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XL60 系列 3000 F、2.7 V 超高超級(jí)電容器
Eaton（原 Cooper Bussmann）的 XL60 系列超級(jí)電容器單元（XL60 Series 3000 F 2.7 V Ultra-High Supercapacitors）在標(biāo)準(zhǔn)外形尺寸內(nèi)實(shí)現(xiàn)了高能量和高功率。
發(fā)布時(shí)間：2018-06-14
Eaton（原 Cooper Bussmann） 的 PowerStor 超級(jí)電容器采用高性能材料制成，是一種采用電化學(xué)雙層電容器 (EDLC) 結(jié)構(gòu)的獨(dú)特超高電容器。 通過(guò)組合先進(jìn)技術(shù)，Eaton 可為各種特定應(yīng)用量身定制的電容器解決方案。 XL60 系列超級(jí)電容器單元在標(biāo)準(zhǔn)外形尺寸內(nèi)實(shí)現(xiàn)了高能量和高功率。 采用針對(duì)高可靠性和低接觸電阻進(jìn)行了優(yōu)化的端子設(shè)計(jì)。
XL60 系列 3000 F、2.7 V 超高超級(jí)電容器特性
用于汽車(chē)、卡車(chē)、采礦、建筑、設(shè)備和起重機(jī)的能量捕獲和再利用（混合型）
用于傳感器、LED 和開(kāi)關(guān)的遠(yuǎn)程電源
能量存儲(chǔ)壽命長(zhǎng)達(dá) 20 年
超低 ESR，確保達(dá)到更高的功率密度
工作溫度范圍寬
免維護(hù)
高性?xún)r(jià)比備用電源和大能量再捕獲
運(yùn)行成本低
在廣泛的環(huán)境條件下具有高能效 (>98%)
高可靠性綠色解決方案
XL60 系列 3000 F、2.7 V 超高超級(jí)電容器應(yīng)用
備用電源
功率調(diào)峰、脈沖功率
發(fā)動(dòng)機(jī) ECU
用于汽車(chē)、卡車(chē)、采礦、建筑、設(shè)備和起重機(jī)的能量捕獲和再利用（混合型）
用于傳感器、LED 和開(kāi)關(guān)的遠(yuǎn)程電源
| 圖片 | 數(shù)據(jù)手冊(cè) | 產(chǎn)品型號(hào) | 產(chǎn)品分類(lèi) | 產(chǎn)品描述 | 價(jià)格 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | | XL60-2R7308T-R | 超級(jí)電容器-電容器 | 超級(jí)電容器 軸向 3000F 0~+20% 2.7V | 在線(xiàn)訂購(gòu) | |
 | | XL60-2R7308W-R | 超級(jí)電容器-電容器 | 超級(jí)電容器 軸向 3000F 0~+20% 2.7V | ￥769.75926 | 在線(xiàn)訂購(gòu) |
應(yīng)用案例
資訊伊頓電池配置開(kāi)關(guān)提供電動(dòng)汽車(chē)充電靈活性2024-10-11
智能動(dòng)力管理公司伊頓今天宣布，其已與Munich Electrification開(kāi)展合作，共同開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售電池配置開(kāi)關(guān)(BCS)，這是一種用于電動(dòng)汽車(chē)400伏/800伏雙串電池組的先進(jìn)解決方案。這種用于并聯(lián)/串聯(lián)重新配置的創(chuàng)新集成雙穩(wěn)態(tài)裝置允許800伏車(chē)輛通過(guò)400伏充電設(shè)施有效充電，同時(shí)與傳統(tǒng)解決方案相比還可提供諸多優(yōu)勢(shì)。 伊頓車(chē)輛電氣化事業(yè)部總裁Mark Schneider表示：“我們正在利用自身在開(kāi)發(fā)電動(dòng)出行解決方案方面的廣泛背景，與專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)前沿電池管理系統(tǒng)的Munich
資訊伊頓推出48伏后處理加熱器控制器，幫助制造商滿(mǎn)足排放法規(guī)要求2022-06-15
動(dòng)力管理公司伊頓(Eaton)今天宣布，旗下eMobility業(yè)務(wù)部推出一款用于催化器電加熱器的48伏可編程電力電子控制器，可幫助商用車(chē)制造商滿(mǎn)足日益嚴(yán)格的全球排放法規(guī)要求。對(duì)排氣后處理催化器快速加熱，并在發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行期間保持溫度，這對(duì)于實(shí)現(xiàn)最優(yōu)性能，減少尾氣中的有害氮氧化物(NOx)排放至關(guān)重要。 伊頓eMobility業(yè)務(wù)部48伏系統(tǒng)總工程師Tom Stoltz表示：“商用車(chē)制造商面臨新挑戰(zhàn)，需要為單個(gè)車(chē)輛附件構(gòu)建48伏電力系統(tǒng)并進(jìn)行控制。我們的控制器
資訊電池包切斷單元為電動(dòng)汽車(chē)提供電路保護(hù)2022-06-01
動(dòng)力管理公司伊頓(Eaton)今天宣布，旗下eMobility 業(yè)務(wù)部門(mén)推出一款電池包切斷單元(BDU)，該單元可與升級(jí)后的Breaktor?電路保護(hù)技術(shù)相結(jié)合，為電動(dòng)汽車(chē)(EV)提供電路保護(hù)，同時(shí)降低系統(tǒng)整體復(fù)雜度和成本。
資訊伊頓為商用車(chē)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的DC-DC轉(zhuǎn)換器2022-06-01
動(dòng)力管理公司伊頓(Eaton)今天推出一系列面向柴油動(dòng)力商用車(chē)的48伏DC-DC轉(zhuǎn)換器，可用于為車(chē)輛防抱死制動(dòng)和照明等配件系統(tǒng)提供電力。伊頓的DC-DC轉(zhuǎn)換器可在高達(dá)85攝氏度的環(huán)境溫度中運(yùn)行，并擁有97%的設(shè)計(jì)效率。
資訊伊頓公司發(fā)布22年第一季度財(cái)報(bào) 銷(xiāo)售額48億美元2022-05-10
伊頓公司（紐交所代碼：ETN）于近日公布2022年第一季度財(cái)報(bào)，每股盈利為1.33美元。剔除每股0.25美元的無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)費(fèi)用、每股 0.03美元的跨年度重組項(xiàng)目費(fèi)用，以及每股0.01美元的收購(gòu)與剝離相關(guān)費(fèi)用，第一季度調(diào)整后每股盈利為創(chuàng)紀(jì)錄的1.62美元，同比增長(zhǎng)13%。
資訊動(dòng)力管理公司伊頓向歐洲汽車(chē)制造商提供Breaktor電路保護(hù)器2022-04-29
動(dòng)力管理公司伊頓(Eaton)今天宣布，旗下eMobility部門(mén)已簽署一項(xiàng)合同，將向一家歐洲汽車(chē)制造商提供Breaktor?電路保護(hù)器，用于多種型號(hào)的800伏純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)。 Breaktor是一種用于純電動(dòng)汽車(chē)的新型先進(jìn)電路保護(hù)解決方案，可將斷路保護(hù)器、Pyro開(kāi)關(guān)和接觸器等部件的功能集成到單個(gè)設(shè)備中，并實(shí)現(xiàn)這些功能的協(xié)調(diào)。隨著電動(dòng)汽車(chē)功率水平不斷提高，熔斷器和接觸器之間的協(xié)調(diào)難度也日益增加。Breaktor電路保護(hù)方案解決了此問(wèn)題，同時(shí)能夠?yàn)榇蠊β孰姵睾湍孀?/p>
資訊伊頓榮獲通用汽車(chē)“2021年度最佳供應(yīng)商”稱(chēng)號(hào)2022-04-21
伊頓車(chē)輛集團(tuán)最近榮獲通用汽車(chē)公司“2021年度最佳供應(yīng)商”稱(chēng)號(hào)。在亞利桑那州鳳凰城舉行的第30屆“年度最佳供應(yīng)商”頒獎(jiǎng)典禮上，通用汽車(chē)對(duì)獲獎(jiǎng)企業(yè)進(jìn)行了表彰。
資訊雷蛇啟用三個(gè)渠道的商戶(hù)收單機(jī)構(gòu) 伊頓公司入選富時(shí)社會(huì)責(zé)任指數(shù)系列2022-03-17
近日，全球動(dòng)力管理公司伊頓（紐交所代碼：ETN）再次入選富時(shí)社會(huì)責(zé)任指數(shù)系列（FTSE4Good Index Series）。富時(shí)社會(huì)責(zé)任指數(shù)系列，由全球指數(shù)與數(shù)據(jù)供應(yīng)商富時(shí)羅素設(shè)立，旨在衡量企業(yè)在環(huán)境、社會(huì)和治理 （ESG） 實(shí)踐上的業(yè)績(jī)。該數(shù)據(jù)被投資者們用于設(shè)立并評(píng)估其投資基金及其他產(chǎn)品。
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