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汽車(chē) AECQ 高電流功率電感器 - HCM1A 系列
Eaton HCM1A 電感器產(chǎn)品線(xiàn)（Automotive AECQ High Current Power Inductors - HCM1A Series）專(zhuān)為滿(mǎn)足交通運(yùn)輸制造商對(duì)電子系統(tǒng)功率和熱處理的要求
發(fā)布時(shí)間：2018-06-14
Eaton HCM1A 高電流功率電感器產(chǎn)品線(xiàn)專(zhuān)為滿(mǎn)足交通運(yùn)輸制造商對(duì)電子系統(tǒng)功率和熱處理的要求。合金粉末磁芯材料 HCM1A 電感器專(zhuān)為承受汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙中常見(jiàn)的應(yīng)力而設(shè)計(jì)，提供 DC/DC 轉(zhuǎn)換器、穩(wěn)壓器、電池供電系統(tǒng)、多相穩(wěn)壓器和點(diǎn)負(fù)載模塊的高可靠性。
HCM1A 電感器結(jié)構(gòu)的材料可承受熱老化的影響，防止腐蝕，并提供可靠的電子系統(tǒng)。Eaton 的解決方案提供高電流承載能力、高功率密度、低鐵損和磁屏蔽，以減小對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙中其它設(shè)備的 EMI 影響。
HCM1A 電感器符合 AEC-Q200 汽車(chē) 1 級(jí)規(guī)范，它要求元件能安全工作的環(huán)境溫度范圍的最小和最大值分別為 -40 °C 至 125 °C。
HCM1A 產(chǎn)品線(xiàn)的低鐵損性能設(shè)計(jì)用于具有更復(fù)雜數(shù)字控制和直流電流 (DC) 電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的輸入和輸出濾波應(yīng)用。這些電機(jī)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中產(chǎn)生噪聲，從而影響相鄰電子系統(tǒng)的性能。HCM1A 導(dǎo)體濾波器設(shè)計(jì)減少了這種噪聲。
該 HCM1A 產(chǎn)品線(xiàn)提供表面貼裝封裝的尺寸和緊湊的高度，最小可達(dá) 3 mm。該系列包括七種不同的零件編號(hào)，可滿(mǎn)足各種不同的技術(shù)規(guī)格和設(shè)計(jì)要求。
汽車(chē) AECQ 高電流功率電感器 - HCM1A 系列特性
符合 AEC-Q200 1 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
高電流承載能力，低鐵損
磁屏蔽，低 EMI
無(wú)鹵素、無(wú)鉛，符合 RoHS 規(guī)范
汽車(chē) AECQ 高電流功率電感器 - HCM1A 系列應(yīng)用
內(nèi)部和外部 LED 照明
暖通空調(diào)控制器 (HVAC)
數(shù)字式儀表組
車(chē)載信息娛樂(lè) (IVI) 和導(dǎo)航
電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng) (ESC)/電子手剎
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (EPS)/防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS)
發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)、電動(dòng)泵、電機(jī)控制和輔助設(shè)備
動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊 (PCU)/發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 (ECU)
變速控制單元 (TCU)
| 圖片 | 數(shù)據(jù)手冊(cè) | 產(chǎn)品型號(hào) | 產(chǎn)品分類(lèi) | 產(chǎn)品描述 | 價(jià)格 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | | HCM1A0503-R20-R | 功率電感-電感器 | 功率電感 ±20% 200nH 15.8A 5.15 x 5.10mm 3.00mm 2.3mΩ IND_5.15X5.1MM_SM | ￥4.87467 | 在線(xiàn)訂購(gòu) |
| | HCM1A0503-1R0-R | 功率電感-電感器 | 功率電感 1μH ±20% IND_5.15X5.1MM_SM 3.00mm 5.15 x 5.10mm 11.4mΩ 7.1A | 在線(xiàn)訂購(gòu) |
| 圖片 | 數(shù)據(jù)手冊(cè) | 產(chǎn)品型號(hào) | 產(chǎn)品分類(lèi) | 產(chǎn)品描述 | 價(jià)格 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | | HCM1A0703-R47-R | 功率電感-電感器 | 功率電感 470nH ±20% IND_7.1X6.8MM_SM 3.00mm 7.10 x 6.80mm 4.2mΩ 12A | 在線(xiàn)訂購(gòu) | |
| | HCM1A0703-2R2-R | 功率電感-電感器 | 功率電感 2.2μH ±20% IND_7.1X6.8MM_SM 3.00mm 7.10 x 6.80mm 20mΩ 5.7A | 在線(xiàn)訂購(gòu) |
| 圖片 | 數(shù)據(jù)手冊(cè) | 產(chǎn)品型號(hào) | 產(chǎn)品分類(lèi) | 產(chǎn)品描述 | 價(jià)格 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | | HCM1A0805-150-R | 功率電感-電感器 | 功率電感 2.5A ±20% 15μH 8.10 x 8.00mm 5.40mm 71mΩ IND_8.1X8MM_SM | ￥12.43559 | 在線(xiàn)訂購(gòu) |
| | HCM1A0805-4R7-R | 功率電感-電感器 | 功率電感 ±20% 5.7A 4.7μH 8.10 x 8.00mm 20mΩ 5.40mm IND_8.1X8MM_SM | ￥17.04937 | 在線(xiàn)訂購(gòu) |
| 圖片 | 數(shù)據(jù)手冊(cè) | 產(chǎn)品型號(hào) | 產(chǎn)品分類(lèi) | 產(chǎn)品描述 | 價(jià)格 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | | HCM1A1305-R10-R | 功率電感-電感器 | 固定電感器 Nonstandard 100nH ±20% 43A 0.59mΩ | 在線(xiàn)訂購(gòu) | |
| | HCM1A1305-1R0-R | 功率電感-電感器 | 功率電感 ±20% 22A 1μH 1350 13.30 x 12.20mm 5.00mm 2.42mΩ | 在線(xiàn)訂購(gòu) |
| 圖片 | 數(shù)據(jù)手冊(cè) | 產(chǎn)品型號(hào) | 產(chǎn)品分類(lèi) | 產(chǎn)品描述 | 價(jià)格 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | | HCM1A1707-6R8-R | 功率電感-電感器 | 功率電感 ±20% 12A 6.8μH 7.00mm 1707 17.20 x 16.85mm 7.55mΩ | 在線(xiàn)訂購(gòu) | |
| | HCM1A1707-8R2-R | 功率電感-電感器 | 功率電感 ±20% 12A 8.2μH 7.00mm 8.7mΩ 1707 17.20 x 16.85mm | 在線(xiàn)訂購(gòu) |
應(yīng)用案例
資訊伊頓電池配置開(kāi)關(guān)提供電動(dòng)汽車(chē)充電靈活性2024-10-11
智能動(dòng)力管理公司伊頓今天宣布，其已與Munich Electrification開(kāi)展合作，共同開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售電池配置開(kāi)關(guān)(BCS)，這是一種用于電動(dòng)汽車(chē)400伏/800伏雙串電池組的先進(jìn)解決方案。這種用于并聯(lián)/串聯(lián)重新配置的創(chuàng)新集成雙穩(wěn)態(tài)裝置允許800伏車(chē)輛通過(guò)400伏充電設(shè)施有效充電，同時(shí)與傳統(tǒng)解決方案相比還可提供諸多優(yōu)勢(shì)。 伊頓車(chē)輛電氣化事業(yè)部總裁Mark Schneider表示：“我們正在利用自身在開(kāi)發(fā)電動(dòng)出行解決方案方面的廣泛背景，與專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)前沿電池管理系統(tǒng)的Munich
資訊伊頓推出48伏后處理加熱器控制器，幫助制造商滿(mǎn)足排放法規(guī)要求2022-06-15
動(dòng)力管理公司伊頓(Eaton)今天宣布，旗下eMobility業(yè)務(wù)部推出一款用于催化器電加熱器的48伏可編程電力電子控制器，可幫助商用車(chē)制造商滿(mǎn)足日益嚴(yán)格的全球排放法規(guī)要求。對(duì)排氣后處理催化器快速加熱，并在發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行期間保持溫度，這對(duì)于實(shí)現(xiàn)最優(yōu)性能，減少尾氣中的有害氮氧化物(NOx)排放至關(guān)重要。 伊頓eMobility業(yè)務(wù)部48伏系統(tǒng)總工程師Tom Stoltz表示：“商用車(chē)制造商面臨新挑戰(zhàn)，需要為單個(gè)車(chē)輛附件構(gòu)建48伏電力系統(tǒng)并進(jìn)行控制。我們的控制器
資訊電池包切斷單元為電動(dòng)汽車(chē)提供電路保護(hù)2022-06-01
動(dòng)力管理公司伊頓(Eaton)今天宣布，旗下eMobility 業(yè)務(wù)部門(mén)推出一款電池包切斷單元(BDU)，該單元可與升級(jí)后的Breaktor?電路保護(hù)技術(shù)相結(jié)合，為電動(dòng)汽車(chē)(EV)提供電路保護(hù)，同時(shí)降低系統(tǒng)整體復(fù)雜度和成本。
資訊伊頓為商用車(chē)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的DC-DC轉(zhuǎn)換器2022-06-01
動(dòng)力管理公司伊頓(Eaton)今天推出一系列面向柴油動(dòng)力商用車(chē)的48伏DC-DC轉(zhuǎn)換器，可用于為車(chē)輛防抱死制動(dòng)和照明等配件系統(tǒng)提供電力。伊頓的DC-DC轉(zhuǎn)換器可在高達(dá)85攝氏度的環(huán)境溫度中運(yùn)行，并擁有97%的設(shè)計(jì)效率。
資訊伊頓公司發(fā)布22年第一季度財(cái)報(bào) 銷(xiāo)售額48億美元2022-05-10
伊頓公司（紐交所代碼：ETN）于近日公布2022年第一季度財(cái)報(bào)，每股盈利為1.33美元。剔除每股0.25美元的無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)費(fèi)用、每股 0.03美元的跨年度重組項(xiàng)目費(fèi)用，以及每股0.01美元的收購(gòu)與剝離相關(guān)費(fèi)用，第一季度調(diào)整后每股盈利為創(chuàng)紀(jì)錄的1.62美元，同比增長(zhǎng)13%。
資訊動(dòng)力管理公司伊頓向歐洲汽車(chē)制造商提供Breaktor電路保護(hù)器2022-04-29
動(dòng)力管理公司伊頓(Eaton)今天宣布，旗下eMobility部門(mén)已簽署一項(xiàng)合同，將向一家歐洲汽車(chē)制造商提供Breaktor?電路保護(hù)器，用于多種型號(hào)的800伏純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)。 Breaktor是一種用于純電動(dòng)汽車(chē)的新型先進(jìn)電路保護(hù)解決方案，可將斷路保護(hù)器、Pyro開(kāi)關(guān)和接觸器等部件的功能集成到單個(gè)設(shè)備中，并實(shí)現(xiàn)這些功能的協(xié)調(diào)。隨著電動(dòng)汽車(chē)功率水平不斷提高，熔斷器和接觸器之間的協(xié)調(diào)難度也日益增加。Breaktor電路保護(hù)方案解決了此問(wèn)題，同時(shí)能夠?yàn)榇蠊β孰姵睾湍孀?/p>
資訊伊頓榮獲通用汽車(chē)“2021年度最佳供應(yīng)商”稱(chēng)號(hào)2022-04-21
伊頓車(chē)輛集團(tuán)最近榮獲通用汽車(chē)公司“2021年度最佳供應(yīng)商”稱(chēng)號(hào)。在亞利桑那州鳳凰城舉行的第30屆“年度最佳供應(yīng)商”頒獎(jiǎng)典禮上，通用汽車(chē)對(duì)獲獎(jiǎng)企業(yè)進(jìn)行了表彰。
資訊雷蛇啟用三個(gè)渠道的商戶(hù)收單機(jī)構(gòu) 伊頓公司入選富時(shí)社會(huì)責(zé)任指數(shù)系列2022-03-17
近日，全球動(dòng)力管理公司伊頓（紐交所代碼：ETN）再次入選富時(shí)社會(huì)責(zé)任指數(shù)系列（FTSE4Good Index Series）。富時(shí)社會(huì)責(zé)任指數(shù)系列，由全球指數(shù)與數(shù)據(jù)供應(yīng)商富時(shí)羅素設(shè)立，旨在衡量企業(yè)在環(huán)境、社會(huì)和治理 （ESG） 實(shí)踐上的業(yè)績(jī)。該數(shù)據(jù)被投資者們用于設(shè)立并評(píng)估其投資基金及其他產(chǎn)品。
工商網(wǎng)監(jiān)