑戰(zhàn)2025-08-07
有效排查 EMI 故障需要扎實(shí)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。電磁兼容（EMC）領(lǐng)域并非所謂的“玄學(xué)領(lǐng)域”。有些問題可以借助相關(guān)書籍解決，而有些問題則需要對實(shí)際物理系統(tǒng)進(jìn)行精細(xì)調(diào)試。掌握以下四個方面的背景知識，能最大限度地減少測試中的失誤，為用戶節(jié)省大量時間。
資訊冗余電源如何提高電動汽車安全性和可靠性2025-07-25
全球范圍內(nèi)，電動汽車的銷量持續(xù)增長。2023 年 3 月，歐洲登記的插電式電動車（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車）總數(shù)量超過 322,000 輛，同比增長 29%。此外，純電動車的銷量同比增長 44%，占?xì)W洲汽車銷售總量的 16%。
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