
Metal to silicon junction diode featuring high breakdown, low turn-on voltage and ultrafast switching.
Primarly intended for high level UHF/VHF detection and pulse application with broad dynamic range. Matched batches are available on request
金屬-硅結(jié)二極管具有高擊穿,低導(dǎo)通電壓和超快開關(guān)。
主要用于高水平的超高頻/甚高頻檢測(cè)具有寬動(dòng)態(tài)范圍的脈沖的應(yīng)用。匹配的批處理請(qǐng)求
1N5711電路圖
1N5711 引腳圖
1N5711 封裝圖
2024年3月21日,北京訊——AMD今天在眾多合作伙伴、媒體和意見領(lǐng)袖的見證下舉辦了AI PC創(chuàng)新峰會(huì),展示了其在中國(guó)AI PC生態(tài)系統(tǒng)中的發(fā)展勢(shì)頭,并將領(lǐng)先的AI計(jì)算帶給消費(fèi)者。AMD董事會(huì)主席及首席執(zhí)行官Lisa Su博士攜AMD高級(jí)副總裁、大中華區(qū)總裁潘曉明,AMD高級(jí)副總裁、GPU技術(shù)與工程研發(fā)王啟尚與AMD高級(jí)副總裁、計(jì)算與圖形總經(jīng)理Jack Huynh登臺(tái)發(fā)表演講。同時(shí),包括聯(lián)想集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁劉軍、華碩電腦全球副總裁石文宏在內(nèi)的重要合作伙伴,以
3月19日,第十三屆(2024)智能交通市場(chǎng)年會(huì)在北京召開。龍芯中科憑借在芯片技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累和不斷突破,受邀出席智能交通信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇,并分享龍芯在智慧交通建設(shè)中的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
以太網(wǎng)交換芯片技術(shù)是指用于實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包交換和轉(zhuǎn)發(fā)的集成電路技術(shù)。這些芯片是現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,特別是以太網(wǎng)交換機(jī)的核心組成部分,它們負(fù)責(zé)處理網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)流,確保數(shù)據(jù)能夠高效、準(zhǔn)確地從一個(gè)端口轉(zhuǎn)發(fā)到另一個(gè)端口。
大灣區(qū)4月深圳國(guó)際傳感器展覽會(huì)線上亮點(diǎn)活動(dòng)—— 【官方直播間】【直播逛展】【人氣展商線上評(píng)選】 等重磅來(lái)襲,歡迎參展企業(yè)踴躍參與! 4月14-16日, 深圳國(guó)際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)(Sensor Shenzhen) 在深圳會(huì)展中心(福田)隆重舉行。大灣區(qū)開年首場(chǎng)傳感器國(guó)際盛會(huì)亮點(diǎn)紛呈,持續(xù)凸顯國(guó)際化影響力,超50家全球巨頭企業(yè)和一批國(guó)際傳感器行業(yè)組織協(xié)會(huì)組團(tuán)規(guī)模性聚集。 展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)將迎來(lái)傳感器產(chǎn)業(yè)鏈上下游全面大聯(lián)動(dòng),超600家全球傳感器產(chǎn)業(yè)鏈
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李寧遠(yuǎn))5月30日,來(lái)自清華大學(xué)類腦計(jì)算研究中心團(tuán)隊(duì)的類腦互補(bǔ)視覺芯片“天眸芯”登上了《Nature》封面。 文章名為“A vision chip with complementary pathways for open-world sensing”,即面向開放世界感知的具有互補(bǔ)路徑的視覺芯片。 ? 這是世界上首款類腦互補(bǔ)視覺芯片,基于視覺原語(yǔ)的互補(bǔ)雙通路類腦視覺感知新范式,突破了傳統(tǒng)視覺感知芯片在穩(wěn)定性和安全性等方面的性能瓶頸。 ? 天眸芯:受人類視覺系統(tǒng)啟發(fā)的互補(bǔ)雙通路類腦視覺
變壓器漏感對(duì)輸出電壓值的影響是一個(gè)復(fù)雜而重要的物理現(xiàn)象。在電磁感應(yīng)原理的基礎(chǔ)上,變壓器將交流電輸入轉(zhuǎn)換為所需的輸出電壓。然而,由于各種原因,例如磁場(chǎng)不完全的耦合和電流瀏覽等,變壓器會(huì)存在漏感現(xiàn)象。 首先,讓我們了解一下變壓器的基本原理。變壓器由兩個(gè)密封線圈組成,一個(gè)是輸入線圈(主線圈),另一個(gè)是輸出線圈(副線圈)。通過電流的變化,變壓器將電磁感應(yīng)的原理應(yīng)用到了電能的轉(zhuǎn)換中。輸入線圈中的交流電流產(chǎn)生一個(gè)
HDI? 技術(shù)的應(yīng)用,有效地降低了PCB?板材的厚度、體積,同時(shí)也大大增加了立體布線的密度,成品板在某種意義上來(lái)說(shuō)已不再嚴(yán)格地遵循元件面(Component side )和焊接面(Solder side)的區(qū)分,而是在板的兩面都密密麻麻地裝配著元件。但HDI 板因?yàn)橐笥型?、埋孔、盲孔、盲過孔(Blind?via)?等來(lái)實(shí)現(xiàn)高密度的內(nèi)部線路連接,因而其制作工藝相對(duì)比較復(fù)雜,需多次層壓、鉆孔、孔金屬化和圖形電鍍等。 埋盲孔多層板體積雖小,但它卻是現(xiàn)代高技術(shù)的結(jié)晶,本文通
華域汽車電子分公司和Uhnder將共同帶來(lái)國(guó)內(nèi)首款車載數(shù)字雷達(dá)以提高道路安全
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