ADAS1000

制造商：ADI/AD

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技術(shù)資料

應(yīng)用案例更多案例

• 豪威集團(tuán)為ADAS應(yīng)用提供全系列創(chuàng)新車規(guī)解決方案

  引言： 消費(fèi)者、政策/法規(guī)、市場(chǎng)三合力，不斷推動(dòng)ADAS滲透率提升。2022年3月國內(nèi)新車L2級(jí)配套量接近41.6萬，滲透率近30%。ADAS成標(biāo)配，CIS如何升級(jí)？ ? 豪威集團(tuán)汽車CIS系列專題

  2022-09-21
• ADAS高分辨趨勢(shì)下的圖像傳感技術(shù)

  消費(fèi)者、政策/法規(guī)、市場(chǎng)三合力，不斷推動(dòng) ADAS 滲透率提升。2022 年 3 月國內(nèi)新車L2級(jí)配套量接近 41.6 萬，滲透率近 30%。ADAS 成標(biāo)配，CIS 如何升級(jí)?

  2022-08-12
• ADAS中的攝像頭:缺一不可

  消費(fèi)者、政策/法規(guī)、市場(chǎng)三合力，不斷推動(dòng) ADAS 滲透率提升。2022 年 3 月國內(nèi)新車 L2 級(jí)配套量接近 41.6 萬，滲透率近 30%。ADAS 成標(biāo)配，CIS 如何升級(jí)?

  2022-08-05
• 使用FPGA構(gòu)建ADAS系統(tǒng)簡(jiǎn)易過程

  之前已經(jīng)介紹過《FPGA在汽車電子中應(yīng)用-ADAS》，但是很多人留言說是沒有相關(guān)例程，應(yīng)用不夠直觀，所以，今天他來了-使用FPGA制作一個(gè)便攜式 ADAS 系統(tǒng)（源碼開源）。

  2024-11-05
• ADAS1000集成式AFE是ECG系統(tǒng)具有監(jiān)控級(jí)和診斷級(jí)性能

  ADAS1000是一款集成式AFE，能使ECG系統(tǒng)達(dá)到監(jiān)控級(jí)和診斷級(jí)性能。該器件還集成了起搏器脈搏檢測(cè)和呼吸測(cè)量功能，這些特性對(duì)于高性能ECG系統(tǒng)至關(guān)重要。

  2019-07-11
• ECG集成前段模擬解決方案ADAS1000分析

  該應(yīng)用介紹了ADI近期發(fā)布的最新款產(chǎn)品ADAS1000。 ADAS1000集成了ECG信號(hào)、胸廓阻抗、起搏測(cè)量、導(dǎo)聯(lián)開/關(guān)狀態(tài)檢測(cè)等功能，而且用戶可方便靈活選擇導(dǎo)聯(lián)/向量或電極數(shù)據(jù)輸出格式，同時(shí)數(shù)據(jù)速率可軟件控制。

  2019-07-10
• ADAS技術(shù)上有問題嗎？

  AAA指出了兩大問題，一個(gè)是防車道偏離輔助功能的表現(xiàn)太差，以及ADAS未能對(duì)駕駛?cè)顺浞痔峁┚妗AA研究員表示：“在公開道路上，有近73%的錯(cuò)誤涉及偏離車道或是未在車道上保持穩(wěn)定的位置；”配備ADAS的車輛與其他車輛或護(hù)欄之間的距離太近。

  2020-08-25
• 臺(tái)灣進(jìn)軍ADAS市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)仍在 ADAS市場(chǎng)藍(lán)海來臨

  對(duì)電子產(chǎn)業(yè)來說，ADAS是全新領(lǐng)域，在市場(chǎng)仍處于開發(fā)期階段，大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)的前瞻技術(shù)研發(fā)中心就集成集團(tuán)資源，為原廠產(chǎn)品加值，站穩(wěn)車用藍(lán)海市場(chǎng)。

  2016-12-31

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