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• 從成本到價值，韌性開啟數(shù)據(jù)中心新篇章

  為什么說未來的數(shù)據(jù)中心，拼的是“韌性”？

  2025-09-28
• 6通道可配置系統(tǒng)電源管理IC DA9083數(shù)據(jù)手冊

  DA9083 是一款集成了 4 個降壓轉(zhuǎn)換器、1 個 LDO 和 1 個負(fù)載開關(guān)的六通道系統(tǒng)電源管理 IC。 這種高電流集成 PMIC非常適合客戶端和企業(yè)級 SSD 模塊、混合驅(qū)動器和其他內(nèi)存管理應(yīng)用。 由于其高度可配置和靈活的設(shè)計，該芯片還支持嵌入式應(yīng)用中帶集成微控制器、DSP 和 FPGA的各種應(yīng)用，以及大量其他物聯(lián)網(wǎng) （IoT） 和消費應(yīng)用。 DA9083 采用 36 WLCSP 封裝。 *附件：6通道可配置系統(tǒng)電源管理IC DA9083數(shù)據(jù)手冊.pdf 特性 優(yōu)勢 高度可配置和靈活的設(shè)計，配有 6 通道 出色

  2025-04-03
• 新恒匯：智能卡領(lǐng)域領(lǐng)航者，創(chuàng)新賦能引領(lǐng)發(fā)展

  數(shù)字化時代來臨，智能卡已經(jīng)成為現(xiàn)代社會不可或缺的一部分，其在通訊、金融、交通、身份識別等領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在這個競爭激烈的市場中，新恒匯電子股份有限公司(簡稱“新恒匯”或“公司”)憑借卓越的技術(shù)實力，在智能卡業(yè)務(wù)領(lǐng)域嶄露頭角，成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍者。 ? 新恒匯的核心技術(shù)優(yōu)勢尤為顯著。在柔性引線框架的生產(chǎn)過程中，新恒匯掌握了智能卡柔性引線框架生產(chǎn)所需要的高精度金屬表面圖案刻畫技術(shù)和滿足集成電路封裝特性

  2024-06-26
• TI TIDA－01425帶以太網(wǎng)和CAN的汽車網(wǎng)關(guān)參考設(shè)計

  TI公司的TIDA-01425是基于DRA710信息娛樂應(yīng)用處理器的帶以太網(wǎng)和CAN的汽車網(wǎng)關(guān)參考設(shè)計,具有100BASE-T1汽車以太網(wǎng),100BASE-TX和CAN PHYs,可以通過冷啟動,搶跑和甩負(fù)荷等方式工作,降低EMI功率級和電池接反保護,能增加帶寬和網(wǎng)關(guān)的處理能...

  2018-05-19
• 五菱“天、靈、神”技術(shù)進化來襲，造“人民電智神車”

  電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃晶晶）2025年4月7日，上汽通用五菱舉辦技術(shù)進化日發(fā)布會，分享最新技術(shù)進化成果。上汽通用五菱黨委副書記/副總經(jīng)理韓德鴻表示，“人民需要什么，五菱就造什么。這是五菱的初心和理念。五菱也在不斷地進化，正在積極響應(yīng)人民的新需求，走向更廣闊的市場，不斷向上超越?！?截止到目前，五菱成為首個累計產(chǎn)銷量超過3000萬輛的中國品牌車企。同時，五菱新能源汽車的銷量已經(jīng)累計達到275萬輛，全球前三，新能源汽車滲透

  2025-04-08
• 上新 | 抗振“小金剛”，LP20系列USB連接器四孔法蘭金屬款插座上市

  新品上新凌科LP20系列USB數(shù)據(jù)連接器全新升級，現(xiàn)已推出四孔法蘭金屬款插座新品。該款產(chǎn)品采用全金屬合金主體與一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計，顯著提升了機械強度與剛性，并可完美兼容原有插頭。1LP20系列USB連接器四孔法蘭金屬插座特點解析01高強金屬外殼抗外力小金剛凌科LP20系列全新金屬插座款，采用高強金屬外殼與創(chuàng)新的一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計，將堅固座體與功能模塊無縫整合，大幅提

  2025-10-01
• 押出機工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控方案：PLC 數(shù)據(jù)采集驅(qū)動的智能制造升級范式

  押出機PLC數(shù)據(jù)采集遠程監(jiān)控系統(tǒng)方案

  2025-06-25
• 瑞能半導(dǎo)體榮獲2025年度硬核功率器件獎

  今天下午，“第七屆硬核芯生態(tài)大會暨頒獎典禮”在深圳國際會展中心（寶安新館）盛大舉行。瑞能半導(dǎo)體憑借其在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)突破與市場表現(xiàn)，成功摘得“2025年度硬核功率器件獎”的桂冠。這一殊榮不僅彰顯了公司在功率半導(dǎo)體賽道的領(lǐng)先地位，更是對其持續(xù)創(chuàng)新能力的權(quán)威認(rèn)可。

  2025-09-12

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