
制造商:ADI/AD
優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
128通道、低電平電流數(shù)字轉(zhuǎn)換器
最高24位分辨率
最高19.7 kSPS(50.7 μs積分時(shí)間)
同步采樣
無死區(qū)時(shí)間、無電荷損失
超低噪聲(低至0.4fC (2500e-))
用戶可調(diào)的滿量程范圍
積分非線性(INL): FSR的±0.75 ppm讀數(shù)的±0.025%
欲了解更多信息,請(qǐng)參考數(shù)據(jù)手冊(cè)
可從本頁(yè)面下載該產(chǎn)品的簡(jiǎn)明數(shù)據(jù)手冊(cè)。 如需完整的文檔,包括詳細(xì)的硬件與軟件指南,請(qǐng)?zhí)顚懕C軈f(xié)議(NDA)(pdf)。 并通過電子郵件發(fā)送至 ADAS@analog.com。如需其它支持,請(qǐng)聯(lián)系A(chǔ)DI公司 當(dāng)?shù)卮砩?。欲了解更多技術(shù)信息,請(qǐng)聯(lián)系 ADC開發(fā)組。欲了解ADI公司其它醫(yī)療產(chǎn)品及相關(guān)信息,請(qǐng)?jiān)L問 www.analog.com/healthcare。
ADAS1128電路圖
ADAS1128應(yīng)用電路 (128通道、電流數(shù)字模數(shù)轉(zhuǎn)換器)
MM1126~MM1129升壓DC-DC變換器
本文利用擴(kuò)頻通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)的電焊機(jī)用載波遙控器很好地解決了上述問題,它以擴(kuò)頻通信芯片SC1128為核心,通過單片機(jī)的控制巧妙地實(shí)現(xiàn)了焊接電流、推力電流、焊接方式等參數(shù)的設(shè)定
LT1028是超低噪聲、精準(zhǔn)型的高速運(yùn)算放大器。LT1028 / LT1128 的電壓噪聲低于一個(gè) 50Ω 電阻器的噪聲。因此,即使在非常低源阻抗換能器或音頻放大器應(yīng)用中,LT1028 / LT1128 對(duì)于總體系統(tǒng)噪聲的影響也將可以忽略不計(jì)。
大家對(duì)于這個(gè)名詞應(yīng)該不會(huì)很陌生。我們?cè)谠S多品牌的高端車型、行車記錄儀或者智能云鏡的配置中聽到關(guān)于“ADAS”的介紹。都知道ADAS有著預(yù)測(cè)和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的強(qiáng)大技能。而ADAS具體運(yùn)用到行駛中又是讓我們免于”災(zāi)禍“的呢?
汽車在0-150km/s區(qū)間內(nèi),車輛在清晰識(shí)別道路標(biāo)識(shí)的下可保持居中行駛,無需駕駛員的“任何操作”,包括完成跟隨、轉(zhuǎn)彎、減速、跟停的功能,類似于凱迪拉克CT6的功能。FCW的工作范圍是≥8km/h,AEB的是8-80km/h,BSD的是≥60km/h。AI...
對(duì)電子產(chǎn)業(yè)來說,ADAS是全新領(lǐng)域,在市場(chǎng)仍處于開發(fā)期階段,大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)的前瞻技術(shù)研發(fā)中心就集成集團(tuán)資源,為原廠產(chǎn)品加值,站穩(wěn)車用藍(lán)海市場(chǎng)。
現(xiàn)在市場(chǎng)上有帶ADAS功能的行車記錄儀產(chǎn)品,也有帶行車記錄儀功能的ADAS產(chǎn)品,到底兩者怎么讓區(qū)分?購(gòu)買時(shí)怎么選擇?今天先從鏡頭角度分析,以后繼續(xù)補(bǔ)充,歡迎大家指正。 1、行車記錄儀的攝像頭是為了看得廣,需要鏡頭...
AD7450 | AD1974 | AD5647R | AD4003 |
ADM2482E | ADA4505-2 | ADUM6211 | ADR512 |
ADA4001-2 | AD7533 | ADP172 | AD2S1210 |
ADF4360-9 | ADIS16133 | AT91SAM7S256D-AU | AD8072 |
ADM2687E | AD9680 | ADA4851-4 | ADG702L |