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VIBrick?中間總線轉(zhuǎn)換器（IBC）模塊系列
Vicor的高效，薄型，隔離，固定比率轉(zhuǎn)換器（VI Brick? Intermediate Bus Converter (IBC) Module Series）
發(fā)布時間：2018-06-14
Vicor的中間總線轉(zhuǎn)換器（IBC）模塊是一種非常高效，薄型，隔離，固定比率的轉(zhuǎn)換器，適用于企業(yè)和光纖接入網(wǎng)絡(luò)中的電力系統(tǒng)應(yīng)用。
IBC的額定電壓為38 V IN高達(dá)480 W，50至55 V IN高達(dá)650 W ，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的四分之一磚尺寸，同時供電能力大大超過競爭對手的四分之一磚。其領(lǐng)先的效率可在55°C下實現(xiàn)滿負(fù)荷運行，僅需200 LFM氣流。其較小的橫截面有利于無阻礙的氣流 - 在其薄體上方和下方 - 以最小化下游部件的溫升。
VIBrick?中間總線轉(zhuǎn)換器（IBC）模塊系列特性
輸入：38 - 55 V DC
輸出：48 V IN時為 12 VDC
輸出電流：最高53 A.
輸出功率：高達(dá)650 W.
1,500 VDC隔離
峰值效率為97.8％
薄型：板上高0.42英寸
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1/4磚引出線
正弦幅度轉(zhuǎn)換器
低噪聲1 MHz ZVS / ZCS
| 圖片 | 數(shù)據(jù)手冊 | 產(chǎn)品型號 | 產(chǎn)品分類 | 產(chǎn)品描述 | 價格 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | | IB050Q120T53N1-00 | 隔離電源模塊-電源管理 | IBC MODULE 12VDC 53A 650W | 在線訂購 | |
| | IB050E120T40N1-00 | 隔離電源模塊-電源管理 | Intermediate Bus Converter DC DC Converter 1 Output 9 ~ 15 V 40A 36V - 60V Input | 在線訂購 |
應(yīng)用案例
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隨著人工智能（AI）在高性能計算中發(fā)揮越來越重要的作用，為能耗巨大的AI服務(wù)器提供高效、高性能的電源解決方案，變得至關(guān)重要。
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在智利沙漠的中心 Cerro Armazones 山上，美國公司 Vicor 和意大利公司 Microgate 這兩家技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者正在攜手打造有史以來最大的地面光學(xué)望遠(yuǎn)鏡 —— 極大望遠(yuǎn)鏡 (ELT)。得益于高密度電源系統(tǒng)和革命性的自適應(yīng)光學(xué)技術(shù)，這一工程壯舉有望以前所未有的清晰度觀測宇宙。
資訊解讀Vicor 48V轉(zhuǎn)12V DC-DC轉(zhuǎn)換器解決方案2025-09-26
數(shù)十年來，12VDC 母線一直是工程師們的可靠選擇，已成為電池供電與 AC 線路供電設(shè)計的實際標(biāo)準(zhǔn)。這種廣泛應(yīng)用在很大程度上歸功于 20 世紀(jì) 50 年代汽車行業(yè)采用的六芯 12.6V 鉛酸電池，這推動了高量產(chǎn)、低成本和廣泛的可用性。
資訊Vicor電源模塊在高空長航時無人機(jī)的應(yīng)用2025-09-03
高空長航時（HALE）無人機(jī)實際上就是飛行的衛(wèi)星，設(shè)計用于在極高的高度長期運行（可持續(xù)數(shù)周甚至數(shù)月）。它們主要應(yīng)用于監(jiān)視、數(shù)據(jù)采集和通信中繼等領(lǐng)域。高空長航時無人機(jī)通常配備高分辨率攝像頭、傳感器、雷達(dá)和天線等各類配件以執(zhí)行任務(wù)。
資訊Vicor BCM6135 DC-DC轉(zhuǎn)換模塊助力電動汽車電源設(shè)計2025-08-27
汽車電氣化是當(dāng)今時代最艱巨的電源挑戰(zhàn)之一。800V 電池及其帶來的電源轉(zhuǎn)換挑戰(zhàn)是這些日益復(fù)雜電氣系統(tǒng)的核心。與此同時，OEM 正從 12V 配電網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)向 48V 母線，以利用更低電流、更高功率以及更輕便線束/電纜所帶來的更高效率。
資訊Vicor電源模塊突破數(shù)據(jù)中心AI電力困境2025-08-19
盡管底層硅芯片的性能有了巨大的飛躍，但人工智能 (AI) 訓(xùn)練仍在推動數(shù)據(jù)中心電力的突破。斯坦福大學(xué)最新的 AI 指數(shù)報告顯示，最先進(jìn)的 AI 模型越來越大，現(xiàn)已達(dá)到高達(dá) 1 萬億個參數(shù)及 15 萬億個 Tokens。
資訊如何應(yīng)對汽車電磁干擾挑戰(zhàn)2025-08-07
有效排查 EMI 故障需要扎實的實踐經(jīng)驗。電磁兼容（EMC）領(lǐng)域并非所謂的“玄學(xué)領(lǐng)域”。有些問題可以借助相關(guān)書籍解決，而有些問題則需要對實際物理系統(tǒng)進(jìn)行精細(xì)調(diào)試。掌握以下四個方面的背景知識，能最大限度地減少測試中的失誤，為用戶節(jié)省大量時間。
資訊冗余電源如何提高電動汽車安全性和可靠性2025-07-25
全球范圍內(nèi)，電動汽車的銷量持續(xù)增長。2023 年 3 月，歐洲登記的插電式電動車（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車）總數(shù)量超過 322,000 輛，同比增長 29%。此外，純電動車的銷量同比增長 44%，占?xì)W洲汽車銷售總量的 16%。
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