
制造商:ADI/AD
優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
16位15 MSPS ADC
三通道16位時(shí),最高速率可達(dá)15 MSPS
單通道16位時(shí),最高速率可達(dá)12.5 MSPS
雙通道模式適用于提供奇偶輸出的單色傳感器
相關(guān)雙采樣
1~6x 可編程增益
±300 mV可編程偏移
輸入箝位電路
內(nèi)部基準(zhǔn)電壓源
復(fù)用字節(jié)寬輸出
可選的單字節(jié)輸出模式
三線式串行數(shù)字接口
產(chǎn)品詳情
AD9826是一款適合成像應(yīng)用的完整模擬信號(hào)處理器。它采用三通道架構(gòu),設(shè)計(jì)用于對(duì)三線彩色CCD陣列的輸出進(jìn)行采樣和調(diào)理。每個(gè)通道均由輸入箝位電路、相關(guān)雙采樣器(CDS)、偏移DAC和可編程增益放大器(PGA)組成,并通過(guò)多路復(fù)用方式接入一個(gè)高性能16位ADC。循環(huán)指令是計(jì)算機(jī)編程中非常重要的概念,它允許程序重復(fù)執(zhí)行一段代碼塊,使得程序可以更有效地處理大量數(shù)據(jù)和重復(fù)性任務(wù)。在本文中,我們將詳盡、詳實(shí)、細(xì)致地介紹循環(huán)指令的相關(guān)概念、語(yǔ)法和應(yīng)用場(chǎng)景。 什么是循環(huán)指令 循環(huán)指令是一種迭代控制結(jié)構(gòu),它允許程序多次執(zhí)行相同或類(lèi)似的代碼塊。循環(huán)指令通常由三個(gè)關(guān)鍵組件組成:初始化、條件和更新。初始化用于設(shè)置循環(huán)變量的初始值,條件定義了繼續(xù)循環(huán)的條件,而更新則更新循環(huán)變量的
YOLO是一種基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)檢測(cè)算法,用在圖像或視頻中實(shí)時(shí)識(shí)別和定位多個(gè)對(duì)象。在其各個(gè)版本的迭代中,YOLOv5憑借易用性和性能平衡在工業(yè)、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、零售等領(lǐng)域被廣泛的應(yīng)用。本文以啟揚(yáng)RK3588開(kāi)發(fā)板為例,運(yùn)行基于YOLOv5的先進(jìn)目標(biāo)檢測(cè)模型。01下載RKNN相關(guān)的倉(cāng)庫(kù)新建目錄存放RKNN倉(cāng)庫(kù),下載RKNN-Toolkit2和RKNN_Mode
汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷深刻變革,傳統(tǒng)主機(jī)廠(OEM)面臨現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)算力需求急劇飆升的挑戰(zhàn)。隨著高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(IVI)乃至車(chē)載人工智能(AI)的普及,汽車(chē)正迅速演變?yōu)?“車(chē)輪上的數(shù)據(jù)中心”。 為實(shí)現(xiàn)這些先進(jìn)功能并實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng),車(chē)企必須加速軟件開(kāi)發(fā),并親自參與甚至主導(dǎo)芯片選型或設(shè)計(jì),確保硬件能夠承載相應(yīng)的計(jì)算負(fù)載。這一趨勢(shì)正重塑汽車(chē)價(jià)值鏈,引發(fā)結(jié)構(gòu)性劇變。 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的變革 當(dāng)車(chē)輛逐漸具備數(shù)
日前,國(guó)際激光照明投影協(xié)會(huì)LIPA (Laser Illuminated Projector Association)2024年度大會(huì)在美國(guó)洛杉磯舉行。作為該協(xié)會(huì)在中國(guó)唯一一家理事會(huì)成員單位,科創(chuàng)板首批上市企業(yè)光峰科技受邀出席。公司副總裁余新和車(chē)載業(yè)務(wù)發(fā)展高級(jí)總監(jiān)韓萌在“應(yīng)用創(chuàng)新”分享環(huán)節(jié),共同發(fā)表了題為《沉浸式汽車(chē)內(nèi)外激光投影顯示》的主題演講。
540V大功率直流電源指的是電壓為540V,輸出功率在千瓦到兆瓦范圍內(nèi)的直流電源系統(tǒng)。540V大功率直流電源技術(shù)在我國(guó)電力行業(yè)廣泛應(yīng)用,具備高效、節(jié)能、穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì)。未來(lái),該技術(shù)將提高輸出功率、效率和智能化水平,拓展應(yīng)用領(lǐng)域,推動(dòng)電力行業(yè)持續(xù)發(fā)展。
串行器可以連接并控制攝像頭IC,ADI的 這類(lèi)器件包括MAX9257 (帶有半雙工UART/I2C控制通道)、MAX9259和MAX9263 (兩款均帶有全雙工同步控制通道),MAX9263還支持寬帶數(shù)字內(nèi)容保護(hù)(HDCP)。本應(yīng)用筆記介紹如何將攝像頭的RGB或YUV輸出轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)顯示器接受的RGB數(shù)據(jù)。 攝像頭輸出數(shù)據(jù)格式 攝像頭芯片,例如OmniVision ?OV10630,可通過(guò)串行器連接。OV10630的接口引腳包括:像素時(shí)鐘、PCLK、行有效、HREF、幀同步、VSYNC和并行數(shù)據(jù)位D[9:0],數(shù)據(jù)位在時(shí)鐘的上升沿保持穩(wěn)定。 Y
AGV-CC6充電連接器是史陶比爾依托在AGV/AMR領(lǐng)域豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的最新一代產(chǎn)品,得益于緊湊的尺寸和優(yōu)秀的電氣性能與防護(hù)性能,AGV-CC6充電連接器已經(jīng)批量應(yīng)用在新一代移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品中,目前已與眾多移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)展開(kāi)緊密合作。
在自動(dòng)駕駛技術(shù)日新月異的今天,德州儀器(TI)與德賽西威的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合再次為行業(yè)帶來(lái)了振奮人心的消息。雙方攜手推出的新款CRD03H角雷達(dá)產(chǎn)品,不僅標(biāo)志著智能駕駛感知技術(shù)的又一次飛躍,也為實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛鋪平了道路。
ATA8401 | ADS7960-Q1 | ADG5409 | ATA5428 |
ADIS16405 | AD7298 | ADM3202 | AD5370 |
AD5384 | ADP1972 | AD7819 | ADF4360-9 |
AD7653 | ADM3075E | AD7834 | ADA4856-3 |
ADUM1510 | AD5686R | ADAS1126 | ADCLK914 |