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• 浪潮云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)加速工業(yè)智能化 浪潮云洲發(fā)布工業(yè)互聯(lián)操作系統(tǒng)

  日前，在浪潮集團(tuán)七月科技成果發(fā)布大會(huì)上，浪潮云洲發(fā)布創(chuàng)新型智能化產(chǎn)品 -- 工業(yè)互聯(lián)操作系統(tǒng)，提供工業(yè)數(shù)據(jù)自由連接服務(wù)，加速工業(yè)智能化。 工業(yè)互聯(lián)操作系統(tǒng)架構(gòu)圖 《"十四五"規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》指出，充分發(fā)揮海量數(shù)據(jù)和豐富應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，催生新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式，壯大經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎。 在工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，企業(yè)內(nèi)部各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)及企業(yè)之間的信息孤島化問題

  2023-08-05
• 晶華微購(gòu)買智能家電控制芯片業(yè)務(wù)，拓展MCU產(chǎn)品，完善智能家居等解決方案

  電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）近日，晶華微公告稱，公司已與深圳芯邦科技股份有限公司簽署了收購(gòu)意向協(xié)議，擬以不超過1.40億元現(xiàn)金購(gòu)買芯邦科技屬下將持有智能家電控制芯片業(yè)務(wù)資產(chǎn)的全資子公司深圳芯邦智芯微電子有限公司60%至70%的股份，并取得控制權(quán)。這預(yù)示著晶華微在智能家電控制芯片領(lǐng)域邁出了戰(zhàn)略性的一步。 ? 拓展 MCU 產(chǎn)品，完善智能家居、白色家電解決方案 ? 智能家電控制芯片在智能家居領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的角色，它們通過測(cè)量

  2024-09-24
• 觸發(fā)二極管的分類和技術(shù)參數(shù)

  觸發(fā)二極管，也稱為雙向觸發(fā)二極管（DIAC）或雙向可控硅（SCR）的一種，在電力電子控制中扮演著重要角色。它們具有獨(dú)特的雙向?qū)ㄌ匦?，能夠在特定條件下觸發(fā)并允許電流通過。以下是對(duì)觸發(fā)二極管的分類和技術(shù)參數(shù)的詳細(xì)闡述。

  2024-09-24
• 如何選擇場(chǎng)效應(yīng)晶體管

  在選擇場(chǎng)效應(yīng)晶體管（FET）時(shí)，需要考慮多個(gè)因素以確保所選器件能夠滿足特定的應(yīng)用需求，同時(shí)保證電路的性能和可靠性。以下是一個(gè)詳細(xì)的選擇場(chǎng)效應(yīng)晶體管的指南，包括關(guān)鍵步驟、考慮因素以及具體的應(yīng)用建議。

  2024-09-24
• 充電寶危機(jī)，最大贏家竟是這家日本傳感器巨頭TDK（躺贏）

  于是，ATL在這場(chǎng)充電寶危機(jī)中直接躺贏，“天降”大單，成為最大贏家。而ATL背后，就是日本全球著名電子元件廠商、傳感器巨頭——TDK。此外，ATL的創(chuàng)始人就是如今中國(guó)新能源巨頭寧德時(shí)代CATL的曾毓群。

  2025-07-05
• 9740解碼器配什么光柵

  關(guān)于9740解碼器配什么光柵的問題，由于直接針對(duì)特定型號(hào)（如9740解碼器）與光柵配套信息的資料可能較為有限，且這種信息可能因廠商、產(chǎn)品系列及具體應(yīng)用場(chǎng)景的不同而有所差異，因此無法給出一個(gè)絕對(duì)確定的答案。 兼容性考慮 ：首先，需要確保所選光柵與9740解碼器在電氣接口、信號(hào)傳輸方式、分辨率等方面兼容。這通常要求查看解碼器和光柵的技術(shù)規(guī)格書或咨詢廠商以獲取準(zhǔn)確信息。 分辨率匹配 ：光柵的分辨率（如180DPI、360DPI等）應(yīng)與解碼器的

  2024-09-24
• 汽車圖像傳感器，中國(guó)公司逆襲全球第一（最新數(shù)據(jù)）

  近日，咨詢機(jī)構(gòu)Yole發(fā)布《Automotive Imaging 2025》報(bào)告。 2024年，汽車成像市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到59億美元，預(yù)計(jì)到2030年將增長(zhǎng)至89億美元（復(fù)合年增長(zhǎng)率為6.6%），這得益于攝像頭數(shù)量和系統(tǒng)復(fù)雜性的不斷增長(zhǎng)。到2030年，出貨量將增至4億臺(tái)，其中以環(huán)視、衛(wèi)星ADAS和座艙內(nèi)應(yīng)用為主。ADAS前置攝像頭仍然是最具價(jià)值的，但隨著向集中式計(jì)算的轉(zhuǎn)變，側(cè)視攝像頭和衛(wèi)星攝像頭的增長(zhǎng)速度更快。受歐盟法規(guī)的推動(dòng)，DMS是座艙內(nèi)應(yīng)用領(lǐng)域增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)，而OMS則隨著新興

  2025-07-05
• 不止 “減碳”，更要 “可持續(xù)”！能源管理系統(tǒng)成低碳園區(qū)核心引擎

  當(dāng)極端天氣頻發(fā)、碳排放壓力持續(xù)攀升，“零碳” 早已不是遙遠(yuǎn)的環(huán)保概念，而是關(guān)乎人類生存發(fā)展的現(xiàn)實(shí)課題。在這一背景下， 零碳園區(qū) 作為可持續(xù)發(fā)展的重要載體，正成為各地推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型的 “必答題”—— 而安科瑞 EMS3.0 能源管理系統(tǒng)，恰是破解園區(qū)零碳建設(shè)難題的 “關(guān)鍵利器”，為綠色發(fā)展開辟了全新路徑。 一、零碳園區(qū)：為何成為當(dāng)下 “綠色轉(zhuǎn)型主戰(zhàn)場(chǎng)”？ 工業(yè)化與城市化的快速推進(jìn)，讓能源消耗與碳排放問題愈發(fā)凸顯。極端高溫、海

  2025-09-30

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