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制造商：ADI/AD
優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
低功耗：110 mW
+5 V單電源
積分非線性誤差：2.5 LSB
微分非線性誤差：0.6 LSB
折合到輸入端噪聲：0.36 LSB
片內(nèi)采樣保持放大器和基準(zhǔn)電壓源
信納比：79.0 dB
無雜散動(dòng)態(tài)范圍：91.0 dB
超量程指示
數(shù)據(jù)輸出格式：標(biāo)準(zhǔn)二進(jìn)制
44引腳MQFP封裝
產(chǎn)品詳情
AD9243是一款3 MSPS、14位模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC），采用單電源供電。它采用高速、低成本的CMOS工藝及新穎的架構(gòu)，分辨率和速度均達(dá)到現(xiàn)有混合方案的水平，而功耗與成本卻低得多。這是一款完整的單芯片ADC，內(nèi)置片內(nèi)高性能、低噪聲采樣保持放大器和可編程基準(zhǔn)電壓源。也可以選用外部基準(zhǔn)電壓，以滿足應(yīng)用的直流精度與溫度漂移要求。該器件采用多級(jí)差分流水線架構(gòu)，內(nèi)置數(shù)字輸出糾錯(cuò)邏輯，在整個(gè)工作溫度范圍內(nèi)保證無失碼。
AD9243的輸入非常靈活，能夠與成像、通信、醫(yī)療和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)輕松接口。真差分輸入結(jié)構(gòu)使單端輸入和差分輸入接口均支持各種輸入范圍。采樣保持放大器（SHA）既適用于在連續(xù)通道中切換滿量程電平的多路復(fù)用系統(tǒng)，也適合采用最高Nyquist速率及更高的頻率對(duì)單通道輸入進(jìn)行采樣。AD9243在采用直接IF下變頻的通信系統(tǒng)中也有出色的表現(xiàn)，因?yàn)樵诓罘州斎肽Ｊ较?，SHA可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超過其額定1.5 MHz Nyquist頻率的出色動(dòng)態(tài)性能。
采用一個(gè)單時(shí)鐘輸入來控制所有內(nèi)部轉(zhuǎn)換周期。數(shù)字輸出數(shù)據(jù)格式為標(biāo)準(zhǔn)二進(jìn)制。超量程（OTR）信號(hào)表示溢出狀況，可由最高有效位來確定是下溢還是上溢。
楷登電子（美國(guó) Cadence 公司，NASDAQ：CDNS）近日宣布業(yè)內(nèi)首個(gè) LPDDR6/5X 內(nèi)存 IP 系統(tǒng)解決方案完成流片。該解決方案已經(jīng)過優(yōu)化，運(yùn)行速率高達(dá) 14.4Gbps，比上一代 LPDDR DRAM 快 50%。
雨滴傳感器主要是用來檢測(cè)是否下雨及雨量的大小。主要用于汽車智能燈光（AFS）系統(tǒng)、汽車自動(dòng)雨刷系統(tǒng)、智能車窗系統(tǒng)。
FPGA 在通信領(lǐng)域的應(yīng)用可以說是無所不能，得益于 FPGA 內(nèi)部結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，它可以很容易地實(shí)現(xiàn)分布式的算法結(jié)構(gòu)，這一點(diǎn)對(duì)于實(shí)現(xiàn)無線通信中的高速數(shù)字信號(hào)處理十分有利。
電子發(fā)燒友 章鷹 近日，在上海舉辦的人工智能大會(huì)上，AI賦能智慧醫(yī)療，為健康賦能成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)?，F(xiàn)代生活的便利，一方面提升個(gè)人舒適度之后，另一方面也讓人的運(yùn)動(dòng)減少、肥胖加劇、體重失控，因此導(dǎo)致的慢性病也越來越多。國(guó)家衛(wèi)健委2025年最新統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)慢性病患者突破1.15億人。全球74%的死亡與慢性病有關(guān)，而肥胖作為核心誘因，其全球患病率自1975年以來增長(zhǎng)近3倍。 如何應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)？芯?？萍级麻L(zhǎng)盧國(guó)建表示：“場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)創(chuàng)
隨著人工智能（AI）技術(shù)的飛速發(fā)展，機(jī)器視覺行業(yè)正在迎來新一輪技術(shù)變革。作為人工智能應(yīng)用的主戰(zhàn)場(chǎng)，機(jī)器視覺是實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化和智能化的關(guān)鍵核心技術(shù)，是推進(jìn)工業(yè)4.0及智能制造發(fā)展的重要技術(shù)支撐。
隨著電動(dòng)自行車的普及，小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車的充電問題日益凸顯。為了確保電動(dòng)車的安全充電，防止因充電引發(fā)的火災(zāi)事故，充電樁消防遮光棚應(yīng)運(yùn)而生。本文將詳細(xì)介紹充電樁消防遮光棚的設(shè)計(jì)、功能及其在小區(qū)電動(dòng)車管理中的應(yīng)用，為您打造一個(gè)安全、便捷的充電環(huán)境。
近日，2025全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)大會(huì)人工智能融合應(yīng)用發(fā)展論壇于北京啟幕。會(huì)上，《北京市人工智能賦能行業(yè)發(fā)展典型案例（2025）》正式發(fā)布，中科創(chuàng)達(dá)基于 “端 - 邊 - 云” 一體化技術(shù)架構(gòu)研發(fā)的 “車路云協(xié)同邊緣智能交通解決方案”，憑借突出的技術(shù)創(chuàng)新能力與行業(yè)應(yīng)用價(jià)值成功入選。
PT2022AT6 是一款電容式觸摸控制 ASIC，支持 1 通道觸摸輸入，1 通道同步型開關(guān)輸出。具有低功耗、高抗干擾、寬工作電壓范圍、高穿透力的突出優(yōu)勢(shì)。
| ADS8382 | ADR4530 | ADSP-BF561 | AD5065 |
| AT9919 | AD6657A | AD5124 | ADSP-2184N |
| ATA6628 | ADM6710 | AD1866 | AD7787 |
| ADL5590 | ADN4663 | ADUC831 | ADM237L |
| AD824 | AD8609 | AD7873 | AD843 |
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