
AK9750 人體檢測(cè)紅外傳感器模塊

AKM Semiconductor 推出其 AK9750 人體檢測(cè)紅外傳感器模塊,通過(guò) I2C 集成了四個(gè) IR 傳感器和信號(hào)處理
發(fā)布時(shí)間:2018-06-14
AKM 的 AK9750 是超低功耗和緊湊型紅外線 (IR) 傳感器模塊。該器件集成了四個(gè)量子 IR 傳感器和一個(gè)信號(hào)處理 IC。四個(gè)紅外傳感器的偏移和增益變化在發(fā)貨前均經(jīng)過(guò)校準(zhǔn),因此用戶在使用時(shí)無(wú)需校準(zhǔn)系統(tǒng)。一體式模數(shù)轉(zhuǎn)換器提供了 16 位數(shù)據(jù)輸出。AK9750 輕松實(shí)現(xiàn)了人體檢測(cè)功能,該器件采用 PIR(無(wú)源紅外線)型紅外線傳感器,包括視場(chǎng)限幅器和濾光片以限制檢測(cè)區(qū)域。該器件可檢測(cè)運(yùn)動(dòng)和靜止人體的存在,因?yàn)樵撈骷軐⑷梭w的紅外線直接轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。
AK9750 采用超小量子型銻化銦光電二極管,基于 AKM 的霍爾效應(yīng)元件工藝技術(shù)。光電二極管用作 IR 傳感器元件,可檢測(cè)紅外線,且具備高靈敏度和快速響應(yīng)。由于視場(chǎng)限幅器造成四個(gè)傳感器覆蓋區(qū)域的中心點(diǎn)各不相同,因此這四個(gè) IR 傳感器元件可檢測(cè)熱源的空間分布。
AK9750 具有 1.71 V 至 3.63 V 工作電壓,帶有集成溫度傳感器,可檢測(cè)溫度范圍為 -10 °C 至 60 °C,全部采用 10 引腳 SON 封裝。
IR 傳感器可觀察區(qū)域
AK9750 人體檢測(cè)紅外傳感器模塊特性
集成 4 通道 IR 傳感器
集成濾光片
I2C 接口
16 位數(shù)字輸出
AK9750 人體檢測(cè)紅外傳感器模塊應(yīng)用
以下應(yīng)用的人體檢測(cè)︰
PC
平板電腦
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
家用電器
照明系統(tǒng)
家用設(shè)備
智能鎖
門禁電話
圖片 | 數(shù)據(jù)手冊(cè) | 產(chǎn)品型號(hào) | 產(chǎn)品分類 | 產(chǎn)品描述 | 價(jià)格 | 操作 |
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應(yīng)用案例
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2025年 8 月 13 日 ?–?提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)?即日起開(kāi)售Asahi Kasei Microdevices?(AKM)?的AK4497SVQ?129dB雙聲道立體聲旗艦級(jí)數(shù)模轉(zhuǎn)換器?(DAC)。AK4497SVQ DAC采用AKM專有的VELVET SOUND?技術(shù),可提供高保真音頻,以優(yōu)異的精度呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)、強(qiáng)大的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。AK4497SVQ DAC專為高端音頻應(yīng)用設(shè)計(jì),包括USB和藍(lán)牙耳機(jī)、無(wú)線揚(yáng)聲器系統(tǒng)、 音箱 以及AV接收器。 ? ? Asahi Kasei Microdevices?AK4497SVQ?DAC支持最高768kHz/
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在全球半導(dǎo)體科技日新月異的大背景下,日本旭化成株式會(huì)社在功率半導(dǎo)體等應(yīng)用領(lǐng)域取得了令人矚目的技術(shù)突破。該公司近日宣布,其氮化鋁基板技術(shù)已實(shí)現(xiàn)了可使用面積的顯著擴(kuò)大,這一進(jìn)步為功率半導(dǎo)體的發(fā)展注入了新的活力。 氮化鋁基板,作為功率半導(dǎo)體等器件的重要支撐材料,其性能優(yōu)劣直接關(guān)系到半導(dǎo)體器件的整體表現(xiàn)。旭化成通過(guò)不懈努力,成功將氮化鋁基板的使用面積擴(kuò)大至以往量產(chǎn)產(chǎn)品的4.5倍。這一成果的實(shí)現(xiàn),主要得益于公司采用了直徑達(dá)4英吋(約100毫米)的基板,并將可使用面積從原先的80%提升至驚人的99%。
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據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,近年來(lái),隨著工廠物聯(lián)網(wǎng)(IoT)化、汽車電動(dòng)化浪潮的發(fā)展,電流傳感器的作用變得越來(lái)越重要,需求也越來(lái)越多樣化。
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自2025年起,歐盟規(guī)定汽車安全評(píng)估測(cè)試“Euro NCAP”增加車輛須配備防止兒童遺留功能的傳感器測(cè)試項(xiàng)目;在日本,幼兒園巴士亦被要求安裝同樣功能的安全設(shè)備。旭化成研發(fā)的最新半導(dǎo)體將滿足這一需求,同時(shí)也適用于老年人家庭監(jiān)護(hù)等領(lǐng)域。
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如今,在電力電子系統(tǒng)或設(shè)備中,電流傳感器無(wú)處不在,被譽(yù)為“電路穩(wěn)定運(yùn)行的衛(wèi)兵”,通過(guò)電流傳感器檢測(cè)電流,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)電力、控制電機(jī)、以及檢測(cè)系統(tǒng)過(guò)流進(jìn)而實(shí)現(xiàn)保護(hù)機(jī)制。近幾年,尤其隨著工廠物聯(lián)網(wǎng)(IoT)化、汽車電動(dòng)化浪潮的蔓延,電流傳感器的作用變得越來(lái)越重要。如何高效、精確地控制、監(jiān)測(cè)和保護(hù)需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)并不容易,因此也對(duì)電流傳感器提出各種各樣的需求,包括更高的精度、靈敏度,更低的發(fā)熱,以及更小的尺寸
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