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PLMZM33603RLRR | - | - | 立即購買 |
在技術日中,英特爾推出了六款FPGA新產(chǎn)品和平臺,其中包括:Agilex 3、Agilex 5、Agilex 7、Nios V軟核處理器、開放式FPGA堆棧(OFS)、F2000 IPU平臺。在2023年底,還會有約10款新產(chǎn)品進入市場。
在當今科技飛速發(fā)展的時代,工業(yè)自動化已成為推動各行業(yè)高效運轉(zhuǎn)的關鍵力量。從精密的電子制造到龐大的化工生產(chǎn),從快速物流分揀到智能倉儲管理,工業(yè)自動化正以前所未有的速度改變著我們的生產(chǎn)方式,極大地提高了生產(chǎn)效率、降低了人力成本,并提升了產(chǎn)品質(zhì)量。然而,在這場自動化變革的背后,有一個至關重要的環(huán)節(jié)卻常常被忽視,那就是穩(wěn)定可靠的電力供應,而優(yōu)比施UPS不間斷電源正是
變頻器作為現(xiàn)代工業(yè)自動化控制的核心設備之一,其選型與使用的合理性直接關系到設備運行效率、能耗控制及系統(tǒng)穩(wěn)定性。結合技術原理與工程實踐,以下從選型要點、安裝調(diào)試、運行維護及常見問題四大維度展開分析,為技術人員提供系統(tǒng)性參考。 一、選型階段的五大核心考量 1. 負載特性匹配? ? 根據(jù)《變頻器選型》條目,必須區(qū)分恒轉(zhuǎn)矩負載(如輸送機、壓縮機)與變轉(zhuǎn)矩負載(如風機、水泵)。前者需選擇額定電流大于電機標定值的變頻器,
本課程使用 ST-Link 給開發(fā)板供電、燒錄、調(diào)試。
一、技術定義與核心組成 V2X(Vehicle-to-Eeverything)是一種基于無線通信技術的車聯(lián)萬物系統(tǒng),允許車輛與周邊交通參與者(車、人、基礎設施、云端)進行實時數(shù)據(jù)交互,實現(xiàn)360°環(huán)境感知。其核心通信模式包括: V2V (車與車):共享車速、位置、制動狀態(tài)等動態(tài)信息; V2I (車與基礎設施):獲取紅綠燈、道路施工、限速等靜態(tài)信息; V2P (車與行人):檢測行人/騎行者的移動軌跡; V2N (車與網(wǎng)絡):通過云端實現(xiàn)交通調(diào)度與路徑優(yōu)化。 核心技術分
LCR表和阻抗分析儀是兩種在電子測試和測量領域中常用的儀器,它們都用于測量電子元件的電阻(R)、電容(C)和電感(L)等參數(shù),但它們在設計、功能和應用方面存在一些差異。
作者: Aswin S Babu 什么是機器人? 在日常生活里,“機器人”一詞我們都不陌生,日常交談中也常常脫口而出。但大家可曾細想過,這個詞的真正含義究竟為何?接下來,不妨花些時間,深入探究機器人的定義。機器人的定義,真如表面看起來那么簡單直白?還是比我們所認為的更為復雜呢? 從本質(zhì)上講,機器人是一種可編程機器,能夠感知、處理信息,并自主或在一定程度的人工指令引導下執(zhí)行任務。與傳統(tǒng)工具不同,機器人能夠依據(jù)環(huán)境變化進行自
安世半導體于近日推出了NEX83X88 PFC(功率因數(shù)校正)控制器系列,包括適用于300W以內(nèi)的臨界模式PFC控制器,NEX83088 和NEX83288;以及300W以上的多模式PFC控制器,NEX83188。
LM2904S | LM2991QML | LMK04806 | LV8019LP |
LV5749NV | LV52207XA | LC05112CMT | LC75056PE |
LV8498CT | L272 | LB11988V | LV8850GA |
LM329 | LM293 | LM71 | LB8503V |
LP2951-N | LM614-MIL | LM3648 | LAN9210 |