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制造商：ON
FAN3226-29 系列雙通道 2A 柵極驅(qū)動器設(shè)計用于通過在短開關(guān)間隔內(nèi)提供高峰值電流脈沖，驅(qū)動低端開關(guān)應(yīng)用驅(qū)動中的 N 溝道增強(qiáng)模式 MOSFET。驅(qū)動器可提供 TTL 或 CMOS 輸入閾值。內(nèi)部電路可使輸出保持低電平狀態(tài)，直到電源電壓進(jìn)入工作范圍，從而提供欠壓閉鎖功能。此外，此類驅(qū)動器在 A 和 B 溝道之間提供了匹配的內(nèi)部傳播延遲，適用于要求具有嚴(yán)格計時的雙門驅(qū)動應(yīng)用，如同步整流器。這樣支持并聯(lián)兩個驅(qū)動器，從而有效地將驅(qū)動單個 MOSFET 的電流能力增加一倍。
FAN322X 驅(qū)動器內(nèi)置用于最終輸出級的 MillerDrive? 。這一雙極性器件和 MOSFET 的組合可在 MOSFET 導(dǎo)通/關(guān)斷過程的米勒平臺效應(yīng)期間提供高電流，以最大限度地減少開關(guān)損耗，同時提供軌到軌電壓擺幅和反向電流能力。
FAN3226 配有兩個反相驅(qū)動器，而 FAN3227 配有兩個同相驅(qū)動器。每個器件都具有雙獨(dú)立使能引腳，而且如果未連接的話，默認(rèn)為“開啟”。在 FAN3228 和 FAN3229 中，各通道具有極性相反的雙通道輸入，允許通過使用第二輸入的可選使能功能配置為同相或反相。如果一個或兩個輸入端均未連接，則內(nèi)部電阻會偏置輸入端，確保將輸出端拉至低電平，以保持功率 MOSFET 關(guān)斷。
業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)引腳排列
4.5 到 18V工作范圍
3A峰值灌電流/源電流，V
= 12V
2.4 A 灌電流/1.6 A 源電流，V
= 6 V
可選擇 TTL 或 CMOS 輸入閾值
雙獨(dú)立驅(qū)動器的四個版本：
雙通道反相+使能(FAN3226)
雙通道同相 + 使能(FAN3227)
兩種引腳排列配置的雙通道輸入：
? 兼容FAN3225x (FAN3228)
? 兼容TPS2814D (FAN3229)
無輸入時內(nèi)部電阻關(guān)閉驅(qū)動器
MillerDrive? 技術(shù)
1nF負(fù)載時具有12ns/9ns（典型值）的上升/下降時間
典型傳播延遲（低于 20 ns）在 1 ns 內(nèi)與其它溝道匹配
并聯(lián)使用溝道可使電流能力增加一倍
額定環(huán)境溫度為-40℃到+125℃
8 引腳 3x3 毫米 MLP 或 8 引腳 SOIC封裝
| 型號 | 制造商 | 描述 | 購買 |
|---|---|---|---|
| FAN3229TMPX | - | - | 立即購買 |
| FAN3229TMX | - | - | 立即購買 |
HTR3229是一款通過1MHz的I2C接口進(jìn)行編程的支持16x8或15x9陣列的LED驅(qū)動芯片，每路LED都支持8位PWM數(shù)據(jù)進(jìn)行獨(dú)立調(diào)光，并且每路CSx都有8位的直流掃描數(shù)據(jù)用來支持每個點(diǎn)
本實(shí)驗(yàn)使用簡單的雙四拍工作模式即可，這也是FAN8200比較方便的工作方式。只要將CE1和CE2分別置為高，然后IN1和IN2按照預(yù)定的脈沖輸出，即01->11->10->00- >01這個循環(huán)構(gòu)成一個方向旋轉(zhuǎn)的輸出脈沖，將此序列翻轉(zhuǎn)，就是相反方向的...
高電壓升壓電源電路:交流220V轉(zhuǎn)直流600V開關(guān)電源電路
飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)的 FAN7340 和 FAN73402 單通道升壓控制器(帶集成式高電壓調(diào)光 MOSFET)可幫助設(shè)計師在高功率照明應(yīng)用(如適用于 3D 電視和顯示器的 LED 背光)方面實(shí)現(xiàn)更高的
2017年全球的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)都在快速的崛起，是近年來增長速度最快的一年。ADI 副總裁及大中華區(qū)董事總經(jīng)理 Jerry Fan 在此與大家一起分享全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢，幫助大家理解現(xiàn)在，洞察未來。
FAN4810的工作原理 FAN4810工作于前沿平均電流、電流連續(xù)(CCM)升電壓輸出工作模式，內(nèi)部的三重安全檢測技術(shù)可使電路免受由于某個電路元器件的損壞而使電路處于不
純電動飛機(jī)仍處于初期階段。但是混合動力飛機(jī)呢？他們或許比你想象的更接近呢。空中客車公司、勞斯萊斯和西門子公司正在與混合動力電動機(jī)樣機(jī)E-Fan X合作，這將證明傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)和電動發(fā)動機(jī)的混合能夠起作用。
電子節(jié)能燈對鎮(zhèn)流器的基本要求是：電路盡可能簡單，元件數(shù)量少，成本低，性能穩(wěn)定，安全可靠，使用壽命長。本文以飛兆半導(dǎo)體推出的FAN7710V新型鎮(zhèn)流器控制IC為例。
| FAN73896 | FPF2193 | FPF1008 | FAN105B |
| FOD2741A | FNA21012A | FGA25S125P | FJV3104R |
| FAN302HLMY_F117 | FUSB3301 | FAN53555 | FAN3224T_F085 |
| FMS6406 | FSA3031 | FDMS003N08C | FSB50250AT |
| FXLH42245 | FIN1047 | FGH40N60SF | FFSP0865A |
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