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• tws藍(lán)牙耳機(jī)充電倉(cāng)芯片IP5333是如何應(yīng)用在方案上的？

  的結(jié)構(gòu)是什么樣的呢？耳機(jī)充電盒內(nèi)部的一側(cè)主板兩端分別設(shè)置Type-C和USB-A充電接口，主板安裝有多功能電源管理SOC芯片IP5333。英集芯IP5333是一款

  2022-06-07
• 淺析光儲(chǔ)智能一體化充電站的解決方案與應(yīng)用

  摘要：中國(guó)提出“雙碳”目標(biāo)后，深度降碳減排和可再生能源的大規(guī)模開(kāi)發(fā)成為我國(guó)能源行業(yè)發(fā)展的新方向。在汽車(chē)新能源革命中，光儲(chǔ)一體化充電技術(shù)作為關(guān)鍵要素備受關(guān)注。本文通過(guò)對(duì)新能源充電的國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查研究，揭示在光儲(chǔ)一體化充電站建設(shè)中存在的技術(shù)難題。目前光儲(chǔ)一體化充電站存在安裝與適應(yīng)性不靈活、消防系統(tǒng)不完善以及缺乏智能管理系統(tǒng)等問(wèn)題。為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，本文提出了一種創(chuàng)新的裝配式光儲(chǔ)+人工智能一體化充電站

  2024-10-17
• 開(kāi)發(fā)無(wú)線通信系統(tǒng)所面臨的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

  作者：DigiKey Editor 隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、工業(yè)4.0以及智能城市等應(yīng)用的快速發(fā)展，無(wú)線通信系統(tǒng)成為現(xiàn)代技術(shù)生態(tài)中的核心基石。然而，這些應(yīng)用的多樣性與需求的多變性，使得無(wú)線通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)面臨多種挑戰(zhàn)。為了解決這些挑戰(zhàn)，業(yè)界逐漸采用創(chuàng)新的技術(shù)解決方案，例如高效調(diào)變與編碼技術(shù)、動(dòng)態(tài)頻譜管理、網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以及先進(jìn)的加密通信協(xié)議。此外，模塊化設(shè)計(jì)、可升級(jí)架構(gòu)與邊緣計(jì)算的結(jié)合，為系統(tǒng)帶來(lái)更高的靈活性與未來(lái)發(fā)展?jié)摿?。本?/p>

  2025-10-01
• 華為定下自動(dòng)駕駛時(shí)間表 2026年實(shí)現(xiàn)高速L3規(guī)模商用

  國(guó)慶節(jié)回家你是不是還堵在路上，車(chē)開(kāi)得像烏龜一樣爬，人還累得要死，別擔(dān)心，自動(dòng)駕駛真的要來(lái)了。 在2025年世界新能源汽車(chē)大會(huì)上，華為智能汽車(chē)解決方案BU? CEO靳玉志分享了關(guān)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的洞察和華為乾崑智駕的最新進(jìn)展。而且重點(diǎn)是分享了華為自動(dòng)駕駛技術(shù)商用時(shí)間表：2026年實(shí)現(xiàn)高速L3規(guī)模商用，啟動(dòng)城區(qū)L4的試點(diǎn)商用；而在2027年則落地城區(qū)L4商用，同年L3級(jí)自動(dòng)駕駛規(guī)模放量。 靳玉志還表示在2025年，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)高速L3試點(diǎn)商用，并開(kāi)

  2025-10-01
• 一文搞懂Air780EPM的NTP通信：LuatOS腳本開(kāi)發(fā)教程

  ?想在Air780EPM上用LuatOS實(shí)現(xiàn)NTP時(shí)間同步？這篇教程將用最通俗的方式講解實(shí)現(xiàn)原理與代碼實(shí)現(xiàn)，讓你快速掌握關(guān)鍵技能。 一、NTP通信概述 ? 1.1 NTP 網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議（英語(yǔ)：Network Time Protocol，簡(jiǎn)稱NTP）是在數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)潛伏時(shí)間可變的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間通過(guò)分組交換進(jìn)行時(shí)鐘同步的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。自1985年以來(lái)，NTP是仍在使用的最古老的互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議之一。NTP由特拉華大學(xué)的David L. Mills設(shè)計(jì)。 NTP意圖將所有參與計(jì)算機(jī)的協(xié)調(diào)世界時(shí)（UTC）時(shí)間同步到幾毫秒的誤差內(nèi)。它

  2025-10-01
• AD9831直接數(shù)字頻率合成器波形發(fā)生器技術(shù)手冊(cè)

  此DDS器件是一款數(shù)控振蕩器，在單個(gè)CMOS芯片內(nèi)集成了一個(gè)相位累加器、一個(gè)SINE查找表以及一個(gè)10位數(shù)模轉(zhuǎn)換器，提供相位調(diào)制和頻率調(diào)制兩種調(diào)制能力。 最高支持25 MHz時(shí)鐘速率。頻率控制精度可達(dá)40億分之一。調(diào)制通過(guò)并行微處理器接口載入寄存器來(lái)實(shí)現(xiàn)。

  2025-05-06
• 適合物流配送使用的手持式條碼數(shù)據(jù)采集器，選擇哪款好？

  在日益復(fù)雜的物流配送領(lǐng)域，高效、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)采集成為提升整體運(yùn)營(yíng)效率的關(guān)鍵。面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的數(shù)據(jù)采集設(shè)備，深圳遠(yuǎn)景達(dá)科技最新推出的N5S數(shù)據(jù)采集器，憑借其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為眾多物流企業(yè)爭(zhēng)相青睞的選擇。N5S數(shù)據(jù)采集器，作為一款專為行業(yè)定制的手持式條碼讀取終端，其最引人注目的亮點(diǎn)莫過(guò)于其基于4G網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)通訊能力。在瞬息萬(wàn)變的物流環(huán)境中，穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接意味著指令的快速下達(dá)與數(shù)據(jù)的即時(shí)回傳

  2025-01-10
• 實(shí)用又智能！輸電線路山火監(jiān)測(cè)裝置，為電網(wǎng)安全保駕護(hù)航！

  輸電線路山火監(jiān)測(cè)裝置采用紅外熱成像技術(shù)，通過(guò)紅外雙光譜攝像機(jī)監(jiān)測(cè)輸電線路附近的溫度變化和煙霧情況，判斷是否有山火發(fā)生。當(dāng)周?chē)鷾囟壬叱^(guò)一定閾值時(shí)，裝置會(huì)自動(dòng)報(bào)警并定位起火點(diǎn)，將現(xiàn)場(chǎng)圖像和山火位置信息發(fā)送到后臺(tái)監(jiān)測(cè)中心，運(yùn)維人員可在監(jiān)測(cè)中心大屏查看各點(diǎn)位的監(jiān)控畫(huà)面，對(duì)火情火災(zāi)進(jìn)行人工識(shí)別和判斷，同時(shí)可利用GIS地理信息系統(tǒng)的路徑規(guī)劃，選擇合理的救火路線，及時(shí)撲滅火災(zāi)。

  2024-05-11

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