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應(yīng)用案例更多案例

• 海微科技獲評(píng)“2023年湖北省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)”

  2024年4月3日，湖北省經(jīng)濟(jì)和信息化廳發(fā)布《關(guān)于2023年度湖北省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)名單的公示》，海微獲評(píng)“2023年湖北省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)”。 ? ? ? 制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)是指長期專注于制造業(yè)特定細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)、生產(chǎn)技術(shù)或工藝先進(jìn)、單項(xiàng)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率位居全國前列的企業(yè)。該獎(jiǎng)項(xiàng)也被譽(yù)為制造業(yè)“皇冠上的明珠”、“金字塔的頂尖”，代表著制造業(yè)細(xì)分領(lǐng)域最高發(fā)展水平、最強(qiáng)市場(chǎng)實(shí)力，是制造業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)的典型代表。 ? 海微此次成功入選單

  2024-04-05
• 正弦波振蕩電路有什么作用？正弦波振蕩電路的起振過程

  放大電路：放大電路用于放大電路輸入信號(hào)的幅度，以滿足反饋條件。

  2024-04-04
• 傳感器融合的工作原理

  你怎么知道你在哪里？什么是真實(shí)的？這是傳感器融合應(yīng)該回答的問題。不是以哲學(xué)的方式，而是字面上的“我會(huì)自動(dòng)撞入白宮嗎？因?yàn)槲冶桓嬷灰@樣做”，這種方式內(nèi)置于商業(yè)四軸飛行器的固件中。

  2024-04-04
• 使用細(xì)銅線作為集成傳感器和加熱器進(jìn)行溫度控制

  傳統(tǒng)的恒溫器基于單獨(dú)的溫度傳感器和加熱器裝置，并在它們之間提供反饋裝置。但在近的一些 EDN 設(shè)計(jì)理念 （DI） 中，我們看到恒溫器設(shè)計(jì)將傳感器和加熱器的功能融合到單個(gè)有源器件（通常是 FET 或 BJT）中。

  2024-04-04
• 如何將5V輸出安全轉(zhuǎn)換為3.3V輸入

  這些二極管通常為關(guān)斷，因?yàn)樗鼈兌际欠聪蚱玫摹５?，如果嘗試輸入大于VDD，3.3V的電壓，它們會(huì)將輸入電壓箝位為VDD，3.3V（加上正向二極管電壓，通常為0.7V）

  2024-04-04
• 單芯片性能不抵拓展性，數(shù)據(jù)中心的交換矩陣

  電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/周凱揚(yáng)）在現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心架構(gòu)中，網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算設(shè)備都部署在兩層甚至三層的互聯(lián)矩陣中，與傳統(tǒng)的多層架構(gòu)不同，數(shù)據(jù)中心的交換矩陣促成了服務(wù)器架構(gòu)的扁平化，進(jìn)一步縮短了數(shù)據(jù)中心內(nèi)不同端點(diǎn)之間的距離，提高效率的同時(shí)，也降低了延遲。 ? 可以說交換矩陣技術(shù)決定了數(shù)據(jù)中心的擴(kuò)展性，相較傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)交換矩陣而言，如今的復(fù)雜計(jì)算交換矩陣，也就是我們所說的芯片外互聯(lián)技術(shù)，更是提高算力的重要解決方案之一。 ? 英

  2024-04-04
• 明天線上見！DPU構(gòu)建高性能云算力底座——DPU技術(shù)開放日最新議程公布！

  算力，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的新質(zhì)生產(chǎn)力。隨著人工智能、智算中心建設(shè)等需求不斷拓展，DPU在各行各業(yè)數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用逐步深入。異構(gòu)算力代表DPU在新質(zhì)生產(chǎn)力建設(shè)中，能否給出別開生面的答案，應(yīng)戰(zhàn)算力難題？DPU技術(shù)在不同行業(yè)中的應(yīng)用解決方案有哪些？能帶來怎樣的業(yè)務(wù)效果？ 3月29日本周五，中科馭數(shù)集結(jié)產(chǎn)品大咖及解決方案專家團(tuán)，誠邀您參加以“DPU構(gòu)建高性能云算力底座”為主題的線上DPU技術(shù)開放日！ 他們將逐一與您分享中科馭數(shù)系列DPU技術(shù)解

  2024-04-04
• 知行科技獲得國內(nèi)某知名飛行汽車公司出具的《定點(diǎn)開發(fā)通知書》

  知行科技近日收到國內(nèi)某知名飛行汽車公司出具的《定點(diǎn)開發(fā)通知書》，公司被該飛行汽車公司選定為某車型自動(dòng)駕駛解決方案的供應(yīng)商，將提供包括自動(dòng)駕駛域控制器iDC High為核心的軟硬件一體化自動(dòng)駕駛解決方案。

  2024-04-04

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