FPF2195

制造商：ON

產(chǎn)品信息

在線(xiàn)購(gòu)買(mǎi)

技術(shù)資料

應(yīng)用案例更多案例

• 科技大佬排隊(duì)來(lái)華：不能失去中國(guó)市場(chǎng) 馬斯克\黃仁勛排隊(duì)訪(fǎng)華

  科技大佬排隊(duì)來(lái)華：不能失去中國(guó)市場(chǎng) 馬斯克\黃仁勛排隊(duì)訪(fǎng)華 2023年科技大佬排隊(duì)來(lái)華：不能失去中國(guó)市場(chǎng)是一個(gè)共識(shí)，時(shí)隔3年馬斯克再次來(lái)到上海，上一次還是2020年初，馬斯克在特斯拉上海超級(jí)工廠新車(chē)交付儀式上即性跳舞，引發(fā)全球關(guān)注。 科技大佬馬斯克訪(fǎng)華當(dāng)晚外交部網(wǎng)站發(fā)文確認(rèn)國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)秦剛會(huì)見(jiàn)了馬斯克。 而為了更宏偉的計(jì)劃斯拉的儲(chǔ)能工廠已經(jīng)在上海臨港落地，上海超級(jí)工廠也已提出擴(kuò)建申請(qǐng)。此外，國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model 3的改款車(chē)型

  2023-06-04
• 鋰電池組充不進(jìn)電的原因分析

  在鋰電池的使用過(guò)程中，遇到鋰電池組無(wú)法充電的問(wèn)題，更換充電的電源插頭后，依然是充不進(jìn)電，究竟鋰電池組充不進(jìn)電的原因是什么，一起來(lái)了解下。

  2023-06-04
• 汽車(chē)低壓系統(tǒng)，從12V到48V

  電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）過(guò)去，包括燃油車(chē)和新能源車(chē)型，在低壓系統(tǒng)上都采用了12V電壓的架構(gòu)。在燃油車(chē)上，低壓系統(tǒng)一般采用12V的小電瓶供電，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)對(duì)小電瓶進(jìn)行充電，小電瓶向車(chē)燈、座艙內(nèi)的所有電子部件，比如電動(dòng)座椅、電動(dòng)車(chē)窗、中控娛樂(lè)屏、音響等供電，同時(shí)還對(duì)汽車(chē)各部分的控制單元ECU進(jìn)行供電。 ? 而近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的趨勢(shì)，開(kāi)始帶動(dòng)汽車(chē)低壓系統(tǒng)架構(gòu)從12V轉(zhuǎn)向48V。 ? 為什么要48V ？ ? 不僅是電動(dòng)汽車(chē)，整體汽車(chē)

  2024-06-19
• 步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)是什么意思

  步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)，作為現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化和精密控制領(lǐng)域的重要組成部分，其工作原理和實(shí)現(xiàn)方式一直受到廣泛關(guān)注。步進(jìn)電機(jī)，作為一種能夠?qū)㈦娒}沖信號(hào)精確轉(zhuǎn)換為角位移或直線(xiàn)位移的特殊電動(dòng)機(jī)，因其開(kāi)環(huán)控制特性、高精度定位及良好的重復(fù)定位精度，被廣泛應(yīng)用于各種需要精確控制和定位的設(shè)備中。本文將從步進(jìn)電機(jī)的工作原理、控制系統(tǒng)組成、控制策略以及應(yīng)用領(lǐng)域等方面，對(duì)步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)的工作原理進(jìn)行詳細(xì)介紹。

  2024-06-19
• 芯導(dǎo)科技亮相2025（秋季）亞洲充電展

  ? 2025年9月12日，亞洲最具影響力的能源電子技術(shù)展會(huì)——2025（秋季）亞洲充電展（Asia Charging Expo，簡(jiǎn)稱(chēng)ACE）在深圳前海國(guó)際會(huì)議中心隆重開(kāi)幕，芯導(dǎo)科技驚艷亮相，帶來(lái)新一代移動(dòng)電源、PD快充、無(wú)線(xiàn)充、工業(yè)電源、服務(wù)器電源等應(yīng)用的功率半導(dǎo)體解決方案。 亞洲充電展（Asia Charging Expo），簡(jiǎn)稱(chēng)ACE，由充電頭網(wǎng)傾力發(fā)起。展會(huì)扎根于活力四射的現(xiàn)代化國(guó)際都市群——粵港澳大灣區(qū)，憑借其強(qiáng)大的行業(yè)影響力和專(zhuān)業(yè)深度，已成為全球能源電子技術(shù)領(lǐng)域最

  2025-09-15
• 國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“時(shí)速350公里及以上高鐵牽引和制動(dòng)系統(tǒng)控制狀態(tài)檢測(cè)傳感器研制及應(yīng)用”項(xiàng)目在南京召開(kāi)

  日前，由中國(guó)中車(chē)（601766）集團(tuán)有限公司牽頭，北京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、寧波中車(chē)時(shí)代傳感技術(shù)有限公司、中車(chē)工業(yè)研究院有限公司、中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司、中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司、南京中車(chē)浦鎮(zhèn)海泰制動(dòng)設(shè)備有限公司、廣州奧松電子股份有限公司、南京高華科技股份有限公司等參與的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“時(shí)速350公里及以上高鐵牽引和制動(dòng)系統(tǒng)控制狀態(tài)檢測(cè)傳感器研制及應(yīng)用”項(xiàng)目在南京召開(kāi)課題中期檢查會(huì)。高華科

  2024-06-19
• 億緯鋰能首發(fā)“5年零衰減”5MWh長(zhǎng)循環(huán)儲(chǔ)能系統(tǒng)

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月9日-11日，2025年美國(guó)國(guó)際太陽(yáng)能展覽會(huì)（RE+）在拉斯維加斯隆重召開(kāi)。億緯鋰能以大電芯創(chuàng)新引領(lǐng)者之姿，全球首發(fā)"5年零衰減"5MWh長(zhǎng)循環(huán)儲(chǔ)能系統(tǒng)，并海外首秀836kWh分體式模塊柜，憑借場(chǎng)景化創(chuàng)新解決方案，開(kāi)啟大電芯應(yīng)用新紀(jì)元，成為展會(huì)最受矚目的焦點(diǎn)之一。? "五年零衰減"5MWh長(zhǎng)循環(huán)儲(chǔ)能系統(tǒng)-Mr.Giant Pro：重新定義儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性 直面海外儲(chǔ)能市場(chǎng)"交付即衰減"、"超配成本高"等行業(yè)痛點(diǎn)，億緯鋰能創(chuàng)新推出"5年零衰減"5MWh長(zhǎng)循環(huán)儲(chǔ)能系統(tǒng)-Mr.

  2025-09-15
• 西門(mén)子推出Catapult AI NN軟件,加速神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在ASIC和SoC上綜合

  在數(shù)字化工業(yè)的新浪潮中，西門(mén)子數(shù)字化工業(yè)軟件再次引領(lǐng)潮流，日前推出了名為Catapult? AI NN的革新性軟件，旨在為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器在專(zhuān)用集成電路（ASIC）和芯片級(jí)系統(tǒng)（SoC）上實(shí)現(xiàn)高層次綜合（HLS）提供強(qiáng)有力的支持。Catapult AI NN的推出，標(biāo)志著西門(mén)子在人工智能（AI）與硬件設(shè)計(jì)融合領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

  2024-06-19

系列產(chǎn)品索引查看所有產(chǎn)品