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制造商：ADI/AD
優(yōu)勢和特點
雙通道、12位CMOS DAC，內(nèi)置：片內(nèi)基準(zhǔn)電壓源輸出放大器
每通道三種可選輸出范圍：-5 V至+ 5 V、0 V至+5 V、0 V至+10 V
串行接口
DAC更新速率：125 kHz
小尺寸：16引腳DIP或SOIC
低功耗
產(chǎn)品詳情
AD7249 DACPORT?內(nèi)置一對12位、電壓輸出數(shù)模轉(zhuǎn)換器，在CMOS單芯片上集成了輸出放大器和齊納基準(zhǔn)電壓源，無需外部調(diào)整便可實現(xiàn)全部額定性能。
輸出放大器能夠在一個2 k(Ohm)的負(fù)載上產(chǎn)生+10 V的電壓。采用單電源供電時，輸出電壓范圍為0 V至+5 V或0 V至+10 V；采用雙電源供電時，還額外提供雙極性±5V輸出范圍。輸出范圍通過內(nèi)部增益電阻選擇。
AD7249采用串行接口，使引腳數(shù)量最少，并且允許采用小尺寸封裝。由于采用標(biāo)準(zhǔn)控制信號，所以能夠與大多數(shù)DSP處理器和微控制器進(jìn)行接口。數(shù)據(jù)流由16位數(shù)據(jù)組成，DB15至DB13是無關(guān)位，第13位(DB12)用作通道選擇位，其余12位（DB11至DB0）包含用來更新DAC的數(shù)據(jù)。在每個SCLK下降沿，該16位數(shù)據(jù)字同步傳輸至輸入寄存器。
對于兩種單極性范圍，數(shù)據(jù)格式為自然二進(jìn)制，而對于雙極性范圍，可以選擇偏移二進(jìn)制或二進(jìn)制補碼格式。該器件具有CLR清零功能，對于兩種單極性范圍和二進(jìn)制補碼雙極性范圍，可以將輸出設(shè)置為0 V，而對于偏移二進(jìn)制數(shù)據(jù)格式，可以將輸出設(shè)置為-REFIN。此功能可以用作上電復(fù)位，因為它可以將輸出設(shè)置為已知的電平。
AD7249具有一個串行接口，可以與配有串行端口的微型計算機(jī)和16位數(shù)字信號處理器輕松相連。串行數(shù)據(jù)速率最高可達(dá)2 MHz，DAC更新速率可達(dá)125 kHz。
AD7249采用線性兼容CMOS (LC2MOS這種先進(jìn)的混合工藝技術(shù)制造，提供16引腳DIP和16引腳SOIC兩種封裝。
DACPORT是ADI公司的注冊商標(biāo)。| 型號 | 制造商 | 描述 | 購買 |
|---|---|---|---|
| AD7249BRZ-REEL | - | - | 立即購買 |
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| 標(biāo)題 | 類型 | 大小（KB） | 下載 |
|---|---|---|---|
| AN-214: Ground Rules for High Speed Circuits | 356 | 點擊下載 | |
| AN-348: Avoiding Passive-Component Pitfalls | 931 | 點擊下載 | |
| AN-348: 避開無源元件的陷阱 | 770 | 點擊下載 | |
| AN-225: 12-Bit Voltage-Output DACs for Single-Supply 5V and 12V Systems | 237 | 點擊下載 |
陶瓷行業(yè)，作為傳統(tǒng)制造業(yè)的重要組成部分，一直以來都是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。然而，在這個日新月異、科技飛速發(fā)展的時代，陶瓷行業(yè)也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式和管理模式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代社會的需求，因此，引入智能裝備和生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化監(jiān)控管理系統(tǒng)成為了陶瓷行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然選擇。 在過去的幾年里，隨著工業(yè)4.0和智能制造的興起，越來越多的企業(yè)開始關(guān)注工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在陶瓷行業(yè)的應(yīng)用。目前，各類自動化設(shè)備已經(jīng)在行業(yè)
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近日，一加官方對外宣布，一加 12R 所有機(jī)型均配備 UFS 3.1，因之前UFS 3.1誤傳為4.0 一加 12R 256GB版開放全額退款。具體操作可以咨詢客戶服務(wù)，截止日期為 2024 年 3 月 16 日。 ? OnePlus 總裁兼首席運營官Kinder Liu在一封公開信中提到，在一加 12R 發(fā)布期間，我們宣布了 Trinity Engine，這是一套新的軟件算法，可幫助您的手機(jī)內(nèi)存和存儲在未來幾年內(nèi)保持快速流暢的運行。由于一個錯誤，我們說 Trinity Engine 增強的存儲在某些版本中將是 UFS 4.0。我現(xiàn)在可以確認(rèn)一
在隔離電源的設(shè)計中，關(guān)于地的處理是一個重要的考慮因素。對于“隔離電源的地可不可以通過電容跨到大地”的問題，這通常取決于具體的應(yīng)用場景和設(shè)計需求。
9月8日，華為云全球生態(tài)部部長康寧一行蒞臨軟通動力北京總部交流訪問，軟通動力董事長兼首席執(zhí)行官劉天文率管理團(tuán)隊熱情接待，雙方共同為軟通動力CCoE（Cloud Center of Excellence）2.0組織揭牌。軟通動力董事黃穎及業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊一同參與座談，圍繞華為云最新戰(zhàn)略、生態(tài)體系合作、軟通動力CCoE2.0組織建設(shè)等核心議題深入探討，推動雙方合作邁向更深入、更體系化的新階段。
過去一年，我們開始意識到AI蘊含的巨大能量及其激發(fā)的創(chuàng)新潛能，圍繞AI的熱議居高不下，其中許多創(chuàng)新將深刻改變科技行業(yè)乃至整個世界的發(fā)展進(jìn)程。 未來，Al的命脈將依賴于開放的生態(tài)系統(tǒng)。這個生態(tài)系統(tǒng)能夠為開發(fā)者提供各種選擇，并幫助其實現(xiàn)跨領(lǐng)域、跨供應(yīng)商移植應(yīng)用軟件。這意味著開發(fā)的平臺和解決方案，會將世界上的物理基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)變?yōu)闊o縫連接、無處不在的軟件。 以往，Al一直集中在數(shù)據(jù)中心，但市場調(diào)查公司Gartner?預(yù)測：“到2025年
STRUC Iobus_Info_T CHAR name[256], drv_name[256], BOOL bus_ok, bus_installed
近年來，在國家“雙碳”戰(zhàn)略下，新能源汽車呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長。值得注意的是，光儲充一體化系統(tǒng)作為新能源領(lǐng)域的新模式，受到了國家的大力支持。2022 年 1 月，國家發(fā)改委等十部門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》，文件提出，積極推進(jìn)試點示范，探索單位和園區(qū)內(nèi)部充電設(shè)施開展“光儲充放”一體化試點應(yīng)用。 光儲充一體化是將光伏發(fā)電、儲能、充電集成一體、互相協(xié)調(diào)支撐的綠色充電模式，主要由光伏發(fā)
| ADUC7023 | ADS8410 | AD5583 | ADS7816 |
| ADP1764 | ATMEGA8515L-8AU | ADG729 | AD629 |
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