
制造商:ADI/AD
優(yōu)勢和特點
通過AEC-Q100認(rèn)證
內(nèi)置EMI濾波器
高共模電壓范圍工作范圍:?2 V至+45 V耐壓范圍:?24 V至+80 V
緩沖輸出電壓
增益:20 V/V
低通濾波器(單極或雙極)
寬工作溫度范圍8引腳SOP和MSOP封裝:?40°C至+125°C
出色的交流和直流性能失調(diào)電壓:±1 mV增益漂移:?5 ppm/°C(典型值)共模抑制比:80 dB(最小值,DC至10 kHz)
產(chǎn)品詳情
AD8208是一款單電源差動放大器,非常適合于在大共模電壓情況下放大和低通濾波小差分電壓。采用+5 V單電源時,輸入共模電壓范圍為?2 V至+45 V。AD8208通過了AEC-Q100認(rèn)證。該放大器提供增強(qiáng)的輸入過壓和ESD保護(hù),包括EMI濾波功能。汽車應(yīng)用要求使用魯棒、精密的器件,以便提供更好的系統(tǒng)控制。AD8208提供出色的交流和直流性能,在應(yīng)用中誤差極小。失調(diào)和增益漂移典型值分別小于5 μV/°C和10 ppm/°C。DC至10 kHz范圍內(nèi)的共模抑制比最小值為80 dB。
AD8208的前置放大器(A1)輸出端提供一個外部可接觸的100 kΩ電阻,可以利用它來進(jìn)行低通濾波以及建立20以外的增益。
應(yīng)用高端電流檢測
電機(jī)控制
電磁閥控制
電源管理
低端電流檢測
診斷保護(hù)
AD8208電路圖
AD8208 引腳圖
型號 | 制造商 | 描述 | 購買 |
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AD8208WHRZ-RL | - | - | 立即購買 |
AD8208WHRZ | - | - | 立即購買 |
AD8208WHRMZ-RL | - | - | 立即購買 |
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無人化概念在物流行業(yè)廣泛應(yīng)用,智慧物流通過裝備技術(shù)升級實現(xiàn)自動化,AGV小車是智能倉庫關(guān)鍵工具。傳統(tǒng)WiFi技術(shù)存在信號干擾、成本及性能問題、管理挑戰(zhàn)。5G智能無人倉融合信息化和AI技術(shù),實現(xiàn)倉儲柔性化和智能化,推動供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型,降低成本,提高效率。AGV智能叉車搬運(yùn)機(jī)器人提高倉儲效率,市場前景廣闊。
PoE(Power over Ethernet)即“以太網(wǎng)供電”,是一種可以通過網(wǎng)絡(luò)線纜為網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供電力的技術(shù), 可將電力和數(shù)據(jù)信號同時傳輸,使得設(shè)備不需要額外的電源線纜。
隨著電動自行車的普及,小區(qū)內(nèi)的充電需求日益增長,但同時也帶來了充電安全和管理上的挑戰(zhàn)。為了確保電動自行車的安全充電,防止因充電引發(fā)的火災(zāi)事故,物業(yè)在充電樁的配置上需要更加注重消防安全,而消防雨棚的引入則為此提供了有效的解決方案。本文將深入探討物業(yè)消防充電樁與消防雨棚的重要性、設(shè)計特點及其在小區(qū)電動車管理中的應(yīng)用。 一、物業(yè)消防充電樁的重要性 電動自行車的充電安全直接關(guān)系到小區(qū)居民的生命財產(chǎn)安全。不合格
運(yùn)放(Operational Amplifier,簡稱Op-Amp)是一種具有高增益、高輸入阻抗和低輸出阻抗的模擬集成電路。在實際應(yīng)用中,運(yùn)放的輸出端常常需要并聯(lián)較大的電容,以實現(xiàn)特定的功能。 運(yùn)放輸出并聯(lián)電容的原理 1.1 電容的基本特性 電容是一種能夠存儲電荷的電子元件,其基本特性是:當(dāng)電壓變化時,電容會存儲或釋放電荷,使電壓變化變得平緩。電容的單位是法拉(F),常見的電容值有微法(μF)、納法(nF)和皮法(pF)等。 1.2 運(yùn)放輸出并聯(lián)電容的作用 運(yùn)
0 引言 隨著科技的不斷發(fā)展,電力已成為現(xiàn)代社會運(yùn)轉(zhuǎn)的基石。而蓄電池作為電力儲存的重要設(shè)備,其穩(wěn)定性和安全性直接關(guān)系到電力供應(yīng)的可靠性。為此,蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,它不僅提升了蓄電池管理的智能化水平,更在電力系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。 1 蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)概念 蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)是一種集數(shù)據(jù)采集、處理、分析和控制于一體的智能化管理系統(tǒng)。它通過實時監(jiān)測蓄電池的電壓、電流、溫度等關(guān)鍵參數(shù),對蓄電池的工作狀態(tài)
一、檢修的分類 1、定期檢修 1)一般檢修 停止斷路器的運(yùn)行,檢驗機(jī)能,以維護(hù)為目的,主要從外部進(jìn)行。 2)詳細(xì)檢修 停止斷路器的工作,檢驗機(jī)能,目的在于恢復(fù),主要是分解進(jìn)行檢修,并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)更換零部件。 2、臨時檢修 遇到下列情況,必須進(jìn)行臨時檢修: 1)巡回檢查和一般檢查時發(fā)現(xiàn)異常情況; 2)使用到規(guī)定的開斷短路電流標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)時; 3)使用到規(guī)定的通斷負(fù)荷電流、小電流和空載電流標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)時。 二、故障判斷及檢修 1、不能進(jìn)行合
兩個惰性電極理論上可以構(gòu)成原電池,但它們的應(yīng)用和效率與活性電極相比較低。惰性電極不易參與氧化還原反應(yīng),因此通常用作電解槽中的電極,而不是原電池。
傳統(tǒng)的硅基功率器件在應(yīng)對這一挑戰(zhàn)時,其性能已經(jīng)接近極限。碳化硅(SiC)功率器件的出現(xiàn),為電力電子行業(yè)帶來了革新性的改變,成為了解決這一問題的關(guān)鍵所在。
ADN3010-11 | ADA4004-2 | ADM693A | ADL6010 |
AD9517-0 | AD8319 | ADL5604 | ADA4505-4 |
AD7685 | AD7843 | ATMEGA48PA-AU | ADAU1461 |
AD5321 | AD7915 | ADV7604 | AD9146 |
AD2S1205 | AD7891 | AD9684 | AD8174 |